Российская федерация

 

ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ АРХИТЕКТУРЫ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА

РЯЗАНСКОЙОБЛАСТИ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

 

от 10февраля 2016 г. N 1-п

 

 

О внесении изменений в постановление главногоуправления архитектуры

и градостроительства Рязанской области от 27.04.2011 №4-01-33

«Об утверждении региональных нормативовградостроительного проектирования «Обустройство улично-дорожной сети населенныхпунктов Рязанской области»

 

 

В целях приведенияправового акта в соответствие требованиям действующегозаконодательства, руководствуясь ЗакономРязанской области от 06.08.2008№ 153 «Об утверждении Положения о главном управлении архитектуры иградостроительства Рязанской области», главное управление архитектуры иградостроительства Рязанской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:

В приложение к постановлению главного управленияархитектуры и градостроительства Рязанской области от27.04.2011 № 4-01-33 «Об утверждении региональных нормативовградостроительного проектирования «Обустройство улично-дорожной сети населенныхпунктов Рязанской области» внести следующие изменения:

по тексту заменив слова:

- «СНиП 2.07.01-89*» словами«СП 42.13330.2011 «СНиП 2.07.01-89*»;

- «СНиП 23-05-95*» словами«СП 52.13330.2011 «СНиП 23-05-95*»;

- «СНиП 23-03-2003*» словами«СП 51.13330.2011 «СНиП 23-03-2003*»;

- «СНиП 2.05.09-90» словами«СП 98.13330.2012 «СНиП 2.05.09-90»;

- «СНиП 2.05.02-85*» словами«СП 34.13330.2012 «СНиП 2.05.02-85*»;

- «СНиП 2.05.03-84» словами«СП 35.13330.2011 «СНиП 2.05.03-84*»;

- «СНиП 35-01-2001» словами«СП 59.13330.2012 «СНиП 35-01-2001»;

- «ГОСТ Р 51256-99» словами«ГОСТ Р 51256-2011»;

- «ГОСТ Р 51684-2000» словами«ГОСТ Р ИСО 23600-2013»;

- «ГОСТ 5746-2003» словами «ГОСТ Р53770-2010 (ИСО 4190-1.1999»;

в пункте 3.16 слова «, подлежащуюобязательному согласованию с ГИБДД» исключить;

в пункте 7.6 абзацы второй и третий изложить вследующей редакции:

«Ширину посадочной площадки следует принимать взависимости от расчетного числа входящих и выходящих на остановке пассажиров и,исходя из нормы 0,5 кв.м. на одного человека, но не менее 1,5 м. Длинупосадочной площадки следует принимать равной длине остановочной площадки.

Ближайшая граньпавильона для пассажиров должна быть расположена не ближе 3 м от кромкиостановочной площадки.»;

в пункте 9.2.6:

- в подпункте 1 цифру«4» заменить на цифру «5», цифру «1» заменить на цифру«2»;

- подпункт 2 изложитьв следующей редакции:

« 2)При устройстве съездов с тротуара на транспортный проезд уклон должен быть неболее 1:12, а около здания и в затесненных местах допускается увеличиватьпродольный уклон до 1:10 на протяжении не более 10 м.»;

пункт 9.2.8 изложить вследующей редакции:

«9.2.8. Ширина пешеходного пути с учетом встречного движения инвалидов накреслах-колясках должна быть не менее 2,0 м. В условиях сложившейся застройкидопускается в пределах прямой видимости снижать ширину пути движения до 1,2 м.При этом следует устраивать не более чем через каждые 25 м горизонтальныеплощадки (карманы) размером не менее 2,0x1,8 м для обеспечения возможности разъезда инвалидов накреслах-колясках.»;

пункт 9.2.9 исключить.

 

 

Начальник                                                                           В.И. Макаров