Постановление Правительства Рязанской области от 08.04.2009 № 79
Об утверждении долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010-2015 годы"
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВО РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 8 апреля 2009 г. N 79 Об утверждении долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010-2015 годы" (В редакции Постановлений Правительства Рязанской областиот 12.05.2010 г. N 99; от 06.07.2010 г. N 157) Во исполнение постановления Правительства Рязанской области от 8октября 2008 года N 248 "Об утверждении Положения о порядкеопределения сроков реализации и принятия решений о разработкедолгосрочных целевых программ, их формирования и реализации вРязанской области" Правительство Рязанской области постановляет: 1. Утвердить долгосрочную целевую программу "Дорожное хозяйствоРязанской области на 2010-2015 годы" согласно приложению. 2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2010 года. 3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить напервого заместителя Председателя Правительства Рязанской областиВ.В.Ионова. Губернатор Рязанской области О.И.КовалевПриложениек постановлениюПравительстваРязанской областиот 08.04.2009 N 79 Долгосрочная целевая программа "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010-2015 годы" Паспорт долгосрочной целевой программы Рязанской области "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010-2015 годы" --------------------T--------------------------------------------------¬¦Наименование ¦"Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010-2015¦¦Программы ¦годы" (далее - Программа) ¦+-------------------+--------------------------------------------------+¦Заказчик Программы ¦Министерство транспорта и автомобильных дорог ¦¦ ¦Рязанской области ¦+-------------------+--------------------------------------------------+¦Разработчик ¦Министерство транспорта и автомобильных дорог ¦¦Программы ¦Рязанской области ¦+-------------------+--------------------------------------------------+¦Основание для ¦Постановление Правительства Рязанской области от ¦¦разработки ¦08 октября 2008 г. N 248 "Об утверждении Положения¦¦Программы ¦о порядке определения сроков реализации и принятия¦¦ ¦решений о разработке долгосрочных целевых ¦¦ ¦программ, их формирования и реализации в Рязанско馦 ¦области" ¦+-------------------+--------------------------------------------------+¦Исполнители ¦Правительство Рязанской области, министерство ¦¦Программы ¦транспорта и автомобильных дорог Рязанской ¦¦ ¦области, органы местного самоуправления ¦¦ ¦муниципальных образований Рязанской области (по ¦¦ ¦соглашению), подрядные и проектно-изыскательские ¦¦ ¦организации, другие организации и инвесторы (по ¦¦ ¦государственным контрактам, соглашениям, ¦¦ ¦договорам) ¦+-------------------+--------------------------------------------------+¦Цели и задачи ¦Основные цели Программы: ¦¦ ¦содержание и развитие автомобильных дорог; ¦¦ ¦внедрение инноваций в дорожном хозяйстве; ¦¦ ¦развитие сети автомобильных дорог общего ¦¦ ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения и искусственных сооружений на них за счет¦¦ ¦привлечения внебюджетных источников финансирования¦¦ ¦в условиях дефицита бюджетных средств. ¦¦ ¦Основными задачами Программы являются: ¦¦ ¦обеспечение сохранности и круглогодичного ¦¦ ¦устойчивого функционирования сети автомобильных ¦¦ ¦дорог общего пользования регионального или ¦¦ ¦межмуниципального значения, повышение безопасност覦 ¦дорожного движения; ¦¦ ¦увеличение протяженности автомобильных дорог ¦¦ ¦общего пользования регионального или ¦¦ ¦межмуниципального значения, соответствующих ¦¦ ¦нормативным требованиям, увеличение пропускной ¦¦ ¦способности, профилактика возникновения опасных ¦¦ ¦участков на сети автомобильных дорог региональног ¦или межмуниципального значения, повышение их ¦¦ ¦технических характеристик; ¦¦ ¦прирост протяженности автомобильных дорог общего ¦¦ ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения за счет строительства новых, объездных ¦¦ ¦автомобильных дорог для разгрузки от проезда ¦¦ ¦транзитного транспорта областного центра и ¦¦ ¦районных центров области, реконструкция ¦¦ ¦существующих автомобильных дорог общего ¦¦ ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения и искусственных сооружений на них; ¦¦ ¦увеличение протяженности автомобильных дорог ¦¦ ¦местного значения, соответствующих нормативным ¦¦ ¦требованиям, за счет предоставления субсидий ¦¦ ¦муниципальным образованиям Рязанской области; ¦¦ ¦исполнение функций государственного заказчика при ¦¦ ¦осуществлении дорожной деятельности; ¦¦ ¦проектирование, строительство, реконструкция, ¦¦ ¦капитальный ремонт, ремонт и содержание ¦¦ ¦автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения и ¦¦ ¦искусственных сооружений на них с применением ¦¦ ¦принципиально новой или с новыми потребительскими ¦¦ ¦свойствами продукции, новых или модернизированных ¦¦ ¦технологий (результатов инновационной ¦¦ ¦деятельности); ¦¦ ¦привлечение внебюджетных источников финансирования¦¦ ¦в строительство автомобильных дорог общего ¦¦ ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения и искусственных сооружений на них с ¦¦ ¦последующим их использованием на платной основе ¦+-------------------+--------------------------------------------------+¦Целевые индикаторы ¦Важнейшими целевыми индикаторами и показателями ¦¦и показатели ¦Программы являются: ¦¦ ¦обеспечение круглогодичного содержания сети ¦¦ ¦автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения и ¦¦ ¦искусственных сооружений на них в соответствии с ¦¦ ¦нормативными требованиями к ¦¦ ¦транспортно-эксплуатационному состоянию и ¦¦ ¦условиями безопасности движения; ¦¦ ¦строительство 18,843 км автомобильных дорог общег ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения и 1097,996 погонных метров искусственных ¦¦ ¦сооружений на них; ¦¦ ¦реконструкция 22,837 км автомобильных дорог общег ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения и 1097,08 погонных метров искусственных ¦¦ ¦сооружений на них; ¦¦ ¦капитальный ремонт 130,4 км автомобильных дорог ¦¦ ¦общего пользования регионального или ¦¦ ¦межмуниципального значения; ¦¦ ¦ремонт 191,321 км автомобильных дорог общего ¦¦ ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения и 4145,49 погонных метров искусственных ¦¦ ¦сооружений на них; ¦¦ ¦строительство с применением инноваций 59,855 км ¦¦ ¦автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения, ¦¦ ¦соединяющих сельские населенные пункты с ¦¦ ¦автодорогами общего пользования; ¦¦ ¦капитальный ремонт с применением инноваций 79,81 ¦¦ ¦км автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения; ¦¦ ¦ремонт с применением инноваций 65,437 км ¦¦ ¦автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения и ¦¦ ¦335,94 погонных метров искусственных сооружений нদ ¦них; ¦¦ ¦обеспечение постоянной круглогодичной связью с ¦¦ ¦сетью автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения ¦¦ ¦автомобильными дорогами с твердым покрытием 23 ¦¦ ¦населенных пункта с общей численностью 1506 ¦¦ ¦человек; ¦¦ ¦устройство с применением инноваций 5,2 км линий ¦¦ ¦освещения; ¦¦ ¦строительство с привлечением внебюджетных ¦¦ ¦источников финансирования 6,051 км автомобильных ¦¦ ¦дорог общего пользования регионального или ¦¦ ¦межмуниципального значения и 172,5 погонных метро⦦ ¦искусственных сооружений на них с последующим их ¦¦ ¦использованием на платной основе ¦+-------------------+--------------------------------------------------+¦Сроки реализации ¦Сроки реализации Программы - 2010-2015 годы ¦+-------------------+--------------------------------------------------+¦Перечень ¦Программа состоит из трех подпрограмм, ¦¦подпрограмм ¦характеризующих основные направления работы: ¦¦ ¦"Содержание и развитие автомобильных дорог"; ¦¦ ¦"Инновационные технологии в сфере строительства, ¦¦ ¦реконструкции, капитального ремонта и ремонта ¦¦ ¦автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения"; ¦¦ ¦"Привлечение внебюджетных источников ¦¦ ¦финансирования дорожного хозяйства" ¦+-------------------+--------------------------------------------------+¦Перечень основных ¦Программа включает в себя следующие мероприятия: ¦¦мероприятий ¦1) содержание автомобильных дорог общего ¦¦ ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения и искусственных сооружений на них; ¦¦ ¦2) капитальный ремонт и ремонт автомобильных доро㦦 ¦общего пользования регионального или ¦¦ ¦межмуниципального значения и искусственных ¦¦ ¦сооружений на них; ¦¦ ¦3) строительство и реконструкция автомобильных ¦¦ ¦дорог общего пользования регионального или ¦¦ ¦межмуниципального значения; ¦¦ ¦4) строительство, реконструкция, капитальный ¦¦ ¦ремонт и ремонт автомобильных дорог местного ¦¦ ¦значения за счет предоставления субсидий ¦¦ ¦муниципальным образованиям Рязанской области; ¦¦ ¦5) территориальные расходы; ¦¦ ¦6) опытно-экспериментальное внедрение; ¦¦ ¦7) внедрение новых технологий, техники, ¦¦ ¦конструкций и материалов; ¦¦ ¦8) разработка проектной документации на выполнени妦 ¦работ с использованием инноваций; ¦¦ ¦9) строительство автомобильных дорог общего ¦¦ ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения и искусственных сооружений на них за счет¦¦ ¦привлечения внебюджетных источников финансирования¦¦ ¦с последующим их использованием на платной основе ¦+-------------------+--------------------------------------------------+¦Объемы и источники ¦Общий объем средств, необходимых для реализации ¦¦финансирования ¦всего комплекса мероприятий Программы на период ¦¦ ¦2010-2015 годов, составляет 20704,707552 млн. ¦¦ ¦рублей, в том числе по подпрограммам: ¦¦ ¦"Содержание и развитие автомобильных дорог" - ¦¦ ¦объем средств составляет 17488,831552 млн. рублей;¦¦ ¦"Инновационные технологии в сфере строительства, ¦¦ ¦реконструкции, капитального ремонта и ремонта ¦¦ ¦автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения" - ¦¦ ¦объем средств составляет 2573,064 млн. рублей; ¦¦ ¦"Привлечение внебюджетных источников ¦¦ ¦финансирования дорожного хозяйства" - объем ¦¦ ¦средств составляет 642,812 млн. рублей ¦+-------------------+--------------------------------------------------+¦Ожидаемые конечные ¦Основными результатами реализации Программы ¦¦результаты ¦являются: ¦¦реализации ¦обеспечение круглогодичного содержания сети ¦¦Программы и ¦автомобильных дорог общего пользования ¦¦показатели ¦регионального или межмуниципального значения и ¦¦социально-экономи- ¦искусственных сооружений на них в соответствии с ¦¦ческой ¦нормативными требованиями к ¦¦эффективности ¦транспортно-эксплуатационному состоянию и ¦¦ ¦условиями безопасности движения; ¦¦ ¦строительство 18,843 км автомобильных дорог общег ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения и 1097,996 погонных метров искусственных ¦¦ ¦сооружений на них; ¦¦ ¦реконструкция 22,837 км автомобильных дорог общег ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения и 1097,08 погонных метров искусственных ¦¦ ¦сооружений на них; ¦¦ ¦капитальный ремонт 130,4 км автомобильных дорог ¦¦ ¦общего пользования регионального или ¦¦ ¦межмуниципального значения; ¦¦ ¦ремонт 191,321 км автомобильных дорог общего ¦¦ ¦пользования регионального или межмуниципального ¦¦ ¦значения и 4145,49 погонных метров искусственных ¦¦ ¦сооружений на них; ¦¦ ¦строительство с применением инноваций 59,855 км ¦¦ ¦автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения, ¦¦ ¦соединяющих сельские населенные пункты с ¦¦ ¦автодорогами общего пользования; ¦¦ ¦капитальный ремонт с применением инноваций 79,81 ¦¦ ¦км автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения; ¦¦ ¦ремонт с применением инноваций 65,437 км ¦¦ ¦автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения и ¦¦ ¦335,94 погонных метров искусственных сооружений нদ ¦них; ¦¦ ¦обеспечение постоянной круглогодичной связью с ¦¦ ¦сетью автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения ¦¦ ¦автомобильными дорогами с твердым покрытием 23 ¦¦ ¦населенных пункта с общей численностью 1506 ¦¦ ¦человек; ¦¦ ¦устройство с применением инноваций 5,2 км линий ¦¦ ¦освещения; ¦¦ ¦строительство с привлечением внебюджетных ¦¦ ¦источников финансирования 6,051 км автомобильных ¦¦ ¦дорог общего пользования регионального или ¦¦ ¦межмуниципального значения и 172,5 погонных метро⦦ ¦искусственных сооружений на них с последующим их ¦¦ ¦использованием на платной основе. ¦¦ ¦Основными показателями социально-экономической ¦¦ ¦эффективности Программы являются: ¦¦ ¦увеличение протяженности автомобильных дорог ¦¦ ¦общего пользования регионального или ¦¦ ¦межмуниципального значения, соответствующих ¦¦ ¦нормативным требованиям, после проведения ¦¦ ¦капитального ремонта и ремонта на них на 321,721 ¦¦ ¦км; ¦¦ ¦увеличение количества искусственных сооружений на ¦¦ ¦автомобильных дорогах общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения, ¦¦ ¦соответствующих нормативным требованиям, на 85 ¦¦ ¦штук, в том числе их доля в общем числе ¦¦ ¦искусственных сооружений - 17,8%; ¦¦ ¦численность населения, подлежащего обеспечению ¦¦ ¦постоянной круглогодичной связью с сетью ¦¦ ¦автомобильных дорог общего пользования ¦¦ ¦регионального или межмуниципального значения ¦¦ ¦дорогами с твердым покрытием - 1506 человек, в то즦 ¦числе их доля к общей численности населения, ¦¦ ¦проживающего в населенных пунктах, не обеспеченных¦¦ ¦автомобильными дорогами с твердым покрытием - ¦¦ ¦12,5%; ¦¦ ¦увеличение финансирования за счет привлечения ¦¦ ¦внебюджетных источников финансирования на 642,8 ¦¦ ¦млн. рублей, в том числе доля увеличения ¦¦ ¦финансирования за счет привлечения внебюджетных ¦¦ ¦источников финансирования - 3,2% ¦L-------------------+--------------------------------------------------- 1. Характеристика проблем и обоснование необходимости их решения программным методом Автомобильные дороги Рязанской области являются важнейшейсоставной частью транспортной системы страны. От уровнятранспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автомобильныхдорог, обеспечивающих связь между населенными пунктами Рязанскойобласти, а также с дорожной сетью сопредельных областей, во многомзависит решение задач достижения устойчивого экономического ростаобласти, улучшения условий для предпринимательской деятельности иповышения качества жизни населения. Рязанская область граничит с 8 регионами России и имеет с ними15 выходов по автомобильным дорогам. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования вРязанской области на 1 января 2010 года составила 7696 км, в том числефедерального значения - 510 км, регионального значения - 6492 км,муниципального значения - 694 км. На автомобильных дорогах общего пользования региональногозначения расположено 479 мостов и путепроводов общей длиной 20350 пог.метров. Из 6492 км автомобильных дорог общего пользования региональногозначения практически вся сеть автодорог требует ремонта и более 50%капитального ремонта, из 479 мостов и путепроводов - 33% мостовыхсооружений требуют неотложного капитального ремонта и 50% -профилактических работ. На региональных автомобильных дорогах зарегистрировано 50 очаговконцентрации дорожно-транспортных происшествий. Для их ликвидациитребуется около 2000 млн. рублей. В Рязанской области из 2746 населенных пунктов более 800 необеспечено подъездными дорогами с твердым покрытием, соответственнооколо 12000 человек в период весенней и осенней распутиц не имеюттранспортного сообщения. Для их соединения необходимо построить 2155км автомобильных дорог общей стоимостью более 20000 млн. рублей. В областном центре и ряде районных центров отсутствуют объездныеавтодороги, а движение большегрузного автотранспорта, проходящегочерез центральные улицы, ухудшает экологическую обстановку иувеличивает аварийность на городских улицах. Назрела остраянеобходимость строительства Северного обхода г. Рязани, обходов г.Сасово, г. Скопина, р.п. Ермишь. Следует отметить, что, начиная с 2002 года, в области происходитинтенсивная автомобилизация населения. Количество легковыхавтомобилей на 1000 жителей достигло 193 единицы. Уровеньавтомобилизации в Рязанской области за эти годы возрос более чем в 3раза и стал выше на 11%, чем в среднем по Российской Федерации. Всвязи со значительным повышением спроса на автомобильные перевозки вусловиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства,увеличения объемов строительства, расширения международной торговли иразвития сферы услуг возросло значение автомобильных дорог. Автомобильные дороги обеспечивают 50 грузоперевозок и 66%пассажироперевозок в области. За год по ним перевозится свыше 139 млн.пассажиров и более 17 млн. тонн грузов. При интенсивной автомобилизации населения в течение длительноговремени в Рязанской области практически отсутствует прирост сети иразвитие автомобильных дорог. 79% региональных или межмуниципальныхдорог составляют дороги низких категорий (IV и V), были построены в60-70 годы ХХ века и запроектированы под другие динамические итехнические характеристики автомобилей. Все это приводит к усилениюпроблем технико-эксплуатационного состояния дорог и безопасности надорогах. Показатель дорожно-транспортных происшествий в расчете на 100тыс. человек населения в области превышает средний показатель поРоссии более чем на 50%, а по количеству погибших вдорожно-транспортных происшествиях на 100 тыс. человек населенияРязанская область занимает 7-е место в Российской Федерации. Сложившаяся ситуация вызвана ежегодным недофинансированиемотрасти, которое по сравнению с 2003 годом увеличилось более чем в 2раза. Действующая система финансирования дорожного хозяйства ведет кполному разрушению дорожной сети области. Побочным результатомстановится ликвидация дорожных организаций, из отрасли уходятспециалисты - дорожники, уменьшается число объектов дорожнойиндустрии: асфальтобетонных заводов, карьеров по добыче строительныхматериалов, заводов по выпуску дорожно-строительной техники. Недостаточное финансирование отрасли создало условия для поискафинансово-экономических возможностей и опытно-технологическихинноваций при выполнении работ в отрасли, обеспечивающих экономиюзатрат (сокращение затрат труда, экономия материалов и энергоресурсов,снижение общей себестоимости выполнения работ) или создающих условиядля такой экономии (повышение качества, долговечности дорожныхконструкций, увеличение межремонтных сроков, повышение безопасностидорожного движения, экологическая безопасность и т.д.). В условиях ограниченного финансирования дорожного хозяйства изсредств областного и федерального бюджетов одним из достаточнореальных источников дальнейшего развития инвестиционных проектовстановится привлечение внебюджетных источников финансирования,развитие государственно-частного партнерства, замена прямогобюджетного финансирования на различные виды "государственного плеча",такие как выпуск инфраструктурных облигаций, налоговое стимулирование,инвестиционные соглашения. Необходимость решения названных проблем программными методами впериод 2010-2015 годов определена федеральными и областныминормативными правовыми актами: - Федеральной целевой программой "Развитие транспортной системыРоссии (2010-2015 годы)". Методикой расчета межбюджетных субсидий изфедерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации настроительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования,предусмотренных этой программой, определен порядок их предоставленияпри условии включения объектов в долгосрочную целевую программу,реализуемую за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации; - Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещениизаказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг длягосударственных и муниципальных нужд"; - Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 115-ФЗ "Оконцессионных соглашениях"; - Федеральным законом от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Обавтомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерациии о внесении изменений в отдельные законодательные акты РоссийскойФедерации"; - Федеральным законом от 02 декабря 2009 года N 308-ФЗ "Офедеральном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012годов"; - постановлением Правительства Российской Федерации от 29декабря 2007 г. N 978 "Об утверждении Правил принятия решений озаключении долгосрочных государственных (муниципальных) контрактов навыполнение работ (оказание услуг) с длительным производственнымциклом"; - постановлением Правительства Рязанской области от 03 марта2008 г. N 52 "Об утверждении Порядка принятия решений о заключениидолгосрочных государственных контрактов на выполнение работ (оказаниеуслуг) с длительным производственным циклом". 2. Цели и задачи реализации Программы Основные цели Программы: содержание и развитие автомобильных дорог; внедрение инноваций в дорожном хозяйстве; развитие сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения и искусственныхсооружений на них за счет привлечения внебюджетных источниковфинансирования в условиях дефицита бюджетных средств. Для достижения указанных целей необходимо решение следующихзадач: обеспечение сохранности и круглогодичного устойчивогофункционирования сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения, повышение безопасностидорожного движения; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения, соответствующихнормативным требованиям, увеличение пропускной способности,профилактика возникновения опасных участков на сети автомобильныхдорог регионального или межмуниципального значения, повышение ихтехнических характеристик; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения за счет строительствановых, объездных автомобильных дорог для разгрузки от проездатранзитного транспорта областного центра и районных центров области,реконструкция существующих автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения и искусственныхсооружений на них; увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения,соответствующих нормативным требованиям, за счет предоставлениясубсидий муниципальным образованиям Рязанской области; исполнение функций государственного заказчика при осуществлениидорожной деятельности; проектирование, строительство, реконструкция, капитальныйремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения и искусственныхсооружений на них с применением принципиально новой или с новымипотребительскими свойствами продукции, новых или модернизированныхтехнологий (результатов инновационной деятельности); привлечение внебюджетных источников финансирования встроительство автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных сооружений на них споследующим их использованием на платной основе. Для решения целей и выполнения поставленных задачпредусматривается применение комплексного подхода ипрограммно-целевого метода. Использование комплексного подходапредполагает разделение Программы на подпрограммы в зависимости отпроблемного направления, что обеспечивает широкий охват проблемыпрограммными мероприятиями, а применение программно-целевого метода,увязывающего мероприятия по срокам и ресурсам, создаст условия длямаксимально эффективного использования бюджетных средств всоответствии с приоритетами региональной политики в сфере дорожногохозяйства. 3. Сроки реализации Программы Сроки реализации Программы - 2010-2015 годы. 4. Ресурсное обеспечение Программы Реализация Программы предусматривает финансирование мероприятийза счет средств областного бюджета и федерального бюджета, а такжевнебюджетных источников финансирования. При предоставлении субсидий изобластного бюджета бюджетам муниципальных образований Рязанскойобласти в форме межбюджетных трансфертов предполагается участиебюджетов муниципальных образований Рязанской области. Общий объем средств, необходимых для реализации всего комплексамероприятий Программы на период 2010-2015 годов, составляет20704,707552 млн. рублей, в том числе по подпрограммам: "Содержание и развитие автомобильных дорог" - объем средствсоставляет 17488,831552 млн. рублей.; "Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции,капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения" - объем средствсоставляет 2573,064 млн. рублей.; "Привлечение внебюджетных источников финансирования дорожногохозяйства" - объем средств составляет 642,812 млн. рублей. Планируемые объемы средств по годам, необходимые для реализацииПрограммы в целом и по подпрограммам, представлены в следующейтаблице: Планируемые объемы финансирования долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010-2015 годы" ------------------T--------------------------------------------------------------------------------¬¦Источник ¦Объемы финансирования, тыс. рублей ¦¦финансирования +--------------T-----------------------------------------------------------------+¦ ¦всего ¦в том числе по годам ¦¦ ¦ +------------T----------T---------T----------T---------T----------+¦ ¦ ¦2010 ¦2011 ¦2012 ¦2013 ¦2014 ¦2015 ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦ ¦20704707,552*)¦1467854,552*¦2492415*) ¦3950477*)¦4409326*) ¦4124562*)¦4260073*) ¦¦ ¦ ¦) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦федеральный ¦5301273,3 ¦5634,3 ¦598981 ¦1231035 ¦1563355 ¦1102268 ¦800000 ¦¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦субсидии из ¦5634,3 ¦5634,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджета, не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦использованные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦2009 году ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦областной бюджет ¦14760622,252 ¦1462220,252 ¦1893434 ¦2288681 ¦2643472 ¦3017675 ¦3455140 ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦бюджетные ¦204608,94311 ¦204608,94311¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦выполненных и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оплаченных работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в 2009 году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦долгосрочной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦целевой программе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Рязанской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦бюджетный кредит ¦509402,05 ¦509402,05 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджету Рязанской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦внебюджетные ¦642812 ¦ ¦ ¦430761 ¦202499 ¦4619 ¦4933 ¦¦источники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦в том числе по подпрограммам: ¦+--------------------------------------------------------------------------------------------------+¦"Содержание и развитие автомобильных дорог" ¦+-----------------T--------------T------------T----------T---------T----------T---------T----------+¦Всего ¦17488831,552 ¦1266854,552 ¦2129878 ¦2713053 ¦3601535 ¦3843611 ¦3933900 ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦федеральный ¦4298402,3 ¦5634,3 ¦500000 ¦688500 ¦1202000 ¦1102268 ¦800000 ¦¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦субсидии из ¦5634,3 ¦5634,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджета, не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦использованные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦2009 году ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦областной бюджет ¦13190429,252 ¦1261220,252 ¦1629878 ¦2024553 ¦2399535 ¦2741343 ¦3133900 ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦бюджетные ¦204608,94311 ¦204608,94311¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦выполненных и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оплаченных работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в 2009 году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦долгосрочной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦целевой программе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Рязанской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦бюджетный кредит ¦308402,05 ¦308402,05 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджету Рязанской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦"Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта ¦¦автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" ¦+-----------------T--------------T------------T----------T---------T----------T---------T----------+¦Всего ¦2573064 ¦201000 ¦362537 ¦806663 ¦605292 ¦276332 ¦321240 ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦федеральный ¦1002871 ¦ ¦98981 ¦542535 ¦361355 ¦ ¦ ¦¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦областной бюджет ¦1570193 ¦201000 ¦263556 ¦264128 ¦243937 ¦276332 ¦321240 ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦бюджетный кредит ¦201000 ¦201000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджету Рязанской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦"Привлечение внебюджетных источников финансирования дорожного хозяйства" ¦+-----------------T--------------T------------T----------T---------T----------T---------T----------+¦Всего ¦642812 ¦ ¦ ¦430761 ¦202499 ¦4619 ¦4933 ¦+-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------+¦в том числе: ¦+-----------------T--------------T------------T----------T---------T----------T---------T----------+¦внебюджетные ¦642812 ¦ ¦ ¦430761 ¦202499 ¦4619 ¦4933 ¦¦источники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L-----------------+--------------+------------+----------+---------+----------+---------+----------- *) Объемы финансирования Программы подлежат уточнению приизменении объемов средств, выделяемых из федерального или областногобюджетов, объемов внебюджетных источников финансирования. В соответствии со статьей 33 Федерального закона от 08 ноября2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельностив Российской Федерации и о внесении изменений в отдельныезаконодательные акты Российской Федерации", пунктом 2 статьи 26.3федерального закона от 06 октября 1999 года N 184-ФЗ "Об общихпринципах организации законодательных (представительных) иисполнительных органов государственной власти субъектов РоссийскойФедерации" и статьей 14 Бюджетного кодекса Российской Федерации от 31июля 1998 года N 145-ФЗ дорожная деятельность в отношенииавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения осуществляется за счет средств бюджетовсубъектов Российской Федерации, иных предусмотренных законодательствомРоссийской Федерации источников финансирования, а также средствюридических лиц и физических лиц, в том числе средств, привлеченных впорядке и на условиях, которые предусмотрены законодательствомРоссийской Федерации о концессионных соглашениях. 5. Система программных мероприятий Программа состоит из трех подпрограмм, характеризующих основныенаправления действия Программы. Система программных мероприятий каждойподпрограммы установлена в соответствующих приложениях к настоящейПрограмме: - подпрограммы "Содержание и развитие автомобильных дорог"согласно приложению N 1 к настоящей Программе; - подпрограммы "Инновационные технологии в сфере строительства,реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорогобщего пользования регионального или межмуниципального значения"согласно приложению N 2 к настоящей Программе; - подпрограммы "Привлечение внебюджетных источниковфинансирования дорожного хозяйства" согласно приложению N 3 кнастоящей Программе. 6. Система управления реализацией Программы 6.1. Главным распорядителем и получателем бюджетных средств,направляемых на реализацию мероприятий Программы, являетсяминистерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области. 6.2. Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанскойобласти является уполномоченным органом по взаимодействию сФедеральным дорожным агентством Министерства транспорта РоссийскойФедерации. 6.3. Реализация Программы предусматривает участие ПравительстваРязанской области, органов местного самоуправления муниципальныхобразований Рязанской области (по соглашению), подрядных ипроектно-изыскательских организаций, других организаций и инвесторов(по государственным контрактам, соглашениям, договорам). 6.4. Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанскойобласти при реализации: а) мероприятий подпрограммы "Содержание и развитие автомобильныхдорог" (кроме мероприятия "Строительство, реконструкция, капитальныйремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения за счетпредоставления субсидий муниципальным образованиям Рязанскойобласти"): - проводит размещение заказа на поставки товаров, выполнениеработ, оказание услуг для государственных нужд в соответствии сФедеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказовна поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг длягосударственных и муниципальных нужд"; - в качестве государственного заказчика заключаетгосударственные контракты, договоры на поставку товаров, выполнениеработ, оказание услуг для государственных нужд в порядке,установленном Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "Оразмещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказаниеуслуг для государственных и муниципальных нужд"; - в течение всего срока действия государственного контракта,договора контролирует выполнение работ подрядными организациями,осуществляет приемку выполненных работ; - осуществляет иные функции в пределах своих полномочий; б) мероприятия "Строительство, реконструкция, капитальный ремонти ремонт автомобильных дорог местного значения за счет предоставлениясубсидий муниципальным образованиям Рязанской области" осуществляетследующие функции: - заключает с органами местного самоуправления муниципальныхобразований Рязанской области соглашения на выделение субсидий настроительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонтавтомобильных дорог местного значения (далее - муниципальныесоглашения) на финансирование объектов в соответствии с утвержденнымимуниципальными программами на строительство, реконструкцию,капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения(далее - муниципальные программы) в пределах средств, предусмотренныхзаконом Рязанской области об областном бюджете. Форму муниципальныхсоглашений утверждает министерство транспорта и автомобильных дорогРязанской области; - на основании муниципальных соглашений и заявок напредоставление субсидий формирует график финансирования и подаетсводную заявку на финансирование муниципальных образований Рязанскойобласти в министерство финансов Рязанской области. 6.5. Субсидии бюджетам муниципальных образований Рязанскойобласти предоставляются при условии: - наличия утвержденных муниципальных программ; - размещения заказа на поставки товаров, выполнение работ,оказание услуг для муниципальных нужд в соответствии с Федеральнымзаконом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставкитоваров, выполнение работ, оказание услуг для государственных имуниципальных нужд"; - выполнения обязательств по долевому финансированию объектов,предусмотренных в муниципальных программах. 6.6. Органы местного самоуправления муниципальных образованийРязанской области для получения субсидий из областного бюджета послеподписания муниципальных соглашений представляют в министерствотранспорта и автомобильных дорог Рязанской области: а) отчеты о выполнении обязательств по долевому финансированиюобъектов по формам, предусмотренным муниципальным соглашением; б) пакет документов для открытия финансирования: - копию муниципальной программы; - заявку на финансирование; - копии протоколов, составленных в соответствии с Федеральнымзаконом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставкитоваров, выполнение работ, оказание услуг для государственных имуниципальных нужд"; - копии положительного заключения государственной экспертизыпроектной документации в соответствии с требованиямиГрадостроительного кодекса Российской Федерации; - копии муниципальных контрактов (договоров) на выполнениеподрядных работ; в) отчеты об использовании средств областного бюджета по формам,предусмотренным муниципальным соглашением. 6.7. Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанскойобласти на основании представленных органами местного самоуправлениямуниципальных образований Рязанской области документов, указанных вподпунктах "а" и "б" пункта 6.6, и в соответствии со сводной бюджетнойросписью областного бюджета осуществляет перечисление субсидий изобластного Фонда софинансирования расходов в бюджеты муниципальныхобразований Рязанской области. Правительство Рязанской области вправе перераспределить объемыбюджетных ассигнований, предусмотренные на предоставление субсидийбюджетам муниципальных образований Рязанской области на строительство,реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорогместного значения, в случае несоблюдения субъектами муниципальныхобразований Рязанской области вышеуказанных условий, и внестисоответствующие изменения в настоящую Программу и в закон Рязанскойобласти об областном бюджете. 6.8. Внедрение инноваций в дорожном хозяйстве осуществляется сучетом Методических рекомендаций по организации освоения инноваций припроектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте,ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений наних в системе Федерального дорожного агентства, рекомендованных кприменению письмом Федерального дорожного агентства от 13 июня 2007 г.N 01-28/5136, и в целях реализации соглашения о научно-техническомсотрудничестве от 18 мая 2010 г. N 47/63/57-1, заключенногоПравительством Рязанской области и Федеральным дорожным агентствомМинистерства транспорта Российской Федерации. В рамках реализации указанного соглашения, направленного нанаучно-техническое сотрудничество в области применения новыхтехнологий, техники и материалов, способствующих освоению инноваций натерритории Рязанской области: Федеральное дорожное агентство: формирует предложения по перечню новых технологий, техники иматериалов, применяемых при строительстве, реконструкции, капитальномремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения и искусственныхсооружений на них, способствующих повышениютранспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог Рязанскойобласти и других регионов России; осуществляет консультационную и информационную поддержку в ходерешения поставленных задач. Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области: обеспечивает проведение государственной экспертизы проектнойдокументации в соответствии с требованиями Градостроительного кодексаРоссийской Федерации; в соответствии с требованиями Федерального закона от 21 июля2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров,выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальныхнужд" проводит размещение заказа и заключение государственныхконтрактов, договоров на разработку проектной документации, выполнениедорожных работ с применением прогрессивных технологий, новыхдорожно-строительных материалов, конструкций и оборудования припроведении строительства, реконструкции и капитального ремонта иремонта автомобильных дорог. В процессе реализации подпрограммы "Инновационные технологии всфере строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонтаавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения" и последующей эксплуатации автомобильныхдорог и искусственных сооружений на них министерство транспорта иавтомобильных дорог Рязанской области совместно с подряднымиорганизациями на условиях заключенных государственных контрактов,договоров осуществляет мониторинг опытных участков автомобильных дороги проведение инженерных и технических обследований конструкций понормативным показателям транспортно-эксплуатационного состояния вгидро-геологических и природно-климатических условиях Рязанскойобласти. Федеральное дорожное агентство обеспечивает методическоеруководство при оценке результатов и эффективности проведенных работ сприменением новых технологий, техники и материалов и анализенакопленного опыта. 6.9. Реализация мероприятий подпрограммы "Привлечениевнебюджетных источников финансирования дорожного хозяйства"осуществляется в соответствии с федеральными законами от 21 июля 2005года N 115-ФЗ "О концессионных соглашениях" и от 08 ноября 2007 года N257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности вРоссийской Федерации и о внесении изменений в отдельныезаконодательные акты Российской Федерации", предусматривающимипривлечение инвестиций на условиях концессионных соглашений. Контроль за исполнением Программы осуществляет ПравительствоРязанской области. Текущее управление реализацией Программыосуществляется министерством транспорта и автомобильных дорогРязанской области. Контроль за целевым использованием средств областного бюджета вустановленном порядке осуществляют Рязанская областная Дума, Счетнаяпалата Рязанской области, министерство финансов Рязанской области. 7. Состав и сроки предоставления отчетности об исполнении Программы Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской областинаправляет отчеты об исполнении Программы по форме и в сроки,установленные Правительством Рязанской области. В соответствии с постановлением Правительства Рязанской областиот 08 октября 2008 г. N 248 "Об утверждении Положения о порядкеопределения сроков реализации и принятия решений о разработкедолгосрочных целевых программ, их формирования и реализации вРязанской области" направляет в министерство экономического развития ивнешнеэкономических связей Рязанской области ежеквартально до 10числа месяца, следующего за отчетным периодом, и ежегодно до 10февраля года, следующего за отчетным периодом, информацию об итогахреализации Программы за отчетный период.8. Целевые индикаторы и показатели эффективности исполнения Программы Основные целевые индикаторы и показатели Программы, достигаемыев результате ее реализации по подпрограммам и по годам, представлены вследующей таблице: Целевые индикаторы и показатели долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010-2015 годы" (по состоянию на конец года)--------------------------T------T--------T--------------------------------------------------¬¦Наименование целевых ¦Ед. ¦Всего ¦В том числе по годам ¦¦индикаторов и показателей¦изм. ¦ +-------T------T----------T--------T------T--------+¦ ¦ ¦ ¦2010 ¦2011 ¦2012 ¦2013 ¦2014 ¦2015 ¦+-------------------------+------+--------+-------+------+----------+--------+------+--------+¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦+-------------------------+------+--------+-------+------+----------+--------+------+--------+¦Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог" ¦+-------------------------T------T--------T-------T------T----------T--------T------T--------+¦Обеспечение ¦км ¦ ¦6492,1 ¦6492,1¦6492,1 ¦6493,9 ¦6493,9¦6493,9 ¦¦круглогодичного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦содержания сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения и искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на них в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ссответствии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦нормативными требованиями¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦транспортно-эксплуатацио-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦нному состоянию и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦условиями безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+--------+-------+------+----------+--------+------+--------+¦Строительство ¦км ¦18,843 ¦ ¦ ¦1,8 ¦17,043 ¦ ¦ ¦¦автомобильных дорог +------+--------+-------+------+----------+--------+------+--------+¦общего пользования ¦пог. ¦1097,996¦ ¦ ¦ ¦1097,996¦ ¦ ¦¦регионального или ¦м. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения и искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+--------+-------+------+----------+--------+------+--------+¦Реконструкция ¦км ¦22,837 ¦ ¦ ¦7,137 ¦6,6 ¦9,1 ¦ ¦¦автомобильных дорог +------+--------+-------+------+----------+--------+------+--------+¦общего пользования ¦пог. м¦1097,08 ¦1042,28¦ ¦54,8 ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения и искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+--------+-------+------+----------+--------+------+--------+¦Капитальный ремонт ¦км ¦130,4 ¦22,04 ¦23,06 ¦20,3 ¦22,9 ¦18,6 ¦23,5 ¦¦автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения и искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+--------+-------+------+----------+--------+------+--------+¦Ремонт автомобильных ¦км ¦191,321 ¦16,055 ¦6,776 ¦10,99 ¦28,5 ¦56,1 ¦72,9 ¦¦дорог общего пользования +------+--------+-------+------+----------+--------+------+--------+¦регионального или ¦пог. м¦4145,49 ¦ ¦585,09¦650,45 ¦930,37 ¦626,9 ¦1352,68 ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения и искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+--------+-------+------+----------+--------+------+--------+¦Подпрограмма "Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции, капитального ¦¦ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципальногзначения" ¦+-------------------------T------T---------T------T------T----------T--------T------T--------+¦Строительство с ¦км ¦59,855 ¦ ¦6,78 ¦36,575 ¦16,5 ¦ ¦ ¦¦применением инноваций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автодорог, соединяющих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сельские населенные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦пункты с автодорогами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦в том числе на стадии ¦км ¦59,855 ¦ ¦6,78 ¦36,575 ¦16,5 ¦ ¦ ¦¦"Опытно-экспериментальное¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦внедрение" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦Капитальный ремонт с ¦км ¦79,81 ¦ ¦18,61 ¦17,5 ¦13 ¦14,3 ¦16,4 ¦¦применением инноваций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения и искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦в том числе на стадии: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦"Опытно-экспериментальное¦км ¦53,7 ¦ ¦11,6 ¦12,3 ¦9 ¦10,3 ¦10,5 ¦¦внедрение" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦"Внедрение новых ¦км ¦26,11 ¦ ¦7,01 ¦5,2 ¦4 ¦4 ¦5,9 ¦¦технологий, техники, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦конструкций и материалов"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦Ремонт с применением ¦км ¦65,437 ¦39,937¦4 ¦5 ¦8,5 ¦8 ¦ ¦¦инноваций автомобильных +------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦дорог общего пользования ¦пог. м¦335,94 ¦10 ¦50,3 ¦ ¦105,25 ¦119,2 ¦42,7 ¦¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения и искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦в том числе на стадии: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦"Опытно-экспериментальное¦км ¦26,907 ¦20,907¦1 ¦1 ¦2 ¦2 ¦ ¦¦внедрение" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦"Внедрение новых ¦км ¦38,53 ¦19,03 ¦3 ¦4 ¦6,5 ¦6 ¦ ¦¦технологий, техники, +------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦конструкций и материалов"¦пог. м¦335,94 ¦10 ¦50,3 ¦ ¦105,25 ¦119,2 ¦42,7 ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦Устройство с применением ¦км ¦5,2 ¦5,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦инноваций линий освещения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦в том числе на стадии ¦ ¦5,2 ¦5,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Внедрение новых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦технологий, техники, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦конструкций и материалов"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦Обеспечение постоянной ¦штук ¦23 ¦ ¦ ¦3 ¦15 ¦5 ¦ ¦¦круглогодичной связью с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сетью автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения автомобильными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорогами с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием 23 населенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦пункта с общей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦численностью 1506 человек¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦Подпрограмма "Привлечение внебюджетных источников финансирования дорожного хозяйства" ¦+-------------------------T------T---------T------T------T----------T--------T------T--------+¦Строительство с ¦км ¦6,051 ¦ ¦ ¦3,87 ¦2,181 ¦ ¦ ¦¦привлечением внебюджетных+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦источников автомобильных ¦пог. м¦172,5 ¦ ¦ ¦172,5 ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог общего пользования +------+---------+------+------+----------+--------+------+--------+¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения и искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на них с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦последующим их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦использованием на платной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦основе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L-------------------------+------+---------+------+------+----------+--------+------+--------- 9. Оценка социально-экономической эффективности Программы К числу наиболее значимых социально-экономических последствийсохранения и развития сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения отнесены: повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения; активизация экономической деятельности, содействие освоениюновых территорий и ресурсов, расширение рынков сбыта продукции; снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг; улучшение транспортного обслуживания сельского хозяйства инаселения, проживающего в сельской местности, за счет строительстваподъездов к сельским населенным пунктам по дорогам с твердымпокрытием; создание новых рабочих мест. В результате реализации Программы: будет отремонтировано в год в среднем 78 км автомобильных дорогобщего пользования регионального или межмуниципального значения иискусственных сооружений на них, что с учетом нормативных межремонтныхсроков по всем категориям автодорог составляет 5,2 % от ежегоднойпотребности в ремонте и капитальном ремонте 1500 км автомобильныхдорог. За период с 2010 года по 2015 год планируется отремонтироватьдо 523 км автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и 5162,03 пог. метров искусственныхсооружений на них; будут обеспечены постоянной круглогодичной связью с сетьюавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения автомобильными дорогами с твердым покрытием23 населенных пункта с общей численностью 1506 человек. В соответствии с нормативами финансовых затрат на содержание,ремонт и капитальный ремонт при необходимости средств в сумме 84,9млрд. рублей на реализацию этих мероприятий Программы направляется12,995 млрд. рублей, что позволит решить задачи, поставленные переддорожной отраслью в части указанных видов работ только на 15,3%. Основные показатели социально-экономической эффективностиПрограммы в разрезе подпрограмм представлены в следующей таблице: Основные показатели социально-экономической эффективности (по состоянию на конец года)------------------------T---------T-------T---------------------------------------¬¦Показатели ¦Единицы ¦Всего ¦В том числе по годам ¦¦социально-экономической¦измерения¦ +-------T------T-----T-----T------T-----+¦эффективности ¦ ¦ ¦2010 ¦2011 ¦2012 ¦2013 ¦2014 ¦2015 ¦¦мероприятий Программы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------------+---------+-------+-------+------+-----+-----+------+-----+¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦+-----------------------+---------+-------+-------+------+-----+-----+------+-----+¦Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог" ¦+-----------------------T---------T-------T-------T------T-----T-----T------T-----+¦Увеличение ¦км ¦321,721¦38,095 ¦29,836¦31,29¦51,4 ¦74,7 ¦96,4 ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦соответствующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требованиям, после ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦проведения капитального¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ремонта и ремонта на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------------+---------+-------+-------+------+-----+-----+------+-----+¦Увеличение количества ¦штук ¦85 ¦ ¦11 ¦7 ¦24 ¦20 ¦23 ¦¦искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных дорогах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦соответствующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦нормативным требованиям¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------------+---------+-------+-------+------+-----+-----+------+-----+¦в том числе их доля в ¦% ¦17,8 ¦ ¦2,3 ¦1,5 ¦5,0 ¦4,2 ¦4,8 ¦¦общем числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------------+---------+-------+-------+------+-----+-----+------+-----+¦Подпрограмма "Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции, ¦¦капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования ¦¦регионального или межмуниципального значения" ¦+-----------------------T---------T-------T-------T------T-----T-----T------T-----+¦Численность населения, ¦чел ¦1506 ¦ ¦ ¦218 ¦851 ¦437 ¦ ¦¦подлежащего обеспечению¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦постоянной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦круглогодичной связью с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сетью автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения дорогами с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦твердым покрытием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------------+---------+-------+-------+------+-----+-----+------+-----+¦в том числе их доля к ¦% ¦12,5 ¦ ¦ ¦1,8 ¦7,1 ¦3,6 ¦ ¦¦общей численности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦населения, проживающего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в населенных пунктах, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦не обеспеченных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильными дорогами¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦с твердым покрытием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------------+---------+-------+-------+------+-----+-----+------+-----+¦Подпрограмма "Привлечение внебюджетных источников финансирования дорожного ¦¦хозяйства" ¦+-----------------------T---------T-------T-------T------T-----T-----T------T-----+¦Увеличение ¦млн. руб.¦642,8 ¦ ¦ ¦430,8¦202,5¦4,6 ¦4,9 ¦¦финансирования за счет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦привлечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦внебюджетных источников¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------------+---------+-------+-------+------+-----+-----+------+-----+¦в том числе доля ¦% ¦3,2 ¦ ¦ ¦10,9 ¦4,6 ¦0,1 ¦0,1 ¦¦увеличения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирования за счет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦привлечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦внебюджетных источников¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L-----------------------+---------+-------+-------+------+-----+-----+------+------ Реализация комплекса программных мероприятий сопряжена с рискомухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится вснижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности,возникновении бюджетного дефицита. В целом реализация Программы позволит сохранить сетьавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения, снизить количество дорожно-транспортныхпроисшествий и улучшить транспортно-эксплуатационное состояниеавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, атакже муниципальных (местных) дорог, на которых будут осуществлятьсямероприятия Программы.Приложение N 1к долгосрочной целевой программе"Дорожное хозяйство Рязанской областина 2010-2015 годы" Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог" 1. Характеристика проблемы и обоснование необходимости ее решения программным методом Автомобильные дороги Рязанской области являются важнейшейсоставной частью транспортной системы страны. От уровнятранспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автомобильныхдорог, обеспечивающих связь между населенными пунктами Рязанскойобласти, а также с дорожной сетью сопредельных областей, во многомзависит решение задач достижения устойчивого экономического ростаобласти, улучшения условий для предпринимательской деятельности иповышения качества жизни населения. Рязанская область граничит с 8 регионами России и имеет с ними15 выходов по автомобильным дорогам. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования вРязанской области на 1 января 2010 года составила 7696 км, в том числефедерального значения - 510 км, регионального значения - 6492 км,муниципального значения - 694 км. На автомобильных дорогах общего пользования региональногозначения расположено 479 мостов и путепроводов общей длиной 20350 пог.метров. Из 6492 км автомобильных дорог общего пользования региональногозначения практически вся сеть автодорог требует ремонта и более 50%капитального ремонта, из 479 мостов и путепроводов - 33% мостовыхсооружений требуют неотложного капитального ремонта и 50% -профилактических работ. На региональных автомобильных дорогах зарегистрировано 50 очаговконцентрации дорожно-транспортных происшествий. Для их ликвидациитребуется около 2000 млн. рублей. В Рязанской области из 2746 населенных пунктов более 800 необеспечено подъездными дорогами с твердым покрытием, соответственнооколо 12000 человек в период весенней и осенней распутиц не имеюттранспортного сообщения. Для их соединения необходимо построить 2155км автомобильных дорог общей стоимостью более 20000 млн. рублей. В областном центре и ряде районных центров отсутствуют объездныеавтодороги, а движение большегрузного автотранспорта, проходящегочерез центральные улицы, ухудшает экологическую обстановку иувеличивает аварийность на городских улицах. Назрела остраянеобходимость строительства Северного обхода г. Рязани, обходов г.Сасово, г. Скопина, р.п. Ермишь. Следует отметить, что, начиная с 2002 года, в области происходитинтенсивная автомобилизация населения. Количество легковыхавтомобилей на 1000 жителей достигло 193 единиц. Уровеньавтомобилизации в Рязанской области за эти годы возрос более чем в 3раза и стал выше на 11%, чем в среднем по Российской Федерации. Всвязи со значительным повышением спроса на автомобильные перевозки вусловиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства,увеличения объемов строительства, расширения международной торговли иразвития сферы услуг возросло значение автомобильных дорог. Автомобильные дороги обеспечивают 50% грузоперевозок и 66%пассажироперевозок в области. За год по ним перевозится свыше 139 млн.пассажиров и более 17 млн. тонн грузов. Развитие сети дорог не успевает за резким спросом на услугидорог. При интенсивной автомобилизации населения в течение длительноговремени в Рязанской области практически отсутствует прирост сети иразвитие автомобильных дорог. 79% региональных или межмуниципальныхдорог составляют дороги низких категорий (IV и V), были построены в60-70 годы ХХ века и запроектированы под другие динамические итехнические характеристики автомобилей. Все это приводит к усилениюпроблем технико-эксплуатационного состояния дорог и безопасности надорогах. Показатель дорожно-транспортных происшествий в расчете на 100тыс. человек населения в области превышает средний показатель поРоссии более чем на 50%, а по количеству погибших вдорожно-транспортных происшествиях на 100 тыс. человек населенияРязанская область занимает 7-е место в Российской Федерации. Сложившаяся ситуация вызвана ежегодным недофинансированиемотрасти, которое по сравнению с 2003 годом увеличилось более чем в 2раза. Действующая система финансирования дорожного хозяйства ведет кполному разрушению дорожной сети области. Побочным результатомстановится ликвидация дорожных организаций, из отрасли уходятспециалисты - дорожники, уменьшается число объектов дорожнойиндустрии: асфальтобетонных заводов, карьеров по добыче строительныхматериалов, заводов по выпуску дорожно-строительной техники. Необходимость решения названных проблем программными методами впериод 2010-2015 годов определена федеральными и областныминормативными правовыми актами: - Федеральной целевой программой "Развитие транспортной системыРоссии (2010-2015 годы)". Методикой расчета межбюджетных субсидий изфедерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации настроительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования,предусмотренных этой программой, определен порядок их предоставленияпри условии включения объектов в долгосрочную целевую программу,реализуемую за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации; - Федеральным законом от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Обавтомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерациии о внесении изменений в отдельные законодательные акты РоссийскойФедерации"; - Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещениизаказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг длягосударственных и муниципальных нужд"; - Федеральным законом от 02 декабря 2009 года N 308-ФЗ "Офедеральном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012годов"; - постановлением Правительства Российской Федерации от 29декабря 2007 г. N 978 "Об утверждении Правил принятия решений озаключении долгосрочных государственных (муниципальных) контрактов навыполнение работ (оказание услуг) с длительным производственнымциклом"; - постановлением Правительства Рязанской области от 03 марта2008 г. N 52 "Об утверждении Порядка принятия решений о заключениидолгосрочных государственных контрактов на выполнение работ (оказаниеуслуг) с длительным производственным циклом". 2. Цели и задачи реализации подпрограммы Цель подпрограммы - содержание и развитие автомобильных дорог. Для достижения указанной цели необходимо решение следующихзадач: обеспечение сохранности и круглогодичного устойчивогофункционирования сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения, повышение безопасностидорожного движения; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения, соответствующихнормативным требованиям, увеличение пропускной способности,профилактика возникновения опасных участков на сети автомобильныхдорог регионального или межмуниципального значения, повышение ихтехнических характеристик; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения за счет строительствановых, объездных автомобильных дорог для разгрузки от проездатранзитного транспорта областного центра и районных центров области,реконструкция существующих автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения и искусственныхсооружений на них; увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения,соответствующих нормативным требованиям, за счет предоставлениясубсидий муниципальным образованиям Рязанской области; исполнение функций государственного заказчика при осуществлениидорожной деятельности. 3. Сроки реализации подпрограммы Сроки реализации подпрограммы - 2010-2015 годы. 4. Ресурсное обеспечение подпрограммы Реализация подпрограммы предусматривает финансированиемероприятий за счет средств областного бюджета и федерального бюджета.При предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетаммуниципальных образований Рязанской области в форме межбюджетныхтрансфертов предполагается участие бюджетов муниципальных образованийРязанской области. Общий объем средств, необходимых для реализации всего комплексамероприятий подпрограммы составляет 17488,831552 млн. рублей. В 2010году на реализацию подпрограммы предусмотрено 1266,854552 млн. рублей,в том числе: средства областного бюджета - 1261,220252 млн. рублей,из них: 204,60894311 млн. рублей - бюджетные ассигнования нафинансирование фактически выполненных и не оплаченных работ в 2009году по долгосрочной целевой программе "Дорожное хозяйство Рязанскойобласти на 2009 год", 308,40205 млн. рублей - бюджетный кредит бюджетуРязанской области из федерального бюджета; средства федеральногобюджета 5,6343 млн. рублей - субсидии из федерального бюджета, неиспользованные в 2009 году. Планируемые объемы средств, необходимые для реализацииподпрограммы в целом и по источникам финансирования, представлены вследующей таблице: Планируемые объемы финансирования подпрограммы ------------------T--------------------------------------------------------------------------------¬¦Источник ¦Объемы финансирования, тыс. рублей ¦¦финансирования +--------------T-----------------------------------------------------------------+¦ ¦всего: ¦в том числе по годам ¦¦ ¦ +-------------T----------T----------T---------T---------T---------+¦ ¦ ¦2010 ¦2011 ¦2012 ¦2013 ¦2014 ¦2015 ¦+-----------------+--------------+-------------+----------+----------+---------+---------+---------+¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦+-----------------+--------------+-------------+----------+----------+---------+---------+---------+¦Всего ¦17488831,552*)¦1266854,552*)¦2129878*) ¦2713053*) ¦3601535*)¦3843611*)¦3933900*)¦+-----------------+--------------+-------------+----------+----------+---------+---------+---------+¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+-------------+----------+----------+---------+---------+---------+¦федеральный ¦4298402,3 ¦5634,3 ¦500000 ¦688500 ¦1202000 ¦1102268 ¦800000 ¦¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+-------------+----------+----------+---------+---------+---------+¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+-------------+----------+----------+---------+---------+---------+¦субсидии из ¦5634,3 ¦5634,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджета, не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦использованные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦2009 году ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+-------------+----------+----------+---------+---------+---------+¦областной бюджет ¦13190429,252 ¦1261220,252 ¦1629878 ¦2024553 ¦2399535 ¦2741343 ¦3133900 ¦+-----------------+--------------+-------------+----------+----------+---------+---------+---------+¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+-------------+----------+----------+---------+---------+---------+¦бюджетные ¦204608,9431 ¦204608,94311 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦выполненных и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оплаченных работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в 2009 году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦долгосрочной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦целевой программе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Рязанской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+--------------+-------------+----------+----------+---------+---------+---------+¦бюджетный кредит ¦308402,05 ¦308402,05 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджету Рязанской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L-----------------+--------------+-------------+----------+----------+---------+---------+---------- *) Объемы финансирования подпрограммы подлежат уточнению приизменении объемов средств, выделяемых из федерального или областногобюджетов. В соответствии со статьей 33 Федерального закона от 08 ноября2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельностив Российской Федерации и о внесении изменений в отдельныезаконодательные акты Российской Федерации", пунктом 2 статьи 26.3Федерального закона от 06 октября 1999 года N 184-ФЗ "Об общихпринципах организации законодательных (представительных) иисполнительных органов государственной власти субъектов РоссийскойФедерации" и статьей 14 Бюджетного кодекса Российской Федерации от 31июля 1998 года N 145-ФЗ дорожная деятельность в отношенииавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения осуществляется за счет средств бюджетовсубъектов Российской Федерации, иных предусмотренных законодательствомРоссийской Федерации источников финансирования, а также средствюридических лиц и физических лиц, в том числе средств, привлеченных впорядке и на условиях, которые предусмотрены законодательствомРоссийской Федерации о концессионных соглашениях. 5. Система программных мероприятий подпрограммы С учетом особенностей формирования областного бюджета,перегруженностью его обязательствами социального характера, системамероприятий подпрограммы определена на основе варианта инерционногоразвития сети автомобильных дорог. Такой вариант не приводит ккардинальному изменению ситуации, но позволяет не допуститьдальнейшего ухудшения состояния сети автомобильных дорог региональногоили межмуниципального значения. При обосновании системы мероприятий подпрограммы были учтеныследующие тенденции: в течение длительного периода темпы износа сети автомобильныхдорог общего пользования регионального или межмуниципального значениябыли выше темпов ее восстановления и развития; имело место накопление отставания в выполнении ремонтных работ. Ускоренный износ автомобильных дорог был обусловлен высокимитемпами роста парка автотранспортных средств и интенсивности движенияна опорной сети автомобильных дорог общего пользования региональногоили межмуниципального значения, а также увеличением в составеавтотранспортных потоков доли большегрузных автомобилей. Планируемые объемы финансирования по мероприятиям подпрограммыпредставлены в таблице 1 приложения к подпрограмме. 5.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них Программные мероприятия по содержанию автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального значения иискусственных сооружений на них предполагают обеспечение сохранностиавтомобильных дорог, долговечности и надежности конструкций исооружений, повышение безопасности дорожного движения и экологическойбезопасности объектов, эффективность обслуживания участников движения,оптимизацию расходования средств, выделяемых на нужды дорожногохозяйства. Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения и искусственныхсооружений на них включают в себя комплекс работ по нормативномусодержанию в соответствии с Методическими рекомендациями по ремонту исодержанию автомобильных дорог общего пользования", обеспечивают всоответствии с ГОСТ Р 50597-93 требования к эксплуатационномусостоянию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них,допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Мероприятия по безопасности дорожного движения предусматриваютвыполнение горизонтальной разметки, установку барьерных ограждений,установку новых знаков и замену устаревших дорожных знаков, выполнениеподрядных работ по ликвидации очагов дорожно-транспортныхпроисшествий. Комплекс мероприятий по содержанию автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального значения иискусственных сооружений на них выполняется в соответствии склассификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержаниюавтомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений наних, утвержденной приказом Министерства транспорта РоссийскойФедерации от 12 ноября 2007 г. N 160. Распределение средств по муниципальным образованиям Рязанскойобласти на рассматриваемый комплекс мероприятий по содержаниюавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных сооружений на нихпроводилось пропорционально протяженности автодорог различных группэксплуатационных категорий Б, В, Г1, Г2, протяженности и сложностиосновных искусственных сооружений - железобетонных,деревянно-балочных, наплавных мостов, паромных и ледовых переправ,количества железобетонных и металлических водопропускных труб,протяженности барьерного ограждения, числа дорожных знаков нарассматриваемых автодорогах, расположенных на территориисоответствующего муниципального образования Рязанской области инаходящихся на балансе министерства транспорта и автомобильных дорогРязанской области. Таким образом, расчет объема средств на нормативноесодержание автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных сооружений на нихпроводился по формуле: С = сумма С х К ,где: содi пi пi C - объем средств, направляемых на нормативное содержание coдiавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных сооружений на них в i-томмуниципальном образовании Рязанской области; C - стоимость единицы n-го вида работ нормативного содержания пiавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных сооружений на них в i-томмуниципальном образовании Рязанской области; К - количество (объем) n-го вида работ нормативного содержания пiавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных сооружений на них(протяженность автомобильных дорог различных категорий, количествоискусственных сооружений, дорожных знаков, автопавильонов,протяженность барьерного ограждения и т.д. по состоянию на 1 январяпланируемого года) в i-том муниципальном образовании Рязанскойобласти. На выполнение всего комплекса работ по указанному мероприятиюпланируется направить 8385,5 млн. рублей. В 2010 году на реализациюуказанного мероприятия предусмотрено 926,4 млн. рублей. Планируемые объемы финансирования по содержанию автомобильныхдорог общего пользования регионального или межмуниципального значенияи искусственных сооружений на них по муниципальным образованиямРязанской области представлены в таблице 2 приложения к подпрограмме. 5.2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильныхдорог общего пользования регионального или межмуниципального значенияи искусственных сооружений на них направлены на увеличениепротяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципальногозначения, соответствующих нормативным требованиям, увеличениепропускной способности, профилактику возникновения опасных участков насети автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения, повышения их технических характеристик,проведение обследований, инженерных изысканий, разработку проектнойдокументации. При определении участков автомобильных дорог, подлежащихкапитальному ремонту и ремонту, учитывалась степень их износа иаварийность, социально-экономическая значимость восстановления дляудовлетворения потребностей населения и развития области. На реализацию мероприятий по капитальному ремонту и ремонтуавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения планируется направить из областного бюджета3073,087 млн. рублей. Объемы средств по объектам, планируемым к капитальному ремонту иремонту, в разрезе муниципальных образований Рязанской областипредставлены в таблице 3 приложения к подпрограмме. 5.3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Объемы финансирования мероприятий по строительству иреконструкции автомобильных автодорог общего пользования определены изминимальной потребности в средствах областного бюджета во исполнение: обязательств, принимаемых Правительством Рязанской области посоглашениям, заключаемым с Федеральным дорожным агентством; обязательств, принятых Правительством Рязанской области погосударственным контрактам, заключенным с подрядными организациями поитогам размещения государственных заказов в соответствии стребованиями Федерального закона от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "Оразмещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказаниеуслуг для государственных и муниципальных нужд". Программные мероприятия по строительству и реконструкцииавтомобильных дорог общего пользования предполагают строительствоновых участков автомобильных дорог и мостовых переходов на них иреконструкцию существующих участков по основным направлениям движениягрузо- и пассажиропотоков. На реализацию мероприятий по строительству и реконструкцииавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения планируется направить 5745,219 млн. рублей.В 2010 году на реализацию указанного мероприятия предусмотрено 52,9млн. рублей. Объемы средств финансирования по объектам, планируемым кстроительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения в разрезе муниципальныхобразований Рязанской области представлены в таблице 4 приложения кподпрограмме. 5.4. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения за счет предоставления субсидий муниципальным образованиям Рязанской области Программными мероприятиями предусмотрено предоставление изсредств областного бюджета субсидий муниципальным образованиямРязанской области на строительство, реконструкцию, капитальный ремонти ремонт автомобильных дорог местного значения в сумме 136,066 млн.рублей. В 2010 году на финансирование указанного мероприятияпредусмотрено 21,5 млн. рублей. Планируемые объемы субсидий муниципальным образованиям Рязанскойобласти на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонтавтомобильных дорог местного значения представлены в таблице 5приложения к подпрограмме. 5.5. Территориальные расходы Для реализации основных программных мероприятий и исполненияминистерством транспорта и автомобильных дорог Рязанской областифункций заказчика предусмотрены территориальные расходы, направляемыена: обследование и диагностику мостов; освидетельствование плавсредств; ремонт и техобслуживание лабораторного оборудования; поверку, калибровку лабораторного оборудования, аттестациюлаборатории, приобретение лабораторного оборудования; проведение установленных законодательством процедур по отводуземель под строительство автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения и искусственныхсооружений на них и государственной регистрации прав на земельныеучастки, объекты (автодороги и сооружения на них), уплатугосударственных пошлин; публикацию извещений и протоколов проведения торгов (конкурсов,аукционов) и запроса котировок по размещению госзаказа в соответствиис требованиями Федерального закона от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "Оразмещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказаниеуслуг для государственных и муниципальных нужд"; научно-исследовательские работы и другие. На реализацию указанного программного мероприятия планируетсянаправить 148,938 млн. рублей. В 2010 году на эти цели предусмотрено12,8 млн. рублей. Планируемые объемы финансирования территориальных расходов погодам представлены в таблице 6 приложения к подпрограмме.Приложениек подпрограмме"Содержание и развитиеавтомобильных дорог" Таблица 1Система подпрограммных мероприятий подпрограммы "Содержание и развитие автомобильных дорог" ---T-----------------T-----------T------------T---------------------------------------------------------------------------T---------------¬¦N ¦Мероприятия ¦Главные ¦Источник ¦Объемы финансирования, тыс. рублей ¦Ожидаемый ¦¦п/¦подпрограммы, ¦распоряди- ¦финансирова-+--------------T------------------------------------------------------------+результат ¦¦п ¦обеспечивающие ¦тели ¦ния ¦всего*) ¦в том числе по годам ¦ ¦¦ ¦выполнение задачи¦ ¦ ¦ +-------------T---------T--------T--------T---------T--------+ ¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2010 ¦2011 ¦2012 ¦2013 ¦2014 ¦2015 ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10 ¦11 ¦12 ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦1.¦Задача 1. "Обеспечение сохранности и круглогодичного устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего ¦сохранение сет覦 ¦пользования регионального или межмуниципального значения, повышение безопасности дорожного движения" ¦автомобильных ¦+--+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+дорог общего ¦¦в том числе: ¦пользования ¦+--T-----------------T-----------T------------T--------------T-------------T---------T--------T--------T---------T--------+регионального ¦¦ ¦содержание ¦Минтранс ¦областной ¦8385521,66963 ¦926424,66963 ¦1106300 ¦1272245 ¦1463082 ¦1682544 ¦1934926 ¦или ¦¦ ¦автомобильных ¦Рязанской ¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципаль- ¦¦ ¦дорог общего ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного значения ¦¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦регионального или¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦межмуниципального¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦значения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦сооружений на них¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦ ¦ ¦ ¦в том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦ ¦ ¦ ¦за счет ¦49417,998 ¦49417,998 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦привлечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджетного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦кредита ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦Рязанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦области из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦федерального¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦ ¦ ¦ ¦бюджетные ¦145546,66963 ¦145546,66963 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ассигнования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦финансирова-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦выполненных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦оплаченных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦работ в 2009¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦долгосрочной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦целевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦"Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦Рязанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦области на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦2.¦Задача 2. "Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального ¦отремонтировать¦¦ ¦значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактика возникновения ¦321,721 км ¦¦ ¦опасных участков на сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, повышение их технических ¦автомобильных ¦¦ ¦характеристик" ¦дорог и ¦+--+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+4145,490 пог. ¦¦в том числе: ¦метров мостов ¦+--T-----------------T-----------T------------T--------------T-------------T---------T--------T--------T---------T--------+ ¦¦ ¦капитальный ¦Минтранс ¦всего ¦3073086,91229 ¦253208,91229 ¦327815 ¦334569 ¦553536 ¦696920 ¦907038 ¦ ¦¦ ¦ремонт и ремонт ¦Рязанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автомобильных ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦дорог общего +-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦пользования ¦Минтранс ¦областной ¦3073086,91229 ¦253208,91229 ¦327815 ¦334569 ¦553536 ¦696920 ¦907038 ¦ ¦¦ ¦регионального или¦Рязанской ¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦межмуниципального¦области +------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦значения и ¦ ¦в том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦искусственных ¦ +------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦сооружений на них¦ ¦за счет ¦224200,0 ¦224200,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦привлечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджетного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦кредита ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦Рязанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦области из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦федерального¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ +------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджетные ¦25263,91229 ¦25263,91229 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ассигнования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦финансирова-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦выполненных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦оплаченных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦работ в 2009¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦долгосрочной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦целевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦"Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦Рязанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦области на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦3.¦Задача 3. "Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения ¦построить ¦¦ ¦за счет строительства новых, объездных автомобильных дорог для разгрузки от проезда транзитного транспорта областного ¦18,843 км ¦¦ ¦центра и районных центров области, реконструкция существующих автомобильных дорог общего пользования регионального или¦автодорог и ¦¦ ¦межмуниципального значения и искусственных сооружений на них" ¦1097,996 пог. ¦+--+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+метров мостов, ¦¦в том числе: ¦реконструиро- ¦+--T-----------------T-----------T------------T--------------T-------------T---------T--------T--------T---------T--------+вать 22,837 км ¦¦ ¦строительство и ¦Минтранс ¦всего ¦5745219,299 ¦52883,29889 ¦652000 ¦1059500 ¦1535000 ¦1410836 ¦1035000 ¦автодорог и ¦¦ ¦реконструкция ¦Рязанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1097,08 пог. ¦¦ ¦автомобильных ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦метров мостов ¦¦ ¦дорог общего +-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦пользования ¦Минтранс ¦областной ¦1446816,999 ¦47248,99889 ¦152000 ¦371000 ¦333000 ¦308568 ¦235000 ¦ ¦¦ ¦регионального или¦Рязанской ¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦межмуниципального¦области +------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦значения и ¦ ¦в том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦искусственных ¦ +------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦сооружений на них¦ ¦за счет ¦29784,052 ¦29784,052 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦привлечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджетного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦кредита ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦Рязанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦области из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦федерального¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ +------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджетные ¦14777,953 ¦14777,953 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ассигнования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦финансирова-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦выполненных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦оплаченных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦работ в 2009¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦долгосрочной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦целевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦"Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦Рязанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦области на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ +-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦ ¦Минтранс ¦федеральный ¦4298402,3 ¦5634,3 ¦500000 ¦688500 ¦1202000 ¦1102268 ¦800000 ¦ ¦¦ ¦ ¦Рязанской ¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦области +------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦ ¦ ¦в том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ +------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦ ¦ ¦субсидии из ¦ ¦5634,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦федерального¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджета, не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦использован-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ные в 2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦году ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦4.¦Задача 4. "Увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям за ¦увеличение ¦¦ ¦счет предоставления субсидий муниципальным образованиям Рязанской области" ¦протяженности ¦+--+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+отремонтирован-¦¦в том числе: ¦ных и ¦+--T-----------------T-----------T------------T--------------T-------------T---------T--------T--------T---------T--------+построенных ¦¦ ¦строительство, ¦Минтранс ¦областной ¦136065,729 ¦21510,729 ¦20000 ¦21360 ¦22812 ¦24363 ¦26020 ¦дорог в ¦¦ ¦реконструкция, ¦Рязанской ¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствии с ¦¦ ¦капитальный ¦области +------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+муниципальными ¦¦ ¦ремонт и ремонт ¦ ¦в том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программами ¦¦ ¦автомобильных ¦ +------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦дорог местного ¦ ¦бюджетные ¦12510,729 ¦12510,729 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦значения за счет ¦ ¦ассигнования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦предоставления ¦ ¦на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦субсидий ¦ ¦финансирова-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦муниципальным ¦ ¦ние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦образованиям ¦ ¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязанской области¦ ¦выполненных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦оплаченных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦работ в 2009¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦долгосрочной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦целевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦"Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦Рязанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦области на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦5.¦Задача 5. "Исполнение функций государственного заказчика при осуществлении дорожной деятельности" ¦исполнение ¦+--+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+функций ¦¦в том числе: ¦заказчика ¦+--T-----------------T-----------T------------T--------------T-------------T---------T--------T--------T---------T--------+ ¦¦ ¦Территориальные ¦Минтранс ¦областной ¦148937,94219 ¦12826,94219 ¦23763 ¦25379 ¦27105 ¦28948 ¦30916 ¦ ¦¦ ¦расходы ¦Рязанской ¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦области +------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+ ¦¦ ¦ ¦ ¦в том числе:¦6509,67919 ¦6509,67919 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦бюджетные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ассигнования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦финансирова-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦выполненных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦оплаченных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦работ в 2009¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦долгосрочной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦целевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦"Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦Рязанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦области на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦6.¦Всего по ¦ ¦ ¦17488831,552 ¦1266854,552 ¦2129878 ¦2713053 ¦3601535 ¦3843611 ¦3933900 ¦ ¦¦ ¦подрограммным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мероприятиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦в том числе: ¦ ¦+--T-----------------T-----------T------------T--------------T-------------T---------T--------T--------T---------T--------+---------------+¦ ¦федеральный ¦ ¦ ¦4298402,3 ¦5634,3 ¦500000 ¦688500 ¦1202000 ¦1102268 ¦800000 ¦ ¦¦ ¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦ ¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦ ¦субсидии из ¦ ¦ ¦5634,3 ¦5634,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета, не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦использованные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦2009 году ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦ ¦областной бюджет ¦ ¦ ¦13190429,252 ¦1261220,252 ¦1629878 ¦2024553 ¦2399535 ¦2741343 ¦3133900 ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦ ¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦ ¦за счет ¦ ¦ ¦308402,05 ¦308402,05 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦привлечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджетного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦кредита бюджету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязанской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦из федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------+¦ ¦бюджетные ¦ ¦ ¦204608,94311 ¦204608,943111¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦финансирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦выполненных и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦оплаченных работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦в 2009 году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦долгосрочной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦целевой программе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязанской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L--+-----------------+-----------+------------+--------------+-------------+---------+--------+--------+---------+--------+---------------- *) Объемы финансирования подпрограммы по годам и мероприятиямподлежат уточнению при изменении объемов средств, выделяемых изфедерального или областного бюджетов. Таблица 2 Планируемые объемы финансирования по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них по муниципальным образованиям Рязанской области на 2010-2015 годы -----T----------------------------T------------------------------------------------------------------------¬¦N ¦Наименование муниципальных ¦Объемы финансирования, тыс. рублей ¦¦п/п ¦образований Рязанской +--------------T---------------------------------------------------------+¦ ¦области ¦всего ¦в том числе по годам ¦¦ ¦ ¦ +------------T--------T--------T--------T--------T--------+¦ ¦ ¦ ¦2010 ¦2011 ¦2012 ¦2013 ¦2014 ¦2015 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1. ¦Нормативное содержание ¦7675243 ¦727878 ¦1014829 ¦1176390 ¦1362545 ¦1574511 ¦1819090 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦в том числе: ¦+----T----------------------------T--------------T------------T--------T--------T--------T--------T--------+¦1.1.¦Ермишинский район ¦211228,7 ¦29 643,7 ¦26525 ¦30748 ¦35613 ¦41153 ¦47546 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.2.¦Захаровский район ¦110712,4 ¦9183,4 ¦14831 ¦17192 ¦19912 ¦23010 ¦26584 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.3.¦Кадомский район ¦174021,3 ¦14 485,3 ¦23304 ¦27014 ¦31289 ¦36156 ¦41773 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.4.¦Касимовский район ¦691715 ¦66 270,0 ¦91361 ¦105906 ¦122665 ¦141747 ¦163766 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.5.¦Клепиковский район ¦423093,2 ¦41 061,2 ¦55805 ¦64689 ¦74926 ¦86581 ¦100031 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.6.¦Кораблинский район ¦353795,3 ¦33 046,3 ¦46853 ¦54312 ¦62907 ¦72693 ¦83984 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.7.¦Милославский район ¦195548,7 ¦15 885,7 ¦26244 ¦30422 ¦35236 ¦40718 ¦47043 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.8.¦Михайловский район ¦277182,8 ¦23 353,8 ¦37078 ¦42981 ¦49782 ¦57526 ¦66462 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.9.¦Новодеревенский район ¦232149,2 ¦18 706,2 ¦31177 ¦36141 ¦41860 ¦48377 ¦55888 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.10¦Пителинский район ¦163946 ¦12 914,0 ¦22062 ¦25574 ¦29621 ¦34229 ¦39546 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.11¦Пронский район ¦244844,6 ¦22 777,6 ¦32438 ¦37602 ¦43553 ¦50328 ¦58146 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.12¦Путятинский район ¦92885,2 ¦10 762,2 ¦11996 ¦13906 ¦16106 ¦18612 ¦21503 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.13¦Рыбновский район ¦285560,2 ¦31 623,2 ¦37094 ¦42999 ¦49803 ¦57551 ¦66490 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.14¦Ряжский район ¦227790,9 ¦18 596,9 ¦30558 ¦35423 ¦41028 ¦47410 ¦54775 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.15¦Рязанский район ¦586138,1 ¦67089,1 ¦75820 ¦87890 ¦101798 ¦117634 ¦135907 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.16¦Сапожковский район ¦229919,6 ¦18 970,6 ¦30814 ¦35720 ¦41372 ¦47808 ¦55235 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.17¦Сараевский район ¦333622,3 ¦27 774,3 ¦44676 ¦51789 ¦59984 ¦69316 ¦80083 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.18¦Сасовский район ¦349758,6 ¦36 752,6 ¦45722 ¦53001 ¦61388 ¦70938 ¦81957 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.19¦Скопинский район ¦380092,7 ¦31 237,7 ¦50959 ¦59071 ¦68419 ¦79062 ¦91344 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.20¦Спасский район ¦540557,8 ¦47 253,8 ¦72059 ¦83531 ¦96749 ¦111799 ¦129166 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.21¦Старожиловский район ¦231167,7 ¦19 282,7 ¦30951 ¦35878 ¦41556 ¦48020 ¦55480 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.22¦Ухоловский район ¦230334 ¦19 170,0 ¦30846 ¦35756 ¦41414 ¦47857 ¦55291 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.23¦Чучковский район ¦133731,4 ¦14 129,4 ¦17471 ¦20252 ¦23457 ¦27106 ¦31316 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.24¦Шацкий район ¦560550 ¦59639 ¦73170 ¦84819 ¦98241 ¦113523 ¦131158 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.25¦Шиловский район ¦403745,3 ¦37 619,3 ¦53481 ¦61996 ¦71806 ¦82977 ¦95866 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦1.26¦Город Рязань ¦11152 ¦650,0 ¦1534 ¦1778 ¦2060 ¦2380 ¦2750 ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦2. ¦Мероприятия по безопасности ¦191575 ¦11500 ¦32900 ¦34355 ¦35909 ¦37569 ¦39342 ¦¦ ¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦в том числе: ¦+----T----------------------------T--------------T------------T--------T--------T--------T--------T--------+¦2.1.¦нанесение горизонтальной ¦122575 ¦ ¦21400 ¦22855 ¦24409 ¦26069 ¦27842 ¦¦ ¦разметки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦2.2.¦замена барьерного ограждения¦24000 ¦4000 ¦4000 ¦4000 ¦4000 ¦4000 ¦4000 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦2.3.¦установка новых дорожных ¦27000 ¦4500 ¦4500 ¦4500 ¦4500 ¦4500 ¦4500 ¦¦ ¦знаков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦2.4.¦замена устаревших дорожных ¦18000 ¦3000 ¦3000 ¦3000 ¦3000 ¦3000 ¦3000 ¦¦ ¦знаков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦3. ¦Паспортизация автомобильных ¦26000 ¦ ¦5000 ¦5000 ¦5000 ¦5500 ¦5500 ¦¦ ¦дорог и разработка проектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦организации дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦4. ¦Содержание искусственных и ¦268008 ¦28500 ¦40987 ¦43775 ¦46751 ¦51426 ¦56569 ¦¦ ¦защитных дорожных сооружений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦5. ¦Аварийно-восстановительные ¦63214 ¦11500 ¦10000 ¦10000 ¦10000 ¦10500 ¦11214 ¦¦ ¦работы в зоне чрезвычайной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ситуации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦6. ¦Проектно-изыскательские ¦12935 ¦1000 ¦2084 ¦2225 ¦2377 ¦2538 ¦2711 ¦¦ ¦работы и прочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦7. ¦Учет интенсивности движения ¦2500 ¦ ¦500 ¦500 ¦500 ¦500 ¦500 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦8. ¦Прочие работы (установка и ¦500 ¦500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦обслуживание систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦видеонаблюдения) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦ ¦Итого ¦8239975 ¦780878 ¦1106300 ¦1272245 ¦1463082 ¦1682544 ¦1934926 ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦ ¦за счет привлечения ¦49417,998 ¦49417,998 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджетного кредита бюджету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязанской области из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦федерального бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦9. ¦Бюджетные ассигнования на ¦145546,66963 ¦145546,66963¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦финансирование фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦выполненных и не оплаченных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦работ в 2009 году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦долгосрочной целевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦программе "Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦хозяйство Рязанской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------+¦ ¦Всего ¦8385521,66963 ¦926424,66963¦1106300 ¦1272245 ¦1463082 ¦1682544 ¦1934926 ¦L----+----------------------------+--------------+------------+--------+--------+--------+--------+--------- Таблица 3 Объемы средств по объектам, планируемым к капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, в разрезе муниципальных образований Рязанской области ------T------------------T-----------------------------------------T-----------------------------------T----------------------------------¬¦N п/п¦Наименование ¦2010 год ¦2011 год ¦2012 год ¦¦ ¦ +-------------------T---------------------+--------------T-------------------T+------------T-------------------T--¦ ¦ ¦Капитальный ремонт ¦Ремонт ¦Капитальный ¦Ремонт ¦Капитальный ¦Ремонт ¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ремонт ¦ ¦¦ ¦ +-------------T-----+-------T------T------+-------T------+-------T-----T-----+T-------T----+T------T-----T-----+-¬¦ ¦ ¦тысяч рублей ¦км ¦тысяч ¦км ¦пог. ¦тысяч ¦км ¦тысяч ¦км ¦пог. ¦тысяч ¦км ¦тысяч ¦км ¦пог. м.¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦рублей ¦ ¦м. ¦рублей ¦ ¦рублей ¦ ¦м. ¦рублей ¦ ¦рублей¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10 ¦11 ¦12 ¦13 ¦14 ¦15 ¦16 ¦17 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦1. ¦Ермишинский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦1.1. ¦Восход - Ермишь ¦ ¦ ¦6285 ¦1,755 ¦ ¦ ¦ ¦4902 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Восход-Ермишь на ¦ ¦ ¦6285 ¦1,755 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦участке км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦13+035-14+790 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦1.2. ¦Ермишь - Кафтейка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Липлейка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Линейка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦1.3. ¦Ермишь - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,000¦ ¦ ¦ ¦6200 ¦1,49 ¦ ¦¦ ¦Турмадеево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦1.4. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Лиса на автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦от автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Восход - Ермишь" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Власово - Вышуры¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦1.5. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Сергеевка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Восход ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Ермишь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦1.6. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4000 ¦ ¦36,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Лиса на автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦от автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Восход - Ермишь" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦подъезд: Царево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦6285 ¦1,755 ¦0 ¦0 ¦0 ¦8902 ¦1,0 ¦36,6 ¦0,0 ¦0,0 ¦6200 ¦1,49 ¦0,0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦2. ¦Захаровский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦2.1. ¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1500 ¦ ¦ ¦0,000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Калуга - Тула - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Михайлов - Рязань"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Плахино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пупкино - Зимино -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Хорошово, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦железобетонная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦труба ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦2.2. ¦Захарово - Байдики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0 ¦0,000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦2.3. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0 ¦0,000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пачога на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Захарово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Большое Коровино -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Окуньково - Осово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- граница ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Московской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦области" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦подъезд: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Поливаново ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦2.4. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0 ¦0,000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Калуга¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Тула - Михайлов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Рязань" - Жокино¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦1500 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦3. ¦Кадомский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦3.1. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через озеро ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Белое на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Сасово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Восход - Кадом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦3.2. ¦Кадом - Енкаево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦3.3. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через канал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Сасово - Восход - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кадом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦3.4. ¦Кадом - Котелино -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Никольское - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦3.5. ¦Игнатьево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Сумерки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦4. ¦Касимовский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦4.1. ¦Касимов - Новая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Деревня - Елатьма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Савостьяново - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ардабьево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Дмитриево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦4.2. ¦Шацк - Касимов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5236 ¦1,0 ¦ ¦¦ ¦(91+800 - 125+600)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦4.3. ¦Москва - Егорьевск¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Тума - Касимов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦4.4. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Лынжа на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Касимов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Новая Деревня - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Елатьма - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Савостьяново - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ардабьево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Дмитриево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦4.5. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Унжа на автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Касимов - Новая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Деревня - Елатьма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Савостьяново - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ардабьево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Дмитриево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦4.6. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Унжа на автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Касимов - Новая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Деревня - Елатьма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Савостьяново - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ардабьево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Дмитриево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦4.7. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Касимов - Новая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Деревня - Елатьма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Савостьяново - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ардабьево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Дмитриево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦4.8. ¦От а/д "Москва - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Егорьевск - Тума -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Касимов" - Погост ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Гиблицы - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Лубяники - Чарус ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦4.9. ¦Ряжск - Касимов - ¦25318,492 ¦4,15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Нижний Новгород на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦участке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦208+210-213+210 км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦25318,492 ¦4,15 ¦0,000 ¦0,000 ¦0,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦0 ¦0,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦5236 ¦1,0 ¦0,0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5. ¦Клепиковский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦5.1. ¦Спас-Клепики - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязань (1+083 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦27+170) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.2. ¦Москва - Егорьевск¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14300 ¦1,3 ¦5236 ¦1,0 ¦ ¦¦ ¦- Тума - Касимов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦(158+300 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦234+670) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.3. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5000 ¦ ¦12,5 ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге Тума¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Спирино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Бусаево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Голованово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.4. ¦Тума - Воронцово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.5. ¦Клепики - Черное -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Посерда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.6. ¦Москва - Егорьевск¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16800 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦17000 ¦1,2 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Тума - Касимов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на участке 163-170¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.7. ¦Владимир - Гусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Хрустальный - Тума¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.8. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4500 ¦ ¦42,15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Совка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Москва¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Егорьевск - Тума¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Касимов" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦подъезд: город ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спас-Клепики, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦длиной 42,15 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.9. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через канал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Бусаево - Гришино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.10.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3500 ¦ ¦27,0 ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Курша на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Малахово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Борисково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ветчаны - Култуки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.11.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пра на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Алтухово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Чебукино - Дунино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.11.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через канал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на км 14+200 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги Клепики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Гришино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.12.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через канал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на км 13+400 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги Клепики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Гришино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.13.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пра на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Клепики - Макеево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Задне-Пилево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.14.¦Тума - Спирино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Бусаево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Голованово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.15.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Щековка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Тума - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Неверово - Озерки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦5.16.¦Москва - Егорьевск¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8200 ¦0,76 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Тума - Касимов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на участке: км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦193+200-195+400 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦25000 ¦2,76 ¦4500 ¦0 ¦42,15 ¦31300 ¦2,50 ¦13736 ¦1,0 ¦39,50 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦6. ¦Кораблинский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦6.1. ¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Рязань - Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ефремов" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ибердский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦6.2. ¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Рязань - Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ефремов" - Троица ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Пустотино-Нижняя¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ищередь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦6.3. ¦Пехлец - Кораблино¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Скопин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦6.4. ¦Железобетонная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦труба на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - Ефремов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦6.5. ¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Кораблино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Аманово" - Моловка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Строилово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦6.6. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9800 ¦ ¦117,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ранова на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Рязань¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ефремов" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ибердский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦6.7. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Мостья на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пустотино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Хмелевое - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кириловка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦6.8. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Алешня на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кораблино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Молвина Слобода - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Хомут - Бестужево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- плотина ГРЭС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦6.9. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Летогоща на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пустотино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Хмелевое - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кириловка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦6.10.¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3900 ¦1,076¦ ¦14100 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Рязань - Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ефремов" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Никитино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Чемодановка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦2000 ¦0 ¦13700 ¦1,076¦117,3 ¦14100 ¦1,0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦7. ¦Милославский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦7.1. ¦Милославское - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Чернава - Липяги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦7.2. ¦Чернава - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Богородицкое - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Павловка - станция¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Топилы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦7.3. ¦Милославское - ¦15032,823 ¦1,7 ¦ ¦ ¦ ¦28700 ¦3,5 ¦ ¦ ¦ ¦11628 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кочуры - Воейково ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Милославское - ¦15032,823 ¦1,7 ¦ ¦ ¦ ¦16000 ¦1,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кочуры - Воейково ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на участке км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦10+702-14+256 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦7.4. ¦Милославское - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Большое Подовечье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦7.5. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через речку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Сухая Табола на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Милославское-Чер- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦нава - Липяги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦7.6. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через речку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Чернавка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Милославское - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Чернава - Липяги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦15032,823 ¦1,7 ¦0,000 ¦0,000 ¦0,0 ¦28700 ¦3,5 ¦0,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦11628 ¦1,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦8. ¦Михайловский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦8.1. ¦Стрелецкие Выселки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- поселок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Октябрьский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦8.2. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Проня на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Киндяково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Малинки - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Иваньково ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦8.3. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Лубянка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Калуга¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Тула - Михайлов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Рязань" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ижеславль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦8.4. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Михайлов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Помозово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦8.5. ¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Москва - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Астрахань" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Виленки - Каморино¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦8.6. ¦"Калуга - Тула - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3870 ¦1,0 ¦ ¦¦ ¦Михайлов - Рязань"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- центральная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦усадьба Заря - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Иваньково ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦8.7. ¦Поздное - Щеголево¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Жмурово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Раздольное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦3870 ¦1,0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦9. ¦Новодеревенский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦9.1. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5100 ¦ ¦39,55 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Становая Ряса на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Благие - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Павловка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Дмитриевка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦9.2. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Лапоток на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Москва¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Астрахань" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ленино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Константиновка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦9.3. ¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Москва - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Астрахань" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ленино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Константиновка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦9.4. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ольховка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Рязань¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - Ефремов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦" - Боровок - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Просечье - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спешнево - граница¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦9.5. ¦Просечье - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Михалково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Заборово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦9.6. ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Благие - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Павловка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Дмитриевка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦9.7. ¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Рязань - Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ефремов" - Боровок¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Просечье - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спешнево - граница¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦9.8. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4800 ¦ ¦27,5 ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Становая Ряса на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Москва¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Астрахань" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦подъезд: Зимарово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Ряссы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦9.9. ¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Бурминка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Рязань¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ефремов" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Бурминка - Мары ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦5100 ¦0 ¦39,55 ¦0 ¦0 ¦4800 ¦0 ¦27,5 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10. ¦Пителинский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦10.1.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пет на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦от автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Шацк - Касимов" -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Гридино - Новый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ункор - Высокое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10.2.¦Пителино - Юрьево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Малышево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10.3.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Потапьево - Пет - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Станищи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10.4.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пет на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Потапьево - Пет - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Станищи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10.5.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пет на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦от автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Шацк - Касимов" -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Гридино - Новый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ункор - Высокое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10.6.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Шацк -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Касимов" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Подболотье - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Обухово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10.7.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3000 ¦ ¦9,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге Шацк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Касимов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦3000 ¦0 ¦9,8 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦11. ¦Путятинский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦11.1.¦Ряжск - Касимов - ¦ ¦ ¦5053 ¦1,0 ¦ ¦8700 ¦0,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5236 ¦1,0 ¦ ¦¦ ¦Нижний Новгород ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦(77+586 - 98+757) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Ряжск - Касимов - ¦ ¦ ¦5053 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Нижний Новгород на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦участках км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦78+740-79+490; км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦79+740-79+990 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦11.2.¦Путятино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦компрессорная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦станция - Унгор - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Васино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦11.3.¦Песочня - Княгиня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦5053 ¦1,0 ¦0 ¦8700 ¦0,9 ¦0,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦5236 ¦1,0 ¦0,0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦12. ¦Пронский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦12.1.¦Рязань - Пронск - ¦ ¦ ¦4300 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Скопин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦12.2.¦Акулово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Старожилово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пронск (26+500 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦43+200) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦12.3.¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Рязань - Пронск -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Скопин" - Гагино -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Последово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Воскресенка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦12.4.¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Рязань - Пронск -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Скопин" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Новомичуринск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦12.5.¦Пронск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Октябрьский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Семенск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Семеновский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодорога "Москва¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Астрахань" км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦18+650-22+010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦4300 ¦1,0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦13. ¦Рыбновский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦13.1.¦Путепровод через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦36300 ¦3,0 ¦9500 ¦ ¦90,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦железную дорогу на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Москва¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Самара" - Рыбное¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Константиново ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦13.2.¦Рыбное (от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7353 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦10472 ¦2,000¦ ¦¦ ¦автодороги "Москва¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Самара") - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пальные - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пионерский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Большое Жоково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦13.3.¦Срезнево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Чурилково - Вакино¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Федякино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦13.4.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Мощенка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Рыбное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦(от автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Москва - Самара")¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Пальные - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пионерский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Большое Жоково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦13.5.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Вожа на автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рыбное (от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Москва¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Самара") - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пальные - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пионерский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Большое Жоково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦13.6.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через канал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на 7+000 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги Криуша ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Шехмино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦13.7.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через канал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на 6+000 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги Криуша ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Шехмино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦13.8.¦Криуша - Шехмино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦13.9.¦Кузьминское - ¦ ¦ ¦3727 ¦1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Аксеново - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Данилово на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦участках км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦0+025-0+375; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦1+164-1+814 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦3727 ¦1 ¦0 ¦36300 ¦3,0 ¦16853 ¦1,5 ¦90,6 ¦0 ¦0 ¦10472 ¦2,0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦14. ¦Ряжский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦14.1.¦Турово - Гремячка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Новое Еголдаево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦14.2.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Малая Хупта на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Большая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Журавинка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Марчуки 2 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦14.3.¦Рязань - Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5236 ¦1,0 ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - Ефремов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦14.4.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Малая Хупта на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Ряжск -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Большая Журавинка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Салтыки - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кузьминка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦14.5.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ранова на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Подвислово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦станция Подвислово¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦14.6.¦Ряжск - Введеновка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Марьино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Шереметьево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодорога "Москва¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Астрахань" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦5236 ¦1,0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15. ¦Рязанский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦15.1.¦Рязань - Пронск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦20000 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Скопин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.2.¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Рязань - Пронск -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Скопин" - Ровное -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Взметнево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Мельгуново ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.3.¦Рязань (от села ¦ ¦ ¦4454 ¦1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦15892 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Шумашь) - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спасск-Рязанский -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ижевское - Лакаш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.4 ¦Спас-Клепики - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.5.¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Спас-Клепики - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязань" подъезд: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Солотча ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.6.¦Шумашь - Заокское ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Коростово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.7.¦Шереметьево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5500 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Дядьково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Вышгород - Наумово¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Гавердово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.8.¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Москва - Самара" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Ивкино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодорога "Рязань¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ефремов" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.9.¦Железобетонная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2800 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦труба на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - Ефремов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.10¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦. ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пра на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦от автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Ласково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Красное" - Деулино¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.11¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦. ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рака на автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязань - Ряжск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - Ефремов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.12¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦. ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Белая на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодоги "Ласково ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Красное - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Деулино" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Борисково ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.13¦Ласково - Красное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.14¦Рязань - Ряжск - ¦ ¦ ¦11257 ¦2,3 ¦ ¦9100 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦35800 ¦3,0 ¦ ¦ ¦ ¦¦. ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - Ефремов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Рязань - Ряжск - ¦ ¦ ¦11257 ¦2,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - Ефремов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на участке км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦18+700-21+000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.15¦Устройство ¦7107,734 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦. ¦освеще-ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦пересечения у с. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Шумашь на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спас-Клепики - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15.16¦От автодороги ¦2500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦. ¦"Москва - Самара" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦подъезд: АОЗТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Рязанское" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Хирино (устройство¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦тротуаров в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦населенных пунктах¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦АОЗТ "Рязанское", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Хирино), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦протяженностью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦0,85 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦9607,734 ¦0 ¦15711 ¦3,3 ¦0 ¦37400 ¦4,0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦51692 ¦4,5 ¦0 ¦0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦16. ¦Сапожковский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦16.1.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пожва на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Сапожок¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- "Сараи - Борец -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Шацк с подъездом к¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦станции Верда" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦16.2.¦Ряжск - Касимов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7018 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦16100 ¦1,3 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Нижний Новгород ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦(48+594 - 77+586) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦16.3.¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Сапожок - Сараи -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Борец - Шацк с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦подъездом к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦станции Верда"- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Березняки - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Никольское - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Красное - Красная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Яблонька ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦16.4.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пара на автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кривель - Скит ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦16.5.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пара на автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Сапожок - Сараи -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Борец - Шацк с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦подъездом к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦станции Верда" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Березняки - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Никольское - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Красное - Красная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Яблонька ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦16.6.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пара на автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Морозовы Борки - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ширино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦16.7.¦Морозовы - Борки -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Красный Угол ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦7018 ¦1,0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦16100 ¦1,3 ¦0 ¦0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17. ¦Сараевский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦17.1.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6000 ¦ ¦79,8 ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Вердица на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Сараи -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Телятники - Витуша¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Федоровка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17.2.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Вердица на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Муравлянка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Напольное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17.3.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Бока-II на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Сараи -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Бычки - Новобокино¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Боголюбово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17.4.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ягодновка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Сараи -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кривское - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Муравлянка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ягодное - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Алексеевка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Троицкое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17.5.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6500 ¦ ¦112,95¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пара на автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Можары - Веселый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17.6.¦Сараи - Кривское -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Муравлянка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ягодное - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Алексеевка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Троицкое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17.7.¦Сараи - Кутловы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Борки - граница ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17.8.¦Муравлянка - Максы¦13943 ¦1,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на участке км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦9+600-10+700 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦13943 ¦1,1 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦6500 ¦0 ¦112,95¦0 ¦0 ¦6000 ¦0 ¦79,8 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦18. ¦Сасовский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦18.1.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на км 3+000 от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Шацк -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Касимов" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Любовниково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Каргашино - Мокрое¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Чубарово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦18.2.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10100 ¦ ¦18,75 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на км 2+000 от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Шацк -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Касимов" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Любовниково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Каргашино - Мокрое¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Чубарово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦18.3.¦Шацк - Касимов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16650 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦18.4.¦Сасово - Батьки - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Шурмашь - Ключи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦18.5.¦Алешино - Ямбирно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦18.6.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на км 14+000 от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Шацк -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Касимов" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Любовниково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Каргашино - Мокрое¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Чубарово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦18.7.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Цна на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Сасово - Батьки - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Шурмашь - Ключи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦18.8.¦Берестянки - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Трудолюбовка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Верхне-Никольское ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦18.9.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10000 ¦ ¦408,75 ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Мокша на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Сасово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Восход - Кадом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦10100 ¦0 ¦18,75 ¦16650 ¦1,5 ¦10000 ¦0 ¦408,75 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦19. ¦Скопинский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦19.1.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4400 ¦ ¦34,8 ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Брусна на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Коготково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Корневое - Князево¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- станция Топилы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦19.2.¦Железобетонная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2565 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦труба на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Пронск - Скопин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦19.3.¦Рязань - Пронск - ¦ ¦ ¦14749 ¦3,0 ¦ ¦ ¦ ¦4902 ¦1,0 ¦ ¦9500 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Скопин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Рязань - Пронск - ¦ ¦ ¦14749 ¦3,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Скопин на участках¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦км 79+200-79+500; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦83+400-84+900; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦85+520-86+720 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦19.4.¦Путепровод через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодорогу "Москва¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Астрахань" на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Пронск - Скопин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦19.5.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Верда на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Михайлов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Голдино - Горлово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Скопин - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Милославское" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Мшанка - Березняги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- станция Лазинка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦19.6.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Брусна на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Михайлов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Голдино - Горлово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Скопин - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Милославское" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦подъезд: Секирино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦19.7.¦Михайлов - Голдино¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Горлово - Скопин¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Милославское ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦19.8.¦Коготково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Корневое - Князево¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- станция Топилы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦19.9.¦Пехлец - Кораблино¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Скопин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦14749 ¦3,0 ¦0 ¦2565 ¦0 ¦4902 ¦1,0 ¦0 ¦9500 ¦1,0 ¦4400 ¦0 ¦34,8 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦20. ¦Спасский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦20.1.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4800 ¦ ¦18,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на км 110+000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦(от села Шумашь) -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спасск-Рязанский -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ижевское - Лакаш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦20.2.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кишня на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦(от села Шумашь) -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спасск-Рязанский -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ижевское - Лакаш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦20.3.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кистрянка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦(от села Шумашь) -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спасск-Рязанский -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ижевское - Лакаш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦20.4.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Троица - Острая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Лука ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦20.5.¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Москва - Самара" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Разбердеево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Устрань - Исады - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Студенец ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦20.6.¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Москва - Самара" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Собчаково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Троица - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спасск-Рязанский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦(на участке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦11+050-12+000, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦13+000-17+600) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦20.7.¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Рязань (от села ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Шумашь) - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спасск-Рязанский -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ижевское - Лакаш" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Федотьево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Веретье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦20.8.¦Рязань (от села ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7100 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦9650 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Шумашь) - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спасск-Рязанский -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ижевское - Лакаш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦20.9.¦Рязань (от с. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9166 ¦1,5 ¦ ¦¦ ¦Шумашь) - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спасск-Рязанский -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ижевское - Лакаш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦(км 84+000 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦94+033) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦7100 ¦1,0 ¦4800 ¦0 ¦18,6 ¦9650 ¦1,0 ¦9166 ¦1,5 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦21. ¦Старожиловский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦21.1.¦Чернобаево - Истье¦ ¦ ¦13492 ¦4,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- автодорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Москва - Самара" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Чернобаево - Истье¦ ¦ ¦6746 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- автодорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Москва - Самара" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на участке км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦13+200 - 15+200 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Чернобаево - Истье¦ ¦ ¦6746 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- автодорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Москва - Самара" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на участке км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦11+200 - 13+200 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦21.2.¦Акулово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Старожилово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пронск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦21.3.¦Рязань - Ряжск - ¦ ¦ ¦3683 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4502 ¦1,0 ¦ ¦11600 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - Ефремов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Рязань - Ряжск - ¦ ¦ ¦3683 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Александро-Невский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Данков - Ефремов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на участке км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦37+353 - 38+353 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦21.4.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Проня на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Столбцы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Мелешкино - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Аристово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦21.5.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Песочня на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Акулово¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Старожилово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пронск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦17175 ¦5,0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦4502 ¦1,0 ¦0 ¦11600 ¦1,0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦22. ¦Ухоловский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦22.1.¦Ухолово - Ясенок -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ибердский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦22.2.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Мостья на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Ольхи -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Покровское - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦лесничество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦22.3.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Мостья на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Покровское - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Канино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦22.4.¦Смолеевка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Лубянки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦22.5.¦Ухолово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Богородицкое - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Крещено Гай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦23. ¦Чучковский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦23.1.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8000 ¦ ¦61,49 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Тырница на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Москва¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Самара" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Чучково (обход ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦села Дудкино) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦23.2.¦Чучково - Церлево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- граница района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦23.3.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Вынца на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Чучково¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Назаровка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Протасьев Угол ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦23.4.¦От автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4902 ¦1,2 ¦ ¦ ¦ ¦5236 ¦1,0 ¦ ¦¦ ¦"Москва - Самара" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Чучково (обход ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦села Дудкино) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦23.5.¦Чучково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Остро-Пластиково -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Старопластиково ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦23.6.¦Чучково - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Назаровка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Протасьев Угол ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦12902 ¦1,2 ¦61,49 ¦0 ¦0 ¦5236 ¦1,0 ¦0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦24. ¦Шацкий район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦24.1.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге Шацк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Новочернеево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Высокое - Печины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦24.2.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4800 ¦ ¦37,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Аза на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Конобеево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Сново-Здорово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦24.3.¦Шацк - Касимов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦34340 ¦3,4 ¦ ¦ ¦ ¦28100 ¦2,00 ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦24.4.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Цна на автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Пальное - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Конобеево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Завидное - Кермись¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦24.5.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через ручей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на автодороге Шацк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Новочернеево - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Высокое - Печины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦24.6.¦Шацк - Касимов ¦36436,598 ¦3,61 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Шацк - Касимов на ¦36436,598 ¦3,61 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦участках км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦9+500-10+700, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦13+300-15+710 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦24.7.¦Сапожок - Сараи - ¦29523 ¦8,88 ¦ ¦ ¦ ¦13220 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦9420 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Борец - Шацк с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦подъездом к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦станции Верда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Сапожок - Сараи - ¦29523 ¦8,88 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Борец - Шацк с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦подъездом к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦станции Верда на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦участках км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦80+000- 83+800, км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦86+770 - 95+970 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦24.8.¦Тамбов - Шацк ¦18678,353 ¦1,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Тамбов - Шацк на ¦18678,353 ¦1,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦участках км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦134+581-134+831, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦км 154+500-155+850¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦24.9.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5000 ¦ ¦60,1 ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Кашеляй на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Сапожок¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Сараи - Борец - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Шацк с подъездом к¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦станции Верда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦84637,951 ¦14,09¦0,000 ¦0,000 ¦0,000 ¦47560 ¦5,4 ¦4800 ¦0,000¦37,3 ¦37520 ¦3,5 ¦5000 ¦0,0 ¦60,1 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦25. ¦Шиловский район ¦+-----+------------------T-------------T-----T-------T------T------T-------T------T-------T-----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦25.1.¦Ряжск - Касимов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14820 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦21300 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Нижний Новгород ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦(101+533 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦177+513) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦25.2.¦Ряжск - Касимов ¦11160 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Нижний Новгород на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦участке км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦97+757-98+757 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦25.3.¦Шилово - Юшта - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Санское - Погори ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦25.4.¦Фролово - Лесной -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Алехово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦25.5.¦Борки - Свинчус ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦25.6.¦Фролово - Муратово¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦25.7.¦Железобетонный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Марьинка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороги "Ряжск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Касимов - Нижний¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Новгород" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Нармушадь - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ерахтур ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦25.8.¦Деревянно-балочный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦мост через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Тырница на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автодороге Ирицы -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Терехово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по району ¦11160 ¦1,0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦14820 ¦1,5 ¦0 ¦0 ¦0 ¦21300 ¦2,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Итого по районам ¦159700 ¦22,04¦67000 ¦16,055¦0,00 ¦218663 ¦23,06 ¦100561 ¦6,776¦585,09¦231040 ¦20,3 ¦94588 ¦10,99¦650,45 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Проектно-изыскате-¦845 ¦ ¦400 ¦ ¦ ¦8591 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8941 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦льские работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Бюджетные ¦25263,91229 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦финансирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦выполненных и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦оплаченных работ в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦2009 году ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦Всего ¦185808,91229 ¦22,04¦67400 ¦16,055¦0 ¦227254 ¦23,060¦100561 ¦6,776¦585,09¦239981 ¦20,3 ¦94588 ¦10,99¦650,45 ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦в том числе за ¦185808,91229 ¦ ¦67400 ¦ ¦ ¦227254 ¦ ¦100561 ¦ ¦ ¦239981 ¦ ¦94588 ¦ ¦ ¦¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦областного бюджета¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦бюджетные ¦25263,91229 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦финансирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦выполненных и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦оплаченных работ в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦2009 году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦долгосрочной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦целевой программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязанской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦за счет ¦157200 ¦ ¦67000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦привлечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджетного кредита¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджету Рязанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦области из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L-----+------------------+-------------+-----+-------+------+------+-------+------+-------+-----+------+-------+-----+------+-----+-----------------------------------------T---------------------------------T----------------------------------¬¦2013 год ¦2014 год ¦2015 год ¦+-----------T--------------------+-------------T-------------------+-------------T--------------------+¦Капитальный¦Ремонт ¦Капитальный ¦Ремонт ¦Капитальный ¦Ремонт ¦¦ремонт ¦ ¦ремонт ¦ ¦ремонт ¦ ¦+------T----+------T------T------+-------T-----+-------T----T------+-------T-----+------T-----T-------+¦тысяч ¦км ¦тысяч ¦км ¦пог. ¦тысяч ¦км ¦тысяч ¦км ¦пог. ¦тысяч ¦км ¦тысяч ¦км ¦пог. м.¦¦рублей¦ ¦рублей¦ ¦м. ¦рублей ¦ ¦рублей ¦ ¦м. ¦рублей ¦ ¦рублей¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦18 ¦19 ¦20 ¦21 ¦22 ¦23 ¦24 ¦25 ¦26 ¦27 ¦28 ¦29 ¦30 ¦31 ¦32 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6380 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17750 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦14200 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦21300 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5297 ¦1,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4000 ¦ ¦27,6 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦8000 ¦ ¦34,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17750 ¦1,5 ¦8000 ¦0,0 ¦34,7 ¦14200 ¦1,0 ¦5297 ¦1,2 ¦0,0 ¦21300 ¦1,0 ¦10380 ¦1,0 ¦27,6 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4414 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4800 ¦ ¦39,1 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2700 ¦ ¦15,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦7114 ¦1,0 ¦15,1 ¦0 ¦0 ¦9510 ¦1,0 ¦39,1 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦7100 ¦ ¦95,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦13500 ¦1,0 ¦4414 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦3000 ¦ ¦25,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4414 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦0 ¦0 ¦10100 ¦0 ¦120,9 ¦13500 ¦1,0 ¦8828 ¦2,0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦9420 ¦2,0 ¦0 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦8960 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦6380 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦14200 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6380 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦19300 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12760 ¦2,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4300 ¦ ¦36,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9000 ¦ ¦51,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦13000 ¦ ¦92,6 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2200 ¦ ¦9,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦14200 ¦1,0 ¦9892 ¦1,0 ¦36,5 ¦19300 ¦1,0 ¦20160 ¦1,5 ¦61,3 ¦0,0 ¦0,0 ¦43230 ¦5,0 ¦92,6 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦28520 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦18100 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦14910 ¦1,0 ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦11180 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦11950 ¦2,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2270 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦18714 ¦3,0 ¦ ¦ ¦ ¦6380 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦2800 ¦ ¦9,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦3600 ¦ ¦17,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3200 ¦ ¦17,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7500 ¦ ¦150,0 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4700 ¦ ¦30,6 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦14910 ¦1,0 ¦23176 ¦3,0 ¦26,9 ¦28520 ¦2,0 ¦33094 ¦5,0 ¦17,6 ¦18100 ¦1,0 ¦42220 ¦6,0 ¦180,6 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,000 ¦ ¦ ¦ ¦5600 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5600 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦6380 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5600 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦6380 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9430 ¦2,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦5000 ¦ ¦45,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4200 ¦ ¦27,6 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4000 ¦ ¦18,08 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦0 ¦0 ¦14592 ¦1,0 ¦63,88 ¦0 ¦0 ¦16800 ¦3,0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦26390 ¦4,0 ¦27,6 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦11950 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦9108 ¦1,9 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6621 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦21300 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦14100 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦19400 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4414 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3500 ¦ ¦33,45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6000 ¦ ¦39,0 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦21300 ¦2,0 ¦5592 ¦1,0 ¦0,0 ¦14100 ¦1,0 ¦26485 ¦4,5 ¦33,45 ¦19400 ¦1,5 ¦19818 ¦2,9 ¦39,0 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦13500 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5000 ¦ ¦48,8 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4800 ¦ ¦39,35 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2300 ¦ ¦6,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6620 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦9430 ¦2,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦6620 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦9430 ¦2,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦0 ¦0 ¦8933 ¦1,0 ¦39,35 ¦13500 ¦1,0 ¦15540 ¦3,0 ¦6,4 ¦0 ¦0 ¦23860 ¦4,0 ¦48,8 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4000 ¦ ¦28,1 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4414 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6000 ¦ ¦49,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10650 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5972 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦3500 ¦ ¦24,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10650 ¦1,0 ¦7633 ¦1,0 ¦24,6 ¦0 ¦0 ¦16386 ¦2,0 ¦49,5 ¦0 ¦0 ¦22840 ¦4,0 ¦28,1 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦5000 ¦ ¦50,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4414 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦9420 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2500 ¦ ¦9,3 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3000 ¦ ¦18,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7000 ¦ ¦50,4 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4000 ¦ ¦24,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦0 ¦0 ¦9133 ¦1,0 ¦50,4 ¦0 ¦0 ¦11414 ¦1,0 ¦42,7 ¦0 ¦0 ¦18920 ¦1,0 ¦59,7 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦10800 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦14260 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦19100 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4414 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦9420 ¦2,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10800 ¦1,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦14260 ¦1,0 ¦4414 ¦1,0 ¦0 ¦19100 ¦1,0 ¦14130 ¦3,0 ¦0 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6380 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7100 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5972 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦5972 ¦1,0 ¦0 ¦7100 ¦1,0 ¦11090 ¦2,0 ¦0 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦18250 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦8958 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦15500 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4500 ¦ ¦45,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5500 ¦ ¦35,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1500 ¦ ¦14,2 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1500 ¦ ¦14,2 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦2200 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦6810 ¦3,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦0 ¦0 ¦19817 ¦3,0 ¦45,9 ¦15500 ¦1,0 ¦16658 ¦2,5 ¦35,2 ¦18250 ¦1,0 ¦23940 ¦6,0 ¦28,4 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4775 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4000 ¦ ¦41,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦19750 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦18600 ¦1,2 ¦ ¦ ¦ ¦19100 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5000 ¦ ¦48,1 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3700 ¦ ¦50,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4414 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦19750 ¦1,5 ¦4000 ¦0 ¦41,2 ¦18600 ¦1,2 ¦8114 ¦1,0 ¦50,2 ¦19100 ¦1,0 ¦9775 ¦1,0 ¦48,1 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦9950 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦21200 ¦1,4 ¦ ¦ ¦ ¦27300 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4410 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦9130 ¦2,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦16500 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8960 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5970 ¦1,0 ¦ ¦19600 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦5970 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4410 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4600 ¦ ¦54,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4500 ¦ ¦46,64 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4000 ¦ ¦28,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4410 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦11389 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦37839 ¦3,0 ¦31091 ¦4,0 ¦128,64¦21200 ¦1,4 ¦34130 ¦6,5 ¦0,0 ¦46900 ¦2,5 ¦18550 ¦4,0 ¦0,0 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦7500 ¦ ¦75,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦16500 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦9300 ¦0,5 ¦ ¦ ¦ ¦18500 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3000 ¦ ¦31,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6000 ¦ ¦45,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6000 ¦ ¦47,0 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦16500 ¦1,0 ¦7500 ¦0 ¦75,6 ¦9300 ¦0,5 ¦9000 ¦0 ¦77,2 ¦18500 ¦1,0 ¦15420 ¦2,0 ¦47,0 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4500 ¦ ¦49,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6500 ¦ ¦65,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4700 ¦ ¦36,55 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4414 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦14300 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6380 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦0 ¦0 ¦14225 ¦2,0 ¦49,3 ¦14300 ¦1,0 ¦10914 ¦1,0 ¦65,3 ¦0 ¦0 ¦15790 ¦2,0 ¦36,55 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3000 ¦ ¦13,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17700 ¦1,2 ¦ ¦ ¦ ¦14750 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦35200 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4410 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦8960 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦6380 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦3500 ¦ ¦18,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12000 ¦ ¦243,2 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4414 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦9430 ¦2,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17700 ¦1,2 ¦13225 ¦2,0 ¦18,1 ¦14750 ¦1,0 ¦32784 ¦3,5 ¦13,5 ¦35200 ¦2,0 ¦32520 ¦4,0 ¦243,2 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10650 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦9300 ¦0,5 ¦ ¦ ¦ ¦17600 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦7300 ¦ ¦80,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5200 ¦ ¦36,95 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6000 ¦ ¦58,5 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5970 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦12760 ¦2,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦5970 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦10650 ¦1,0 ¦12892 ¦1,0 ¦80,0 ¦9300 ¦0,5 ¦17140 ¦2,0 ¦36,95 ¦17600 ¦1,0 ¦23470 ¦3,0 ¦58,5 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7500 ¦ ¦65,25 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4500 ¦ ¦34,78 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦2000 ¦ ¦14,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦4414 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6380 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦8830 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17700 ¦1,2 ¦ ¦ ¦ ¦15500 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦16200 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦5590 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦9430 ¦2,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17700 ¦1,2 ¦15858 ¦3,0 ¦14,2 ¦15500 ¦1,0 ¦26334 ¦4,0 ¦65,25 ¦16200 ¦1,0 ¦25020 ¦4,0 ¦34,78 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦6200 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5590 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦6380 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15200 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦15800 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦17200 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4500 ¦ ¦42,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3000 ¦ ¦12,5 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦15200 ¦1,0 ¦10700 ¦1,5 ¦42,7 ¦15800 ¦1,0 ¦5590 ¦1,0 ¦0,0 ¦17200 ¦1,0 ¦14090 ¦2,0 ¦12,5 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦5970 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦12760 ¦2,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4300 ¦ ¦18,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5000 ¦ ¦45,9 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8830 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦0 ¦0 ¦9892 ¦1,0 ¦18,9 ¦0 ¦0 ¦14800 ¦3,0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦22470 ¦3,0 ¦45,9 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5500 ¦ ¦37,15 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦5592 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦11950 ¦2,0 ¦ ¦17200 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4410 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦0 ¦0 ¦5592 ¦1,0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦16360 ¦3,0 ¦0 ¦17200 ¦1,0 ¦14920 ¦2,0 ¦37,15 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2500 ¦ ¦12,15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦15100 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦24000 ¦ ¦217,5 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3000 ¦ ¦18,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦22500 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦27300 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦14500 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦7100 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦14500 ¦2,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦37000 ¦4,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦0,0 ¦22200 ¦2,0 ¦5500 ¦0,0 ¦30,55 ¦41800 ¦3,5 ¦28710 ¦1,0 ¦217,5 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦+------T----T------T------T------T-------T-----T-------T----T------T-------T-----T------T-----T-------+¦24900 ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦21700 ¦1,4 ¦ ¦35100 ¦3,0 ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦4133 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦5590 ¦1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4710 ¦1,0 ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦3000 ¦ ¦18,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4000 ¦ ¦26,70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦24900 ¦1,5 ¦7133 ¦1,0 ¦18,6 ¦0,0 ¦0,0 ¦31290 ¦2,4 ¦26,7 ¦35100 ¦3,0 ¦14130 ¦3,0 ¦0,0 ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦286849¦22,9¦248976¦28,5 ¦930,37¦273830 ¦18,6 ¦400118 ¦56,1¦626,9 ¦368050 ¦23,5 ¦510613¦72,9 ¦1352,68¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦17711 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦22972 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦28375 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦304560¦22,9¦248976¦28,50 ¦930,37¦296802 ¦18,6 ¦400118 ¦56,1¦626,90¦396425 ¦23,5 ¦510613¦72,9 ¦1352,68¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦304560¦ ¦248976¦ ¦ ¦296802 ¦ ¦400118 ¦ ¦ ¦396425 ¦ ¦510613¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L------+----+------+------+------+-------+-----+-------+----+------+-------+-----+------+-----+-------- Таблица 4Объемы средств финансирования по объектам, планируемым к строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения по муниципальным районам (городским округам) области ---T-----------------T---------------T-------------------------T-------------------T------------------------T----------------------------T----------------T----------------¬¦N ¦Наименование ¦Мощность ¦2010 год ¦2011 год ¦2012 год ¦2013 год ¦2014 год ¦2015 год ¦¦п/¦объектов +------T--------+------------T---T--------+-------T-----T-----+-----------T------T-----+------------T------T--------+--------T---T---+--------T---T---+¦п ¦ ¦км ¦пог. м. ¦тысяч рублей¦км ¦пог. м. ¦тысяч ¦км ¦пог. ¦тысяч ¦км ¦пог. ¦тысяч рублей¦км ¦пог. м. ¦тысяч ¦км ¦пог¦тысяч ¦км ¦по㦦 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рублей ¦ ¦м. ¦рублей ¦ ¦м. ¦ ¦ ¦ ¦рублей ¦ ¦. ¦рублей ¦ ¦. ¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦м. ¦ ¦ ¦м. ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10 ¦11 ¦12 ¦13 ¦14 ¦15 ¦16 ¦17 ¦18 ¦19 ¦20 ¦21 ¦22 ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦1.¦Касимовский район ¦+--+-----------------T------T--------T------------T---T--------T-------T-----T-----T-----------T------T-----T------------T------T--------T--------T---T---T--------T---T---+¦1.¦Реконструкция ¦7,137 ¦54,8 ¦ ¦ ¦ ¦0 ¦ ¦ ¦362500 ¦7,137 ¦54,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1.¦автодороги Ряжск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Касимов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Нижний Новгород ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на участке км 222¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- км 229+137 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦субсидий из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦188500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦областного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦174000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦Итого по району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦362500 ¦7,137 ¦54,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦2.¦Клепиковский район ¦+--+-----------------T------T--------T------------T---T--------T-------T-----T-----T-----------T------T-----T------------T------T--------T--------T---T---T--------T---T---+¦2.¦Реконструкция ¦13,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0 ¦ ¦ ¦0 ¦ ¦ ¦190000 ¦4,5 ¦ ¦377836 ¦9,1¦ ¦0 ¦ ¦ ¦¦1.¦автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спас-Клепики - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦субсидий из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦152000 ¦ ¦ ¦302268 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦областного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦38000 ¦ ¦ ¦75568 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦2.¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦2.¦примыкания на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦экспл. км 172+100¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦дороги Москва - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Егорьевск - Тума ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦- Касимов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦областного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦Итого по району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12000 ¦ ¦ ¦190000 ¦4,5 ¦ ¦377836 ¦9,1¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦3.¦Рыбновский район ¦+--+-----------------T------T--------T------------T---T--------T-------T-----T-----T-----------T------T-----T------------T------T--------T--------T---T---T--------T---T---+¦3.¦Строительство ¦1,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦31000 ¦1,8 ¦ ¦0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1.¦автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Глебово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Городище - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦граница ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Московской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦областного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦31000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦Итого по району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦31000 ¦1,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦4.¦Рязанский район ¦+--+-----------------T------T--------T------------T---T--------T-------T-----T-----T-----------T------T-----T------------T------T--------T--------T---T---T--------T---T---+¦4.¦Реконструкция ¦2,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦90000 ¦2,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1.¦автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спас-Клепики - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦субсидий из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦72000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦областного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦18000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦Итого по району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦90000 ¦2,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦5.¦Скопинский район ¦+--+-----------------T------T--------T------------T---T--------T-------T-----T-----T-----------T------T-----T------------T------T--------T--------T---T---T--------T---T---+¦5.¦Строительство ¦12,41 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦600000 ¦12,41 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1.¦обхода города ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Скопина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦субсидий из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦480000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦областного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦120000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦Итого по району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦600000 ¦12,41 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦6.¦город Рязань ¦+--+-----------------T------T--------T------------T---T--------T-------T-----T-----T-----------T------T-----T------------T------T--------T--------T---T---T--------T---T---+¦6.¦Строительство ¦18,733¦1457,996¦ ¦ ¦ ¦625000 ¦ ¦ ¦625000 ¦ ¦ ¦624000 ¦4,633 ¦1097,996¦1000000 ¦ ¦ ¦1000000 ¦ ¦ ¦¦1.¦Северного обхода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦г. Рязани ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦субсидий из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦500000 ¦ ¦ ¦500000 ¦ ¦ ¦498000 ¦ ¦ ¦800000 ¦ ¦ ¦800000 ¦ ¦ ¦¦ ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦областного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦125000 ¦ ¦ ¦125000 ¦ ¦ ¦126000 ¦ ¦ ¦200000 ¦ ¦ ¦200000 ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦из них за счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦привлечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджетного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦кредита бюджету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязанской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦из федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦6.¦Реконструкция ¦ ¦1042,28 ¦35418,352 ¦ ¦1042,28 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦2.¦железобетонного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦моста через реку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Ока на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Спас-Клепики - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦субсидий из ¦ ¦ ¦5634,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета, не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦использованных в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦2009 году ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦областного ¦ ¦ ¦29784,052 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦из них за счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦привлечения ¦ ¦ ¦29784,052 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджетного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦кредита бюджету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязанской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦из федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦Итого по городу ¦ ¦ ¦35418,352 ¦ ¦1042,28 ¦625000 ¦ ¦ ¦625000,000 ¦ ¦ ¦624000,000 ¦4,633 ¦1097,996¦1000000 ¦ ¦ ¦1000000 ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязани ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦7.¦Проектно-изыска- ¦ ¦ ¦2686,99389 ¦ ¦ ¦27000 ¦ ¦ ¦29000 ¦ ¦ ¦31000 ¦ ¦ ¦33000 ¦ ¦ ¦35000 ¦ ¦ ¦¦ ¦тельские работы и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦прочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦8.¦Бюджетные ¦ ¦ ¦14777,953 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦финансирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦выполненных и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦оплаченных работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦в 2009 году ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦52883,29889 ¦ ¦1042,28 ¦652000 ¦0,0 ¦0,0 ¦1059500 ¦8,937 ¦54,8 ¦1535000 ¦23,643¦1097,996¦1410836 ¦9,1¦0,0¦1035000 ¦0,0¦0,0¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦субсидий из ¦ ¦ ¦5634,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета, не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦использованных в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦2009 году ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦субсидий из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦500000 ¦0,000¦0,000¦688500 ¦0,000 ¦0,000¦1202000 ¦0,000 ¦0,000 ¦1102268 ¦0,0¦0,0¦800000 ¦0,0¦0,0¦¦ ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦областного ¦ ¦ ¦47248,99889 ¦ ¦ ¦152000 ¦0,000¦0,000¦371000 ¦0,000 ¦0,000¦333000 ¦0,000 ¦0,000 ¦308568 ¦0,0¦0,0¦235000 ¦0,0¦0,0¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦за счет ¦ ¦ ¦29784,052 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦привлечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджетного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦кредита бюджету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязанской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦из федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---+¦ ¦бюджетные ¦ ¦ ¦14777,953 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦финансирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦выполненных и не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦оплаченных работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦в 2009 году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦долгосрочной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦целевой программе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦"Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязанской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L--+-----------------+------+--------+------------+---+--------+-------+-----+-----+-----------+------+-----+------------+------+--------+--------+---+---+--------+---+---- Таблица 5 Планируемые объемы субсидий муниципальным образованиям Рязанской области на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения -----------------------------T----------------------------------------------------------------------¬¦Наименование муниципальных ¦Объемы финансирования, тыс. рублей ¦¦образований Рязанской +-----------T----------------------------------------------------------+¦области ¦всего ¦в том числе по годам ¦¦ ¦ +---------T---------T---------T---------T---------T--------+¦ ¦ ¦2010 ¦2011 ¦2012 ¦2013 ¦2014 ¦2015 ¦+----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------+¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦+----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------+¦Александро-Невское городское¦7022 ¦7022 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦поселение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------+¦в том числе: бюджетные ¦7022 ¦7022 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирование фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦выполненных и не оплаченных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦работ в 2009 году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦долгосрочной целевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦программе "Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦хозяйство Рязанской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------+¦Старожиловское городское ¦2451,3 ¦2451,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦поселение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------+¦в том числе: бюджетные ¦2451,3 ¦2451,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирование фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦выполненных и не оплаченных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦работ в 2009 году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦долгосрочной целевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦программе "Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦хозяйство Рязанской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------+¦Город Рязань ¦117592,429 ¦3037,429 ¦20000 ¦21360 ¦22812 ¦24363 ¦26020 ¦+----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------+¦в том числе: бюджетные ¦3037,429 ¦3037,429 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирование фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦выполненных и не оплаченных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦работ в 2009 году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦долгосрочной целевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦программе "Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦хозяйство Рязанской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------+¦Польно - Ялтуновское ¦4000 ¦4000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сельское поселение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------+¦Ермишинский муниципальный ¦5000 ¦5000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦район ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------+¦Всего ¦136065,729 ¦21510,729¦20000 ¦21360 ¦22812 ¦24363 ¦26020 ¦+----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------+¦в том числе: бюджетные ¦12510,729 ¦12510,729¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ассигнования на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦финансирование фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦выполненных и не оплаченных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦работ в 2009 году по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦долгосрочной целевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦программе "Дорожное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦хозяйство Рязанской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L----------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+--------- Таблица 6 Планируемые объемы финансирования территориальных расходов ---T------------------------------------T-----------------------------------------------------------¬¦N ¦Мероприятия ¦Объемы финансирования, тыс. рублей ¦¦п/¦ +-------------T---------------------------------------------+¦п ¦ ¦всего ¦в том числе по годам ¦¦ ¦ ¦ +-----------T------T------T------T-----T------+¦ ¦ ¦ ¦2010 ¦2011 ¦2012 ¦2013 ¦2014 ¦2015 ¦+--+------------------------------------+-------------+-----------+------+------+------+-----+------+¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦+--+------------------------------------+-------------+-----------+------+------+------+-----+------+¦1.¦Обследование и диагностика мостов, ¦4644 ¦567 ¦712 ¦760 ¦812 ¦867 ¦926 ¦¦ ¦освидетельствование плавсредств, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ремонт и техобслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦лабораторного оборудования, уплата ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦госпошлины за регистрацию судов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+------------------------------------+-------------+-----------+------+------+------+-----+------+¦2.¦Приобретение лабораторного ¦24052 ¦100 ¦4182 ¦4466 ¦4770 ¦5094 ¦5440 ¦¦ ¦оборудования, устройств по учету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦движения транспортных средств, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦переносных автомобильных весов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦расходных материалов, геодезических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦и измерительных приборов и другого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+------------------------------------+-------------+-----------+------+------+------+-----+------+¦3.¦Приобретение ¦8661 ¦ ¦1512 ¦1615 ¦1725 ¦1842 ¦1967 ¦¦ ¦дорожно-эксплуатационной техники для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦содержания и строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦автомобильных дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+------------------------------------+-------------+-----------+------+------+------+-----+------+¦4.¦Расходы, связанные с выполнением ¦68076,263 ¦2001,263 ¦11535 ¦12320 ¦13158 ¦14053¦15009 ¦¦ ¦кадастровых работ, осуществлением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦государственного кадастрового учета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦земельных участков, технической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦инвентаризацией автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦и сооружений на них, восстановление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦пунктов государственной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦геодезической сети, выполнение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦топосъемки, госпошлина за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦регистрацию права пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦земельными участками и оперативного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦управления автомобильными дорогами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+------------------------------------+-------------+-----------+------+------+------+-----+------+¦5.¦Услуги сторонних организаций, в том ¦10656 ¦550 ¦1765 ¦1885 ¦2012 ¦2149 ¦2295 ¦¦ ¦числе: по поверке, калибровке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦лабораторного оборудования, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦аттестации лаборатории, получению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦прейскурантов, справочных тарифов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦сметной документации для заказчика, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦изготовлению пропусков, карт, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦буклетов, услуги по лабораторному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦исследованию качества речной воды, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦проведению конференций, публикации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦информации в СМИ о проводимых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦конкурсах по размещению госзаказа и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦другие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+------------------------------------+-------------+-----------+------+------+------+-----+------+¦6.¦Иные расходы, связанные с ¦26339 ¦3099 ¦4057 ¦4333 ¦4628 ¦4943 ¦5279 ¦¦ ¦управлением дорожным хозяйством и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦выполнением функций заказчика, в том¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦числе на научно-исследовательские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦работы, приобретение программного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦обеспечения, уплата различного рода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦платежей и сборов, подведение итогов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦конкурсов по итогам работы среди ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦подрядных организаций к Дню ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦дорожника, расходы по проведению и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦обеспечению размещения госзаказа и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦другие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+------------------------------------+-------------+-----------+------+------+------+-----+------+¦ ¦Итого ¦142428,263 ¦6317,263 ¦23763 ¦25379 ¦27105 ¦28948¦30916 ¦+--+------------------------------------+-------------+-----------+------+------+------+-----+------+¦7.¦Бюджетные ассигнования на ¦6509,67919 ¦6509,67919 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦финансирование фактически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦выполненных и не оплаченных работ в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦2009 году по долгосрочной целевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦программе "Дорожное хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦Рязанской области на 2009 год" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--+------------------------------------+-------------+-----------+------+------+------+-----+------+¦ ¦Всего ¦148937,94219 ¦12826,94219¦23763 ¦25379 ¦27105 ¦28948¦30916 ¦L--+------------------------------------+-------------+-----------+------+------+------+-----+------- Таблица 7 Бюджетные ассигнования на финансирование фактически выполненных и не оплаченных работ в 2009 году по долгосрочной целевой программе "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2009 год" ----------------------------------T-----------------------T--------------¬¦Наименование мероприятий ¦Подрядчик ¦Сумма ¦¦программы и объектов ¦ ¦кредиторской ¦¦ ¦ ¦задолженности ¦¦ ¦ ¦за 2009 год ¦¦ ¦ ¦(тыс. рублей) ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦1. Подъезд к д. Зарытки от а/д ¦ОАО ¦1 878,251 ¦¦"Москва - Самара" - Ухорское в ¦"Спецстроймеханизация" ¦ ¦¦Спасском районе ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦2. Проектно-изыскательские работы¦ ¦12 899,702 ¦¦и прочие ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Итого ¦ ¦14 777,953 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦1. Ряжск - Касимов - Нижний ¦ООО ¦955,649 ¦¦Новгород в Касимовском районе ¦"КасимовДорСпецСтрой" ¦ ¦¦Рязанской области, протяженностью¦ ¦ ¦¦3,0 км в Касимовском районе ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦2. Москва - Егорьевск - Тума - ¦ОАО "Рязаньавтодор" ¦2 231,381 ¦¦Касимов на участке км ¦ ¦ ¦¦193+200-195+400 в Клепиковском ¦ ¦ ¦¦районе ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦3. Москва - Егорьевск - Тума - ¦ООО "Астра-Дор" ¦2 916,81927 ¦¦Касимов в Клепиковском районе ¦ ¦ ¦¦Рязанской области, протяженностью¦ ¦ ¦¦3,0 км в Клепиковском районе ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦4. Сапожок - Сараи - Борец - Шацк¦ОАО "Рязаньавтодор" ¦4 000,967 ¦¦с подъездом к станции Верда на ¦ ¦ ¦¦участке км 80+000-83+800; км ¦ ¦ ¦¦86+770-95+970 в Шацком районе ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦5. Ряжск - Касимов - Нижний ¦ООО "Дорсервис" ¦3 786,64302 ¦¦Новгород в Шиловском районе ¦ ¦ ¦¦Рязанской области, протяженностью¦ ¦ ¦¦2,8 км в Шиловском районе ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦6. Проектно-изыскательские работы¦ ¦11 372,453 ¦¦и прочие ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Итого ¦ ¦25 263,91229 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦1. Нормативное содержание ¦ ¦127 334,411 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦в том числе по муниципальным ¦ ¦ ¦¦образованиям: ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Ермишинский район ¦ ¦2 248,532 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Захаровский район ¦ ¦1 792,196 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Кадомский район ¦ ¦1 962,056 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Касимовский район ¦ ¦8 514,352 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Клепиковский район ¦ ¦10 849,437 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Кораблинский район ¦ ¦3 652,571 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Милославский район ¦ ¦1 507,961 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Михайловский район ¦ ¦2 765,824 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Новодеревенский район ¦ ¦4 416,409 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Пителинский район ¦ ¦2 687,376 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Пронский район ¦ ¦2 493,281 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Путятинский район ¦ ¦869,004 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Рыбновский район ¦ ¦9 994,458 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Ряжский район ¦ ¦3 894,035 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Рязанский район ¦ ¦24 776,400 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Сапожковский район ¦ ¦2 412,235 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Сараевский район ¦ ¦3 868,870 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Сасовский район ¦ ¦9 881,655 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Скопинский район ¦ ¦3 110,857 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Спасский район ¦ ¦5 494,025 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Старожиловский район ¦ ¦2 326,992 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Ухоловский район ¦ ¦1 727,571 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Чучковский район ¦ ¦1 301,222 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Шацкий район ¦ ¦6 759,171 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Шиловский район ¦ ¦7 669,499 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Город Рязань ¦ ¦358,422 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦2. Мероприятия по безопасности ¦ ¦4 800,635 ¦¦движения ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦в том числе: ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦установка новых дорожных знаков ¦ ¦1 786,7260 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦замена устаревших дорожных знаков¦ ¦3 013,9090 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦3. Паспортизация автомобильных ¦ ¦4 500,91825 ¦¦дорог и искусственных сооружений ¦ ¦ ¦¦и разработка проектов организации¦ ¦ ¦¦дорожного движения, схем ¦ ¦ ¦¦дислокации дорожных знаков и ¦ ¦ ¦¦разметки ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦4. Содержание искусственных и ¦ ¦6 052,84438 ¦¦защитных дорожных сооружений ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦5. Аварийно-восстановительные ¦ ¦2 452,8900 ¦¦работы в зоне чрезвычайной ¦ ¦ ¦¦ситуации ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦6. Проектно-изыскательские работы¦ ¦272,971 ¦¦и прочие ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦7. Учет интенсивности движения ¦ ¦132,0 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Итого ¦ ¦145 546,66963 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦1. Обследование и диагностика ¦ ¦60,0 ¦¦мостов, освидетельствование ¦ ¦ ¦¦плавсредств, ремонт и ¦ ¦ ¦¦техобслуживание лабораторного ¦ ¦ ¦¦оборудования ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦2. Расходы, связанные с ¦ ¦5 559,83219 ¦¦выполнением кадастровых работ, ¦ ¦ ¦¦осуществлением государственного ¦ ¦ ¦¦кадастрового учета земельных ¦ ¦ ¦¦участков, технической ¦ ¦ ¦¦инвентаризацией, регистрацией ¦ ¦ ¦¦прав на земельные участки и ¦ ¦ ¦¦автомобильные дороги общего ¦ ¦ ¦¦пользования и сооружения на них, ¦ ¦ ¦¦выполнение топосъемки ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦3. Услуги сторонних организаций ¦ ¦29,667 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦в том числе: ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦публикация информации в средствах¦ ¦29,667 ¦¦массовой информации о размещении ¦ ¦ ¦¦госзаказа ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦4. Иные расходы, связанные с ¦ ¦860,18 ¦¦управлением дорожным хозяйством и¦ ¦ ¦¦выполнением функций заказчика ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦в том числе: ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦затраты на ¦ ¦788,0 ¦¦научно-исследовательские работы, ¦ ¦ ¦¦приобретение программного ¦ ¦ ¦¦обеспечения ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦приобретение оргтехники ¦ ¦72,18 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Итого ¦ ¦6 509,67919 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦1. Александро-Невское городское ¦ ¦7 022,0 ¦¦поселение ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦2. Старожиловское городское ¦ ¦2 451,3 ¦¦поселение ¦ ¦ ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦3. Город Рязань ¦ ¦3 037,429 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Итого ¦ ¦12 510,729 ¦+---------------------------------+-----------------------+--------------+¦Всего ¦ ¦204 608,94311 ¦L---------------------------------+-----------------------+---------------