Постановление Правительства Рязанской области от 19.06.2006 № 152
Об утверждении и введении в действие территориальных строительных норм Рязанской области "Автозаправочные станции. Требования к размещению, проектированию и строительству АЗС на территории Рязанской области" ТСН 31-331-2005 Рязанской области"
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВО РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 19 июня 2006 г. N 152 Утратил силу - Постановление Правительства Рязанской области от 22.11.2007 г. N 317 Об утверждении и введении в действие территориальных строительных норм Рязанской области "Автозаправочные станции. Требования к размещению, проектированию и строительству АЗС на территории Рязанской области" ТСН 31-331-2005 Рязанской области" (В редакции Постановлений Правительства Рязанской области от 03.07.2007 г. N 171) В целях приведения в соответствие положений территориальныхстроительных норм требованиям федерального законодательства ирекомендациям Министерства регионального развития Российской ФедерацииПравительство Рязанской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемые территориальные строительные нормыРязанской области "Автозаправочные станции. Требования к размещению,проектированию и строительству АЗС на территории Рязанской области"ТСН 31-331-2005 Рязанской области. 2. Управлению по связям с общественностью и информационнойполитике аппарата Губернатора и Правительства Рязанской области(Н.А.Брагин) опубликовать в печати информацию об утверждении ивведении в действие ТСН 31-331-2005 Рязанской области. 3. Определить срок ввода в действие ТСН 31-331-2005 Рязанскойобласти со дня принятия данного постановления. 4. Постановление Правительства Рязанской области от 06.10.2005 N250 "Об утверждении и введении в действие Территориальныхстроительных норм Рязанской области "Автозаправочные станции.Требования к размещению, проектированию и строительству АЗС натерритории Рязанской области" считать утратившим силу. 5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить назаместителя Председателя Правительства Рязанской областиН.В.Мужихова. Вице-губернатор Рязанской области первый заместитель Председателя Правительства Рязанской области Е.И. МитинУТВЕРЖДЕНЫпостановлением ПравительстваРязанской областиот 19 июня 2006 г. N 152 Территориальные строительные нормы Рязанской области "Автозаправочные станции. Требования к размещению, проектированию и строительству АЗС на территории Рязанской области" ТСН 31-331-2005 Рязанской области 1. Область применения 1.1. Настоящие территориальные строительные нормы (далее -нормы) устанавливают требования к размещению, проектированию истроительству автозаправочных станций всех типов (далее - АЗС) длязаправки транспортных средств жидким и газообразным топливом, приразмещении их на территориях поселений и межселенных территориях, впределах придорожных полос государственных автомобильных дорог общегопользования, муниципальных, ведомственных и частных автомобильныхдорог, расположенных на территории Рязанской области. 1.2. Требования настоящих норм не распространяются на АЗС,размещаемые в пределах территорий промышленных предприятий. 1.3 Требования настоящих норм не распространяются насуществующие АЗС всех типов. (В редакции Постановления ПравительстваРязанской области от 03.07.2007 г. N 171) 2. Нормативные ссылки В настоящих нормах используются ссылки на следующие документы: СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги" СНиП 2.11.03-93 "Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарныенормы" СНиП 42-01-2002 "Газораспределительные системы" СНиП 31-03-2001 "Производственные здания" СНиП 41-01-2003 "Отопление, вентиляция и кондиционирование" СНиП 2.04.01-85* "Внутренний водопровод и канализация здании" НПБ 111-98* "Автозаправочные станции. Требования пожарнойбезопасности" ГОСТ 23457-86* "Технические средства организации дорожногодвижения. Правила применения" ГОСТ 25458-82 "Опоры деревянные дорожных знаков. Техническиеусловия" ГОСТ 25459-82 "Опоры железобетонные дорожных знаков. Техническиеусловия" ГОСТ 10807-78* "Знаки дорожные. Общие технические условия" ГОСТ 12.1.007-76* "ССБТ Вредные вещества. Классификация и общиетребования безопасности" ПУЭ "Правила устройства электроустановок" 3. Термины и определения В настоящих нормах приняты следующие термины: Традиционная автозаправочная станция - АЗС, технологическаясистема которой предназначена для заправки транспортных средств толькожидким моторным топливом и характеризуется подземным расположениемрезервуаров и их разнесением с топливораздаточными колонками (далее -ТРК). Блочная автозаправочная станция - АЗС, технологическая системакоторой предназначена для заправки транспортных средств только жидкиммоторным топливом и характеризуется подземным расположениемрезервуаров и размещением ТРК над блоком хранения топлива, выполненнымкак единое заводское изделие. Модульная автозаправочная станция - АЗС, технологическая системакоторой предназначена для заправки транспортных средств только жидкиммоторным топливом и характеризуется надземным расположениемрезервуаров и разнесением ТРК и контейнера хранения топлива,выполненного как единое заводское изделие. Контейнерная автозаправочная станция - АЗС, технологическаясистема которой предназначена для заправки транспортных средств толькожидким моторным топливом и характеризуется надземным расположениемрезервуаров и размещением ТРК в контейнере хранения топлива,выполненном как единое заводское изделие. Передвижная автозаправочная станция жидкого моторного топлива(ПАЗС) - АЗС, предназначенная для розничной продажи только жидкогомоторного топлива, технологическая система которой установлена наавтомобильном шасси, прицепе или полуприцепе и выполнена как единоезаводское изделие. Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) -АЗС, технологическая система которой предназначена только длязаправки баллонов топливной системы грузовых, специальных и легковыхтранспортных средств сжатым природным газом (далее СУГ). Автомобильная газозаправочная станция (АГЗС) - АЗС,технологическая система которой предназначена только для заправкибаллонов топливной системы грузовых, специальных и легковыхтранспортных средств сжиженным углеводородным газом. Передвижная автомобильная газозаправочная станция (ПАГЗС) - АЗС,технологическая система которой характеризуется наличием совмещенногоблока транспортировки и хранения сжиженного углеводородного газа,выполненного как единое заводское изделие, и конструкцией, непредусматривающей наполнение резервуаров указанного блока топливом натерритории АГЗС. Передвижная автомобильная газонаполнительная станция - АЗС,технологическая система которой предназначена только для заправкибаллонов топливной системы грузовых, специальных и легковыхтранспортных средств компримированным природным газом, характеризуетсяналичием совмещенного блока транспортировки и хранениякомпримированного природного газа, выполненного как единое заводскоеизделие, и конструкцией, не предусматривающей наполнение сосудовуказанного блока топливом на территории этой АЗС. Многотопливная автозаправочная станция - АЗС, на территориикоторой предусмотрена заправка транспортных средств двумя или тремявидами топлива, среди которых допускается жидкое моторное топливо(бензин и дизельное топливо), сжиженный углеводородный газ (сжиженныйпропан-бутан) и сжатый природный газ. Государственные автомобильные дороги общего пользования -федеральные автомобильные дороги и автомобильные дороги Рязанскойобласти. К федеральным государственным автомобильным дорогам общегопользования, расположенным на территории Рязанской области, относятсяучастки дорог: М-5 "Москва-Челябинск", М-6 "Москва-Астрахань" и А-395"Калуга-Тула-Михайлов-Рязань". Перечень областных автомобильных дорог общего пользованияутверждается Правительством Рязанской области. Муниципальные автомобильные дороги - автомобильные дорогиместного значения, расположенные в пределах границ территорийпоселений и территорий муниципальных образовании, являющиесясобственностью муниципальных образований, за исключением федеральных,ведомственных и частных автомобильных дорог. Ведомственные автомобильные дороги - автомобильные дороги,находящиеся в оперативном управлении или хозяйственном ведении, набалансе учреждений или предприятий и предназначенные для решенияспециальных государственных задач или обеспечения внутрихозяйственныхпроизводственных и технологических перевозок. Частные автомобильные дороги - автомобильные дороги, являющиесясобственностью граждан или юридических лиц и используемые длясобственных нужд или коммерческой деятельности. 4. Общие положения 4.1. Выбор земельного участка (площадки) для строительства АЗСдолжен осуществляться с учетом требований настоящих норм, нормземельного законодательства Российской Федерации и Рязанской области. При этом возможность предоставления земельных участков подпроектирование и строительство АЗС в пределах придорожных полоснеобходимо согласовывать с органами местного самоуправления ивладельцем автомобильной дороги. 4.2. АЗС должна располагаться преимущественно с подветреннойстороны ветров преобладающего направления по отношению к жилым,производственным и общественным зданиям (сооружениям). 4.3. При выборе вариантов размещения АЗС, крометехнико-экономических показателей объекта, следует учитывать степеньвоздействия АЗС на окружающую природную среду, как в периодстроительства, так и во время ее эксплуатации, а также сочетаниетерритории АЗС с окружающим ландшафтом, отдавая предпочтение решениям,оказывающим минимальное воздействие на окружающую природную среду. В ходе сравнения вариантов возможного размещения АЗС следуетучитывать ценность занимаемых земель, а также затраты на приведениевременно отводимых для нужд строительства площадей в состояние,пригодное для хозяйственного использования, включая рекультивациюземель. 4.4. Проектирование, строительство и размещение объектов АЗС,включая объекты придорожного сервиса, должно производиться с учетомтребований стандартов, технических регламентов и норм безопасностидорожного движения, экологической безопасности. 4.5. Разработка проектной документации для строительства АГЗС иАГНКС должна осуществляться юридическими и физическими лицами,имеющими лицензию на проектирование технологической части АЗС длязаправки транспортных средств сжиженным углеводородным и сжатымприродным газом. 4.6. Проектная документация на строительство, реконструкцию ирасширение всех типов АЗС в обязательном порядке подлежитгосударственной экспертизе. Кроме того, проектная документация подлежит согласованию сорганами архитектуры и градостроительства, а также государственнымиорганами управления, контроля и надзора в соответствии с требованиямизаконодательства. 4.7. Разрешение на строительство АЗС всех типов выдаетсяуполномоченными органами исполнительной власти Российской Федерации,Правительства Рязанской области или органа местного самоуправления всоответствии с их компетенцией, при наличии согласованной вустановленном порядке и утвержденной проектной документации, а такжеположительного заключения государственной экспертизы проектнойдокументации. 4.8. Выдача разрешения на ввод в эксплуатацию АЗС, в том числе -газонаполнительных станций осуществляется в порядке, определенномГрадостроительным кодексом Российской Федерации при условии выполнениятребований, предусмотренных проектной документацией, включаяразработку и выполнение мероприятий по локализации и ликвидациичрезвычайных ситуаций, связанных с аварийным разливом всех видовтоплива (бензин, дизельное топливо, сжиженный углеводородный и сжатыйприродный газ). Приемка в эксплуатацию систем газоснабжения АЗС осуществляется вобщем порядке в соответствии с требованиями действующих нормативныхдокументов по строительству и с учетом требований СНиП 42-01. 4.9. Строительство объектов дорожного сервиса при АЗС, включаяплощадки для стоянки и остановки автомобилей, подъезды и съезды к ним,полосу разгона-торможения осуществляется за счет средств ихвладельцев. 5. Требования к размещению АЗС 5.1. Размещение АЗС в пределах придорожных полос автомобильныхдорог общего пользования следует производить с учетом их категории истатуса, а также интенсивности транспортных потоков на основеградостроительной документации областного и муниципального уровня,генерального плана городского или сельского поселения, либотерриториальной комплексной схемы размещения объектов придорожногосервиса, разработанной и утвержденной в установленном порядке. 5.2. Размещение, проектирование и строительство АЗС в пределахпридорожных полос автомобильных дорог общего пользования допускаетсяпри соблюдении следующих условий: а) выбор места размещения объектов должен осуществляться сучетом возможной реконструкции государственных автомобильных дорогобщего пользования; б) объекты не должны ухудшать видимость на автомобильной дорогеи другие условия безопасности дорожного движения, эксплуатации этойдороги и расположенных на ней сооружений, а также создавать угрозубезопасности населения. 5.3. Выделение земельных участков для размещения АЗС намежселенных территориях следует производить с учетом реализации схемтерриториального планирования Рязанской области и муниципальныхобразований, их транспортно-коммуникационного состояния, а в границахпоселений - генерального плана поселения, с учетом развития егоулично-дорожной сети, взаимосвязи системы кварталов и микрорайонов,существующей и перспективной застройки, а также транспортной нагрузки. 5.4. Проектирование и строительство АЗС в зоне размещенияжелезных и автомобильных дорог федерального значения, мелиоративныхсистем, гидротехнических сооружений, объектов сельскохозяйственноговодоснабжения, объектов специального назначения, связанных с оборонойи безопасностью страны, лесных угодий и других зонах, соспецифическими условиями функционирования, осуществляется с учетомтребований ведомственных (отраслевых) нормативных документов,согласованных и утвержденных в установленном порядке. 5.5. Возможность размещения АЗС, исходя из их типа, следуетопределять в соответствии с таблицей 1 и с учетом соблюдениятребований, изложенных в п. 5.3 настоящих норм. Таблица 1----------------------------T-------------------------T--------------------------¬¦ Типы АЗС ¦ Межселенные территории ¦ Территории ¦¦ ¦ (за пределами границ ¦ в границах поселения ¦¦ ¦ населенных пунктов) ¦ ¦+---------------------------+-------------------------+--------------------------+¦Традиционная АЗС ¦ допускается ¦допускается ¦+---------------------------+-------------------------+--------------------------+¦Блочная АЗС ¦ допускается ¦допускается только в ¦¦ ¦ ¦промышленных в ¦¦ ¦ ¦коммунально-складских ¦¦ ¦ ¦зонах городов областного ¦¦ ¦ ¦значения: Рязань, Сасово, ¦¦ ¦ ¦Скопив и Касимов ¦+---------------------------+-------------------------+--------------------------+¦Модульная АЗС ¦ допускается ¦допускается только в ¦¦ ¦ ¦промышленных и ¦¦ ¦ ¦коммунально-складских ¦¦ ¦ ¦зонах городов областного ¦¦ ¦ ¦значения: Рязань, Сасово, ¦¦ ¦ ¦Скопин и Касимов ¦+---------------------------+-------------------------+--------------------------+¦Контейнерная АЗС ¦ допускается ¦не допускается ¦+---------------------------+-------------------------+--------------------------+¦Передвижная АЗС жидкого ¦ допускается ¦допускается в местах и пр覦моторного топлива (ПАЗС) ¦ ¦условии соблюдения ¦¦ ¦ ¦требований изложенных в ¦¦ ¦ ¦5.6 настоящих норм ¦+---------------------------+-------------------------+--------------------------+¦Автомобильная ¦ допускается ¦допускается в промышленных¦¦газонаполнительная ¦ ¦и коммунально-складских ¦¦компрессорная станция ¦ ¦зонах городов областного ¦¦(АГНКС) ¦ ¦значения: Рязань, Сасово, ¦¦ ¦ ¦Скопин и Касимов ¦+---------------------------+-------------------------+--------------------------+¦Автомобильная ¦ допускается ¦допускается в промышленных¦¦газозаправочная станция ¦ ¦и коммунально-складских ¦¦(АГЗС) ¦ ¦зонах городов областного ¦¦ ¦ ¦значения: Рязань. Сасово, ¦¦ ¦ ¦Скопив и Касимов ¦+---------------------------+-------------------------+--------------------------+¦Передвижная автомобильная ¦ допускается ¦не допускается ¦¦газозаправочная станция ¦ ¦ ¦¦(ПАГЗС) ¦ ¦ ¦+---------------------------+-------------------------+--------------------------+¦Передвижная автомобильная ¦ допускается ¦не допускается ¦¦газонаполнительная станция ¦ ¦ ¦+---------------------------+-------------------------+--------------------------+¦Многотопливная АЗС ¦ допускается ¦не допускается ¦L---------------------------+-------------------------+--------------------------- 5.6. Размещение автозаправочных станций любого типа недопускается: - на землях природных заповедников и заказников, национальных иприродных парков, питомников древесных и кустарниковых растений,охраняемых урочищ и зон, отнесенных к памятникам природы,государственного и муниципального лесного фонда, на земляхсельскохозяйственного назначения, на территориях залегания полезныхископаемых, в зонах активного карста и оползней, на земельныхучастках, загрязненных органическими и радиоактивными отбросами, вохранных зонах водных объектов (вдоль прибрежных полос рек, озер идругих водоемов), в санитарно-охранных зонах источников водоснабжения,в зонах возможного катастрофического затопления в результатеразрушения плотин или дамб, под (над) автомобильными ижелезнодорожными мостами и путепроводами ,в районе расположениявоздушных линий связи и высоковольтных линий электропередачи, врайонах размещения складов взрывчатых и сильнодействующих ядовитыхвеществ, в явно выраженных пониженных местах рельефа (низинах,котлованах, оврагах, тальвегах и т.п.); - в пределах территории санитарно-охранных зон курортов, домовотдыха, пансионатов; - в местах массового отдыха населения, санаториев, детских имолодежных лагерей, дошкольных санаторно-оздоровительных учреждений,садоводческих товариществ; - в исторических городах, в пределах зон исторической застройки; - в городских и сельских поселениях в пределах жилых иобщественно-деловых зон городов, поселков и сельских населенныхпунктов, а также в пределах границ ландшафтно-рекреационныхтерриторий, включая парки, сады, скверы, бульвары, городские леса,ботанические сады, детские, спортивные, выставочные, зоологические,ботанические и другие подобные территории. 5.7. На территории Рязанской области в границах поселенийразрешается размещение и эксплуатация АЗС для заправки транспортныхсредств жидким моторным топливом (бензин, дизельное топливо) сподземными резервуарами общей вместимостью до 80 м. 5.8. Размещение ПАЗС следует предусматривать на специальнооборудованных для этой цели площадках, в районах недостаточнообеспеченных АЗС других типов. Места расположения таких площадокдолжны быть согласованы с территориальными подразделениямигосударственной противопожарной службы с учетом требований,предъявляемых для АЗС с надземными резервуарами. Площадку дляустановки ПАЗС следует выбирать, исходя из условия возможности толькоодностороннего подъезда к ней транспортных средств, с продольнойстороны ПАЗС. 5.9. Размещение ПАЗС в пределах населенных пунктов допускаетсятолько на территории традиционных АЗС в период проведения регламентныхи ремонтных работ, не связанных с огневыми работами, заполнением ивыдачей топлива с использованием оборудования этих АЗС. 5.10. Расстояния от границ территории АЗС до границ территорийзданий, строений, сооружений и комплексов к ней не относящихся, атакже границ территории поселений, приведены в таблице 2. Таблица 2------T-----------------------T-----------------------------T--------------¬¦ NN ¦ Типы АЗС ¦ Наименование объектов, ¦Расстояния от ¦¦ п/п ¦ ¦ до которых установлены ¦ границ ¦¦ ¦ ¦ ограничения ¦территорий АЗС¦¦ ¦ ¦ ¦ до границ ¦¦ ¦ ¦ ¦ территории ¦¦ ¦ ¦ ¦ объектов, м ¦+-----+-----------------------+-----------------------------+--------------+¦ 1 ¦Традиционные, блочные ¦АЗС для заправки транспортных¦1000 ¦¦ ¦и модульный АЗС, ¦средств жидким моторным ¦при ¦¦ ¦расположенные на ¦топливом, расположенные на ¦одностороннем ¦¦ ¦территории поселений ¦территории поселений ¦расположении ¦+-----+-----------------------+-----------------------------+--------------+¦ 2 ¦Традиционные, блочные ¦АЗС для заправки транспортных¦10000 при ¦¦ ¦и модульные АЗС, ¦средств жидким моторным ¦одностороннем ¦¦ ¦расположенные за ¦топливом, расположенные за ¦расположении ¦¦ ¦пределами территории ¦пределами территории ¦ ¦¦ ¦поселений ¦поселений ¦ ¦+-----+-----------------------+-----------------------------+--------------+¦ 3 ¦Традиционные и блочные ¦Магазины, супермаркеты, ¦не менее 200 ¦¦ ¦АЗС с объектами ¦гостиницы, киноконцертные и ¦ ¦¦ ¦сервисного обслуживания¦спортивные комплексы, рынки, ¦ ¦¦ ¦пассажиров, водителей и¦пассажирские вокзалы ¦ ¦¦ ¦транспортных средств, ¦(железнодорожного, ¦ ¦¦ ¦расположенные на ¦автомобильного, водного ¦ ¦¦ ¦территории поселений ¦транспорта и аэровокзалы). ¦ ¦¦ ¦ ¦Школьные и дошкольные ¦ ¦¦ ¦ ¦учреждения, учреждения ¦ ¦¦ ¦ ¦здравоохранения, дома для ¦ ¦¦ ¦ ¦престарелых и инвалидов, ¦ ¦¦ ¦ ¦лечебно-профилактические и ¦ ¦¦ ¦ ¦оздоровительные учреждения. ¦ ¦¦ ¦ ¦Жилые дома. ¦ ¦¦ ¦ ¦Ландшафтно-рекреационные ¦ ¦¦ ¦ ¦территории, парки, сады, ¦ ¦¦ ¦ ¦скверы, бульвары, ¦ ¦¦ ¦ ¦ботанические и ¦ ¦¦ ¦ ¦зоологические сады, другие ¦ ¦¦ ¦ ¦места массового посещения ¦ ¦¦ ¦ ¦населением ¦ ¦+-----+-----------------------+-----------------------------+--------------+¦ 4 ¦Традиции и блочная АЗС ¦Магазины, супермаркеты, ¦не менее 50 ¦¦ ¦без объектов сервисного¦гостиницы, киноконцертные и ¦ ¦¦ ¦обслуживания ¦спортивные комплексы, рынки, ¦ ¦¦ ¦пассажиров, водителей и¦пассажирские вокзалы ¦ ¦¦ ¦транспортных средств, ¦(железнодорожного, ¦ ¦¦ ¦модульная АЗС, ПАЗС для¦автомобильного, водного ¦ ¦¦ ¦заправки легкового ¦транспорта и аэровокзалы). ¦ ¦¦ ¦автотранспорта ¦Школьные и дошкольные ¦ ¦¦ ¦ ¦учреждения, учреждения ¦ ¦¦ ¦ ¦здравоохранения, дома для ¦ ¦¦ ¦ ¦престарелых и инвалидов, ¦ ¦¦ ¦ ¦лечебно-профилактические и ¦ ¦¦ ¦ ¦оздоровительные учреждения. ¦ ¦¦ ¦ ¦Жилые дома. ¦ ¦¦ ¦ ¦Ландшафтно-рекреационные ¦ ¦¦ ¦ ¦территории, парки, сады, ¦ ¦¦ ¦ ¦скверы, бульвары, ¦ ¦¦ ¦ ¦ботанические и зоологические ¦ ¦¦ ¦ ¦сады; другие места массового ¦ ¦¦ ¦ ¦посещения населением ¦ ¦+-----+-----------------------+-----------------------------+--------------+¦ 5 ¦Традиционная АЗС, ¦Магазины, супермаркеты, ¦не менее 100 ¦¦ ¦блочная АЗС, модульная ¦гостиницы, киноконцертные и ¦ ¦¦ ¦АЗС, ПАЗС для заправки ¦спортивные комплексы, рынки, ¦ ¦¦ ¦грузового и легкового ¦пассажирские вокзалы ¦ ¦¦ ¦автотранспорта ¦(железнодорожного, ¦ ¦¦ ¦без объектов сервисного¦автомобильного, водного ¦ ¦¦ ¦обслуживания ¦транспорта и аэровокзалы). ¦ ¦¦ ¦транспортных средств ¦Школьные и дошкольные ¦ ¦¦ ¦ ¦учреждения, учреждения ¦ ¦¦ ¦ ¦здравоохранения, дома для ¦ ¦¦ ¦ ¦престарелых и инвалидов, ¦ ¦¦ ¦ ¦лечебно-профилактические и ¦ ¦¦ ¦ ¦оздоровительные учреждения. ¦ ¦¦ ¦ ¦Жилые дома. ¦ ¦¦ ¦ ¦Ландшафтно-рекреационные ¦ ¦¦ ¦ ¦территории, парки, сады, ¦ ¦¦ ¦ ¦скверы, бульвары, ¦ ¦¦ ¦ ¦ботанические и зоологические ¦ ¦¦ ¦ ¦сады, другие места массового ¦ ¦¦ ¦ ¦посещения населением ¦ ¦+-----+-----------------------+-----------------------------+--------------+¦ 6 ¦АГЗС и АГНКС в городах ¦Магазины, супермаркеты, ¦не менее 350 ¦¦ ¦областного значения - ¦гостиницы, киноконцертные и ¦ ¦¦ ¦Рязань, Сасово, Скопин ¦спортивные комплексы, рынки, ¦ ¦¦ ¦и Касимов, ¦пассажирские вокзалы ¦ ¦¦ ¦расположенные в ¦(железнодорожного, ¦ ¦¦ ¦пределах границ ¦автомобильного, водного ¦ ¦¦ ¦производственных зон и ¦транспорта и аэровокзалы). ¦ ¦¦ ¦коммунально-складских ¦Школьные и дошкольные ¦ ¦¦ ¦территорий ¦учреждения, учреждения ¦ ¦¦ ¦ ¦здравоохранения, дома для ¦ ¦¦ ¦ ¦престарелых и инвалидов, ¦ ¦¦ ¦ ¦лечебно-профилактические и ¦ ¦¦ ¦ ¦оздоровительные учреждения. ¦ ¦¦ ¦ ¦Жилые дома. ¦ ¦¦ ¦ ¦Ландшафтно-рекреационные ¦ ¦¦ ¦ ¦территории, парки, сады, ¦ ¦¦ ¦ ¦скверы, бульвары, ¦ ¦¦ ¦ ¦ботанические и зоологические ¦ ¦¦ ¦ ¦сады, другие места массового ¦ ¦¦ ¦ ¦посещения населением ¦ ¦+-----+-----------------------+-----------------------------+--------------+¦ 7 ¦АЗС всех типов ¦Территории памятников ¦не менее 100 ¦¦ ¦ ¦истории, культуры, ¦ ¦¦ ¦ ¦архитектуры и их охранные ¦ ¦¦ ¦ ¦зоны ¦ ¦+-----+-----------------------+-----------------------------+--------------+¦ 8 ¦АЗС всех типов, ¦Граница территории поселения ¦не менее 350 ¦¦ ¦расположенные за ¦ ¦ ¦¦ ¦пределами территории ¦ ¦ ¦¦ ¦поселения ¦ ¦ ¦L-----+-----------------------+-----------------------------+--------------- (В редакции Постановления Правительства Рязанской областиот 27.04.2007 г. N 106) 5.11. Максимальные расстояния между АЗС при их размещенииопределяются в зависимости от интенсивности движения транспорта имощности АЗС и рекомендуется принимать в соответствии с таблицей 3.(Дополнен - Постановление Правительства Рязанской областиот 03.07.2007 г. N 171) Таблица 3---------------------T-------------------T-------------------T-------------------¬¦ Интенсивность ¦ Мощность АЗС, ¦ Расстояние между ¦ Размещение АЗС ¦¦движения транспорта,¦ заправок в сутки ¦ АЗС, км ¦ ¦¦ ед./сут. ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-------------------+-------------------+-------------------+¦Св. 1000 до 2000 ¦ 250 ¦ 30-40 ¦ Односторонние ¦+--------------------+-------------------+-------------------+-------------------+¦Св. 2000 до 3000 ¦ 500 ¦ 40-50 ¦ Односторонние ¦+--------------------+-------------------+-------------------+-------------------+¦Св. 3000 до 5000 ¦ 750 ¦ 40-50 ¦ Односторонние ¦+--------------------+-------------------+-------------------+-------------------+¦Св. 5000 до 7000 ¦ 750 ¦ 50-60 ¦ Двухсторонние ¦+--------------------+-------------------+-------------------+-------------------+¦Св. 7000 до 20000 ¦ 1000 ¦ 40-50 ¦ Двухсторонние ¦+--------------------+-------------------+-------------------+-------------------+¦Св. 20000 ¦ 1000 ¦ 20-25 ¦ Двухсторонние ¦L--------------------+-------------------+-------------------+-------------------- 6. Проектирование и строительство АЗС 6.1. АЗС, как правило, следует размещать в придорожных полосахпреимущественно на возвышенных территориях, на участках дорог суклоном не более 40%, на кривых в плане радиусом более 1000 м, навыпуклых кривых в продольном профиле радиусом более 10000 м, не ближе250 м от железнодорожных переездов, не ближе 1000 м от мостовыхпереходов, на участках с насыпями высотой не более 2,00 м. 6.2. Размещение объектов придорожного сервиса в пределахпридорожных полос автомобильных дорог общего пользования должнопроизводиться в соответствии с нормами проектирования и строительстваэтих объектов. Перечень объектов, строительство которых допускается натерритории АЗС, приведен в пунктах 8.1 и 8.3 настоящих норм. Объекты придорожного сервиса должны быть обустроены площадкамидля стоянки и остановки автомобилей, рассчитанными в зависимости отвместимости объектов придорожного сервиса, с учетом их возможногоодновременного посещения, а также подъездами, съездами и примыканиями,обеспечивающими доступ к ним с автомобильной дороги. При примыкании кавтомобильной дороге подъезды и съезды должны быть оборудованыпереходно-скоростными полосами и обустроены таким образом, чтобыобеспечить безопасность дорожного движения. 6.3. При проектировании АЗС следует предусматривать применениесерийно выпускаемых технологических систем для приема, хранения ивыдачи топлива, имеющих технико-эксплуатационную документацию,согласованную в установленном порядке. 6.4. Требования пожарной безопасности, предъявляемые ктопливозаправочным пунктам передвижных АЗС жидкого моторного топлива имноготопливным АЗС, АГНКС, а так же АГЗС следует уточнять взависимости от их типа в соответствии с НПБ 111. 6.5. При проектировании, строительстве и реконструкции АЗСнаряду с требованиями пожарной безопасности следует учитыватьтребования взрывобезопасности, газобезопасности, экологическойбезопасности, охраны труда и другие требования, регламентированныедействующими нормативными документами, утвержденными в установленномпорядке. Пункт.(Исключен - Постановление Правительства Рязанской областиот 03.07.2007 г. N 171) 6.6. При размещении АЗС в пределах их территории минимальныерасстояния следует определять: от стенок резервуаров (сосудов) для хранения топлива, аварийныхрезервуаров и наземного оборудования, в котором обращается топливо и(или) его пары, корпуса ТРК и раздаточных колонок СУГ или сжатогоприродного газа, границ площадок для автоцистерны (АЦ) итехнологических колодцев; от стенок технологического оборудования очистных сооружений, отграниц площадок для стоянки транспортных средств и от наружных стен иконструкций зданий АЗС. 6.7. Расстояния от зданий (помещений) для персонала АЗС,сервисного обслуживания водителей, пассажиров и их транспортныхсредств до объектов, не относящихся к АЗС, настоящими нормами нерегламентируются. 6.8. Минимальные расстояния от зданий (сооружений) АЗС доавтомобильных дорог и улиц населенных пунктов определяются взависимости от их категории: до магистральных дорог и магистральных улиц общегородскогозначения как для автомобильных дорог общей сети I, II и III категорий; до поселковых дорог, магистральных улиц районного значения,главных улиц и основных улиц в жилой застройке сельских поселений какдля автомобильных дорог общей сети IV и V категорий; до остальных дорог и улиц - не менее 3,00 м. 6.9. В случае включения АЗС в состав комплекса,предусматривающего наличие объектов сервисного обслуживания пассажирови водителей, включая административные здания, объекты общественнойторговли и питания, технического обслуживания, пункты мойкиавтомобилей, устройства для технического осмотра автомобилей, открытыеи закрытые стоянки автомобильного транспорта, мотели, складскиепомещения - расстояния от зданий и сооружений АЗС устанавливаются всоответствии с действующими нормативными требованиями, а также: а) до зданий объектов сервиса обслуживания пассажиров(магазинов, кафе, кемпингов, гостиниц, мест отдыха, стоянокавтотранспорта) - не менее 25 м; б) до края пешеходных тротуаров общего пользования - не менее 15м; в) до края проезжей части: - федеральных автомобильных дорог общего пользования -расстояние устанавливается по техническим условиям выданнымсоответствующими федеральными дорожными службами, но не менее 35 м; - государственных автомобильных дорог общего пользованияРязанской области расстояние устанавливается по техническим условиям,выданным соответствующими дорожными службами области, но не менее 15м. 6.10. Расстояние от зданий, сооружений и наружныхтехнологических установок АЗС, связанных с использованием и хранениемвзрывоопасных, взрывопожароопасных веществ устанавливаются: а) до отдельно стоящих распределительных устройств,трансформаторных подстанций, преобразовательных подстанций - всоответствии с ПУЭ, но не менее 60 м; б) до токопроводов - не менее 50 м; в) до кабельных эстакад - не менее 20 м; г) до воздушных линий электропередач - не менее полуторократной,высоты опоры. 6.11. АЗС с надземными резервуарами для хранения жидкогомоторного топлива следует размещать исходя из следующих условий: - общая вместимость резервуаров контейнерной АЗС не должнапревышать 60 куб. м; - единичная емкость резервуаров или камер (при использованиимногокамерного резервуара с двойными перегородками между камерами) АЗС- 20 куб. м. 6.12. Минимальные расстояния от границ территории АЗС жидкогомоторного топлива до границ территории объектов, к ней не относящихся,необходимо принимать в соответствии с таблицей 4. Таблица 4--------T--------------------------------------T-----------------T-----------------------------¬¦ N п/п ¦ Наименование объектов, до которых ¦ Расстояние от ¦ Расстояние ¦¦ ¦ определяется расстояние ¦границ территорий¦ от границ территорий АЗС ¦¦ ¦ ¦АЗС с подземными ¦ с надземными резервуарами, ¦¦ ¦ ¦ резервуарами, м ¦ м ¦¦ ¦ ¦ +--------------T--------------+¦ ¦ ¦ ¦ Общей ¦ Общей ¦¦ ¦ ¦ ¦ вместимостью ¦ вместимостью ¦¦ ¦ ¦ ¦более 20 куб. ¦ до 20 куб. м ¦¦ ¦ ¦ ¦ м ¦ ¦+-------+--------------------------------------+-----------------+--------------+--------------+¦ 1 ¦Производственные, складские и ¦ 15 ¦ 25 ¦¦ ¦административно-бытовые здания и ¦ ¦ ¦¦ ¦сооружения промышленных предприятий ¦ ¦ ¦¦ ¦(за исключением указанных в строке 9) ¦ ¦ ¦+-------+--------------------------------------+-----------------+--------------T--------------+¦ 2 ¦Лесные массивы (за исключением ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ландшафтно-рекреационных территорий, ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦парков, садов, скверов, бульваров, ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ботанических и зоологических садов): ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦хвойных и смешанных пород; ¦ 25 ¦ 40 ¦ 30 ¦¦ ¦лиственных пород ¦ 10 ¦ 15 ¦ 12 ¦+-------+--------------------------------------+-----------------+--------------+--------------+¦ 3 ¦Индивидуальные гаражи и открытые ¦ 18 ¦ 30 ¦ 20 ¦¦ ¦стоянки для автомобилей ¦ ¦ ¦ ¦+-------+--------------------------------------+-----------------+--------------+--------------+¦ 4 ¦Железные дороги общей сети (до подошвы¦ 25 ¦ 30 ¦¦ ¦насыпи или бровки выемки) ¦ ¦ ¦+-------+--------------------------------------+-----------------+--------------T--------------+¦ 5 ¦Очистные канализационные сооружения и ¦ 15 ¦ 30 ¦ 25 ¦¦ ¦насосные станции, не относящиеся к АЗС¦ ¦ ¦ ¦+-------+--------------------------------------+-----------------+--------------+--------------+¦ 6 ¦Технологические установки категорий ¦ 100 ¦¦ ¦Ан, Бн, Гк, здания и сооружения с ¦ ¦¦ ¦наличием радиоактивных и вредных ¦ ¦¦ ¦веществ I и II классов опасности по ¦ ¦¦ ¦ГОСТ 12.1.007 ¦ ¦+-------+--------------------------------------+-----------------------------------------------+¦ 7 ¦Подземные и наземные газопроводы ¦ 20 ¦¦ ¦независимо от давления ¦ ¦+-------+--------------------------------------+-----------------------------------------------+¦ 8 ¦Линии электропередач, ¦ В соответствии с ПУЭ ¦¦ ¦электроподстанции (в том числе ¦ ¦¦ ¦трансформаторные подстанции) ¦ ¦+-------+--------------------------------------+-----------------T--------------T--------------+¦ 9 ¦Склады: лесных материалов, торфа, ¦ 20 ¦ 40 ¦ 30 ¦¦ ¦волокнистых горючих веществ, сена, ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦соломы, а также участки открытого ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦залегания торфа ¦ ¦ ¦ ¦L-------+--------------------------------------+-----------------+--------------+--------------- (В редакции Постановления Правительства Рязанской областиот 27.04.2007 г. N 106) Примечания: 1. При оснащении технологической системы АЗС системами,предотвращающими воспламенение и/или сгорание паровоздушных смесейвнутри технологического оборудования, указанные в таблице 4 расстояниядопускается уменьшать не более чем на 25% (за исключением -расстояний, указанных в строках 6 и 8). 2. При размещении АЗС рядом с лесными массивами (за исключениемландшафтно-рекреационных территорий, парков, садов, скверов,бульваров, ботанических и зоологических садов) расстояния до лесногомассива хвойных и смешанных пород допускается сокращать в два раза,при этом вдоль границ лесного массива и прилегающей территории АЗСдолжны предусматриваться наземное покрытие, выполненное из материалов,не распространяющих пламя по своей поверхности, или вспаханная полосаземли шириной не менее 5 м. 6.13. Минимальные расстояния от границ территорий многотопливныхАЗС, АПЖС и АГЗС (кроме АГЗС с одностенными резервуарами) до граництерриторий объектов, к ним не относящихся, принимаются в соответствиис таблицей 5. Таблица 5----T------------------------------------------------T------------------------------¬¦ N ¦ Наименование объектов, ¦ Расстояние, от границ ¦¦п/п¦ до которых определяется расстояние ¦ территорий АЗС, м ¦¦ ¦ +---------------T--------------+¦ ¦ ¦с наличием СУГ ¦ с наличием ¦¦ ¦ ¦ ¦ сжатого газа ¦+---+------------------------------------------------+---------------+--------------+¦ 1 ¦Производственные, складские и ¦ 40 ¦ 25 ¦¦ ¦административно-бытовые здания и сооружения ¦ ¦ ¦¦ ¦промышленных предприятий (за исключением ¦ ¦ ¦¦ ¦указанных в строке 8) ¦ ¦ ¦+---+------------------------------------------------+---------------+--------------+¦ 2 ¦Лесные массивы (за исключением ¦ ¦ ¦¦ ¦ландшафтно-рекреационных территорий, парков, ¦ ¦ ¦¦ ¦садов, скверов, бульваров, ботанических и ¦ ¦ ¦¦ ¦зоологических садов): ¦ ¦ ¦¦ ¦хвойных и смешанных пород; ¦ 50 ¦ 30 ¦¦ ¦лиственных пород ¦ 25 ¦ 15 ¦+---+------------------------------------------------+---------------+--------------+¦ 3 ¦Индивидуальные гаражи и открытые стоянки для ¦ 40 ¦ 30 ¦¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦+---+------------------------------------------------+---------------+--------------+¦ 4 ¦Железные дороги общей сети (до подошвы насыпи ¦ 40 ¦ 30 ¦¦ ¦или бровки выемки) ¦ ¦ ¦+---+------------------------------------------------+---------------+--------------+¦ 5 ¦Очистные канализационные сооружения и насосные ¦ 60 ¦ 15 ¦¦ ¦станции, не относящиеся к АЗС ¦ ¦ ¦+---+------------------------------------------------+---------------+--------------+¦ 6 ¦Технологические установки категорий Ан, Бн, Гн, ¦ 100 ¦ 100 ¦¦ ¦здания и сооружения с наличием радиоактивных и ¦ ¦ ¦¦ ¦вредных веществ I и II классов опасности по ГОСТ¦ ¦ ¦¦ ¦12.1.007 ¦ ¦ ¦+---+------------------------------------------------+---------------+--------------+¦ 7 ¦Линии электропередач, электроподстанции (в том ¦ По ПУЭ ¦¦ ¦числе трансформаторные подстанции) ¦ ¦+---+------------------------------------------------+---------------T--------------+¦ 8 ¦Склады лесных материалов, торфа, волокнистых ¦ 50 ¦ 30 ¦¦ ¦горючих веществ, сена, соломы, а также участки ¦ ¦ ¦¦ ¦открытого залегания торфа ¦ ¦ ¦+---+------------------------------------------------+---------------+--------------+¦ 9 ¦Подземные и наземные газопроводы независимо от ¦ 20 ¦ .20 ¦¦ ¦давления ¦ ¦ ¦L---+------------------------------------------------+---------------+--------------- (В редакции Постановления Правительства Рязанской областиот 27.04.2007 г. N 106) Примечания: 1. Расстояния от заглубленного или подземно расположенноготехнологического оборудования с наличием сжатого природного газа,указанные в строках 1, 3 и 8, допускается уменьшать не более чем на50%. 2. При размещении АЗС рядом с лесными массивами (за исключениемландшафтно-рекреационных территорий, парков, садов, скверов,бульваров, ботанических и зоологических садов) хвойных и смешанныхпород расстояния между ними и технологическим оборудованием с наличиемсжатого природного газа допускается сокращать не более чем в двараза, если указанное оборудование расположено подземно или заглублено.При этом вдоль границ лесного массива и прилегающей территории АЗСдолжны предусматриваться наземное покрытие, выполненное из материалов,не распространяющих пламя по своей поверхности, или вспаханная полосаземли шириной не менее 5 м. 3. Минимальное расстояние от сбросной трубы паров СУГ дообъектов, не относящихся к АЗС, определяется расчетом в соответствии стребованиями настоящих норм. Дополнительные требования к передвижным автозаправочным станциямжидкого моторного топлива, на которых предусматривается применениеодностенных надземных резервуаров, также требования к размещению итерритории многотопливных АЗС, АГНКС и АГЗС приведены в НПБ 111. 6.14. Минимальные расстояния между зданиями и сооружениями,расположенными на территории АЗС жидкого моторного топлива сподземными резервуарами, принимаются в соответствии с таблицей 6. Таблица 6--------T-----------------T-------------------------------------------------------------------------------------------¬¦N п/ п ¦ Наименование ¦Минимальное расстояние между соответствующими зданиями и сооружениями в порядке их записи ⦦ ¦ зданий ¦ графе "Наименование...", м ¦¦ ¦ и сооружений +-------T------T-------T--------T----------T--------T----------T--------T--------T----------+¦ ¦ АЗС ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ б ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------+-----------------+-------+------+-------+--------+----------+--------+----------+--------+--------+----------+¦ 1 ¦Подземные ¦ ¦ 4 ¦ ¦ 3/9 ¦ 9 ¦ 9/15 ¦ 15 ¦ - ¦ 6 ¦ 9 ¦¦ ¦резервуары ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦для хранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦топлива ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------+-----------------+-------+------+-------+--------+----------+--------+----------+--------+--------+----------+¦ 2 ¦Топливораздаточ- ¦ 4 ¦ ¦ ¦ 679 ¦ 9 ¦ 12/15 ¦ 15 ¦ 4 ¦ 9 ¦ 9 ¦¦ ¦ные колонки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------+-----------------+-------+------+-------+--------+----------+--------+----------+--------+--------+----------+¦ 3 ¦Площадка для¦ ¦ ¦ ¦ 6/9 ¦ 9 ¦ 12/15 ¦ 15 ¦ - ¦ 9 ¦ 12 ¦¦ ¦автоцистерн (АЦ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------+-----------------+-------+------+-------+--------+----------+--------+----------+--------+--------+----------+¦ 4 ¦Здания для ¦ 3/9 ¦ 6/9 ¦ 6/9 ¦ 6 ¦ 9 ¦ 9 ¦ 9 ¦ 3/9 ¦ -19 ¦ 6 ¦¦ ¦персонала АЗС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦и сервисного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦обслуживания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦средств: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦I, II и III ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦степени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦огнестойкости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦класса С0 или С1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------+-----------------+-------+------+-------+--------+----------+--------+----------+--------+--------+----------+¦ 5 ¦То же IV степени ¦ 9 ¦ 9 ¦ 9 ¦ 9 ¦ 12 ¦ 9 ¦ 12 ¦ 6/9 ¦ 6/9 ¦ 9 ¦¦ ¦огнестойкости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦класса С0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------+-----------------+-------+------+-------+--------+----------+--------+----------+--------+--------+----------+¦ 6 ¦Здания сервисного¦ 9/15 ¦12/15 ¦ 12/15 ¦ 9 ¦ 9 ¦ б ¦ 9 ¦ 9/15 ¦ -/9 ¦ 9 ¦¦ ¦обслуживания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦водителей и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦пассажиров: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦I, II и III ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦степени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦огнестойкости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦класса С0 или С1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------+-----------------+-------+------+-------+--------+----------+--------+----------+--------+--------+----------+¦ 7 ¦То же IV степени ¦ 15 ¦ 15 ¦ 15 ¦ 9 ¦ 12 ¦ 9 ¦ 12 ¦ 12/15 ¦ 679 ¦ 12 ¦¦ ¦огнестойкости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦класса С0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------+-----------------+-------+------+-------+--------+----------+--------+----------+--------+--------+----------+¦ 8 ¦Очистные ¦ - ¦ 4 ¦ - ¦ 3/9 ¦ 6/9 ¦ 9/15 ¦ 12/15 ¦ - ¦ 6 ¦ 9 ¦¦ ¦сооружения для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦атмосферных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦осадков, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦загрязненных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦нефтепродуктами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ 9 ¦Площадка для ¦ 6 ¦ 9 ¦ 9 ¦ -/9 ¦ 6/9 ¦ -/9 ¦ 6/9 ¦ 6 ¦ 12 ¦ 6 ¦¦ ¦стоянки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-------+-----------------+-------+------+-------+--------+----------+--------+----------+--------+--------+----------+¦ 10 ¦Котельная на ¦ 9 ¦ 9 ¦ 12 ¦ 6 ¦ 9 ¦ 9 ¦ 12 ¦ 9 ¦ 6 ¦ - ¦¦ ¦дизельном топливе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L-------+-----------------+-------+------+-------+--------+----------+--------+----------+--------+--------+----------- Примечания: 1. Расстояния указаны: в числителе - до стен зданий, взнаменателе - до проемов стен зданий. Расстояния, обозначенные "-", ненормируются и принимаются, исходя из конструктивных особенностей,если иное не оговорено настоящими нормами. 2. При проектировании блочной АЗС расстояние между резервуарамидля хранения топлива и ТРК не нормируется. 3. Для АЗС, в задании на проектирование которыхпредусматривается их эксплуатация без приостановки во время наполнениярезервуаров топливом из АЦ, расстояния от площадки для АЦ до ТРКследует принимать не менее 8 м, до площадки для стоянки транспортныхсредств не менее 18 м (вне зависимости от вида транспортных средств),а до зданий и сооружений АЗС расстояния следует увеличивать на 30%. 4. Расстояния не нормируются: а) между зданиями сервисного обслуживания транспортных средств,если стена более широкого здания, обращенная в сторону другого здания,является противопожарной; б) между зданиями для персонала АЗС при условии, если в нихотсутствуют помещения сервисного обслуживания водителей, пассажиров иих транспортных средств. 5. Размеры площадки для стоянки транспортных средств должныобеспечивать одновременное пребывание на ней не более 10 едиництранспортных средств. В строке 8 приведены расстояния до стояноклегкового и мототранспорта. При организации стоянок другихтранспортных средств расстояние до стен без проемов зданий I и IIстепени огнестойкости класса СО или С1 должно быть не менее 9 м, аостальные расстояния следует увеличивать на 50%. 6.15 Минимальные расстояния между зданиями и сооружениями АЗСжидкого моторного топлива с надземными резервуарами принимаются всоответствии с таблицей 7. Таблица 7-----T----------------------------------------------T--------------------------¬¦ N ¦ Наименование зданий и сооружений АЗС ¦ Минимальное расстояние ¦¦п/п ¦ ¦ между соответствующими ¦¦ ¦ ¦зданиями и сооружениями в ¦¦ ¦ ¦порядке их записи в графе ¦¦ ¦ ¦ "Наименование...", ¦¦ ¦ ¦ м ¦¦ ¦ +---T----T---T----T--------+¦ ¦ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+----+----------------------------------------------+---+----+---+----+--------+¦ 1 ¦ Контейнеры хранения топлива ¦ ¦ 8 ¦ - ¦ 9 ¦ - ¦+----+----------------------------------------------+---+----+---+----+--------+¦ 2 ¦ ТРК ¦ 8 ¦ - ¦ 8 ¦ 9 ¦ 4 ¦+----+----------------------------------------------+---+----+---+----+--------+¦ 3 ¦ Площадка для АЦ ¦ - ¦ 8 ¦ - ¦ 9 ¦ - ¦+----+----------------------------------------------+---+----+---+----+--------+¦ 4 ¦ Здания для персонала АЗС ¦ 9 ¦ 9 ¦ 9 ¦ - ¦ 9 ¦+----+----------------------------------------------+---+----+---+----+--------+¦ 5 ¦ Очистные сооружения для атмосферных осадков, ¦ - ¦ 4 ¦ - ¦ 9 ¦ ¦¦ ¦ загрязненных нефтепродуктами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L----+----------------------------------------------+---+----+---+----+--------- Примечания: 1. Расстояния, обозначенные "-", а также расстояния от ТРК доконтейнеров хранения топлива и площадки для АЦ на контейнерной АЗС ненормируются и принимаются, исходя из конструктивных особенностей, еслииное не оговорено настоящими нормами. 2. Расстояния между контейнерами хранения топлива,технологические отсеки которых расположены друг напротив друга,следует принимать не менее 4 м. 3. Расстояния до зданий сервисного обслуживания водителей,пассажиров и транспортных средств принимаются в соответствии с табл.5, как до стен зданий проемов. 6.16. Расстояния от ПАЗС до зданий и сооружений следуетпринимать в соответствии с таблицей 4 (как для надземных резервуаров). 6.17. Резервуары, предназначенные для хранениялегковоспламеняющихся нефтепродуктов (склады ГСМ) на территории АЗСнеобходимо размещать, в подземном варианте. Допускается размещениескладов ГСМ в наземном варианте на территориях АЗС размещаемых запределами границ поселений при условии соблюдения соответствующихнормативных требований СНиП 2.11.03. 7. Организация территории АЗС 7.1. При разработке проекта генерального плана АЗС следуетучитывать климатические, инженерно-геологические, а такжесоциально-экономические особенности территории, сложившиеся в данномконкретном месте на момент проектирования. На территории АЗС размещение зданий и сооружений следуетпредусматривать с учетом исключения вредного воздействия АЗС наздоровье и санитарно-бытовые условия обслуживающего АЗС персонала инаселения. 7.2. В проекте генерального плана АЗС следует предусматриватьфункциональное зонирование территории с учетом технологических связей,санитарно-гигиенических и противопожарных требований, пропускаемойспособности и видов транспорта, а также рациональные транспортные иинженерные связи, кооперирование основного и вспомогательныхпроизводств, благоустройство территории площадки, защиту прилегающихтерриторий от загрязнения отходами и отбросами в результатедеятельности АЗС. 7.3. При въезде (выезде) на территорию АЗС со стороны дорог I-IVкатегории необходимо предусматривать переходно-скоростные полосы.Длину переходно-скоростных полос следует принимать в соответствии соСНиП 2.05.02. 7.4. Организацию движения автомобильного транспорта натерритории АЗС необходимо предусматривать в одном направлении. 7.5. В проекте благоустройства территории АЗС необходимопредусматривать технические средства организации дорожного движения(ограждения, знаки, разметка, направляющие устройства, сети освещения,светофоры) озеленение, малые архитектурные формы. 7.6. При проектировании АЗС необходимо предусматриватьрасстановку дорожных знаков и знаков безопасности, а также дорожнуюразметку на всей территории с учетом функционального ее использования. Для обеспечения безопасности движения автомобильного транспортаустановка рекламы при въезде (выезде) на территорию со стороныавтомобильных дорог не допускается. 7.7. Дорожные знаки должны соответствовать требованиям ГОСТ10807, опоры дорожных знаков - требованиям ГОСТ 25458 и ГОСТ 25459,атакже имеющимся типовым решениям. Применение элементов дорожной разметки должно соответствоватьтребованиям ГОСТ 23457. 7.8. При проектировании АЗС необходимо предусматривать натерритории проезды и площадки с жесткими дорожными покрытиями(цементобетонными монолитными или асфальтобетонными), исключающеепроникновение топлива в грунт. Расчет толщины жесткого покрытия и основания следует производитьс учетом величины и повторяемости суммарных напряжений от нагрузокавтомобилей и температуры, геологических и гидрологических условий. 7.9. Конструкцию дорожных покрытий на переходно-скоростныхполосах следует принимать равнопрочной основной дороге. 7.10. На территории АЗС для проезда АЦ к местам сливанефтепродуктов следует предусматривать отдельный проезд шириной неменее 3,50 м. 7.11. При выезде (въезде) на территорию АЗС необходимопредусматривать треугольник видимости. Размеры сторон равнобедренноготреугольника для условий "транспорт-транспорт" при скорости движения40и 60 км/ч должны быть соответственно не менее, м: 25 и 40. Для условий "пешеход-транспорт" размеры прямоугольноготреугольника видимости должны быть при скорости движения 25 и 40 км/чсоответственно 8 х 40 и 10 х 50 м. В пределах треугольников видимости не допускается, размещениезданий, сооружений, нестационарных объектов (киосков, фургонов,установок рекламы и малых архитектурных форм), деревьев и кустарниковвысотой более 0,5 м. 7.12. С территории АЗС следует предусматривать организационныйсбор воды с поверхности проезжей части с последующей ее очисткой.Отвод поверхностных вод необходимо осуществлять со всей территории АЗСв локальные очистные сооружения. На въезде и выезде с (на) территории АЗС необходимо выполнятьпологие повышенные участки высотой не менее 0,2 м или дренажные лотки,отводящие загрязненные нефтепродуктами атмосферные осадки в очистныесооружения АЗС. Планировка АЗС с учетом размещения на ее территории зданий исооружений должна исключать возможность растекания аварийного проливатоплива как по территории АЗС, так и за ее пределы. 7.13. Планировочные отметки площадок АЗС должны приниматься неменее чем 0,5 м выше расчетного наивысшего горизонта вод с учетомподпора и уклона водотока, а также нагона от расчетной высоты волны. Вероятность превышения расчетных паводков при проектировании АЗСследует принимать из расчета - 1%. 7.14. При определении проектных отметок территорий АЗСнеобходимо предусматривать, как правило, сплошную вертикальнуюпланировку с уклонами, не превышающими 30%. 7.15. Уклоны поверхности площадки АЗС надлежит принимать неменее 4% и не более 30%. На территории автозаправочных станцийследует, как правило, предусматривать закрытую сеть дождевойканализации. При необходимости применения на площадке АЗС открытойсети водоотвода наименьшие размеры кюветов и канав трапецеидальногосечения следует принимать: ширина по дну 0,3 м, глубина 0,4 м. 7.16. Расстояние от ПАЗС до приемных колодцев ливневойканализации (при их наличии) должно быть не менее 10 м. 7.17. Отдельно стоящие резервуары с легковоспламеняющимися игорючими жидкостями, сжиженными горючими газами должны располагаться,как правило, на более низких отметках по отношению к зданиям исооружениям АЗС и в соответствии с требованиями противопожарных нормдолжны быть обнесены (с учетом рельефа местности) сплошныминесгораемыми стенами или земляными валами. 7.18. В случае размещения указанных в п. 7.17 сооружений наболее высоких отметках следует предусматривать дополнительныемероприятия по предотвращению при авариях наземных резервуароввозможности проникновения разлившейся жидкости за пределы ограждающихконструкций. 7.19. Уровень полов первого этажа зданий расположенных натерритории АЗС должен быть выше планировочной отметки, примыкающих кзданиям участков не менее чем на 0,15 м. 7.20. На участках свободных от застройки, а также по периметруплощадки, следует предусматривать озеленение. При этом не допускаетсяприменять для посадки древесные насаждения, выделяющие при цветениихлопья, волокнистые и опущенные семена, деревья хвойных пород, а такжедревесно-кустарниковые насаждения в виде плотных групп и полос,вызывающих скопление мусора. Основным элементом озеленения территории АЗС следуетпредусматривать обыкновенный газон. 7.21. Расстояние от зданий и сооружений АЗС до оси стволадеревьев и кустарников следует принимать по таблице 8. Таблица 8------------------------T------------------------------------------------¬¦ Здания и сооружения ¦ Расстояние, м ¦¦ +----------------------T-------------------------+¦ ¦ ствола деревьев ¦ кустарника ¦+-----------------------+----------------------+-------------------------+¦Наружные стены зданий и¦ 5,00 ¦ 1,50 ¦¦сооружений ¦ ¦ ¦+-----------------------+----------------------+-------------------------+¦Край тротуаров и ¦ 0,70 ¦ 0,50 ¦¦дорожек ¦ ¦ ¦+-----------------------+----------------------+-------------------------+¦Край кромок укрепленных¦ 2,00 ¦ 1,00 ¦¦полос обочин дорог ели ¦ ¦ ¦¦бровок канав ¦ ¦ ¦+-----------------------+----------------------+-------------------------+¦Мачта и опоры ¦ 4,00 ¦ - ¦¦осветительной сети ¦ ¦ ¦+-----------------------+----------------------+-------------------------+¦Подошвы откосов, ¦ 1,00 ¦ 0,50 ¦¦террасы ¦ ¦ ¦+-----------------------+----------------------+-------------------------+¦Подошвы или внутренние ¦ 3,00 ¦ 1,00 ¦¦грани подпорных стенок ¦ ¦ ¦+-----------------------+----------------------+-------------------------+¦Подземных коммуникаций ¦ 2,00 ¦ - ¦+-----------------------+----------------------+-------------------------+¦Воздушные электрические¦ в соответствии с Правилами устройства ¦¦сети ¦ электроустановок (ПУЭ) ¦L-----------------------+------------------------------------------------- 7.22. На территории АЗС необходимо предусматривать тротуарыдостаточные для нормальной эксплуатации объекта. 7.23. Ограждение территории АЗС не допускается, за исключениемслучаев, предусмотренных строительными нормами и правилами, а такжетехническими условиями выданных соответствующими органамигосударственного надзора и контроля. Площадка зданий, сооружений и оборудования для приема,подготовки и хранения сжатого природного газа, а также складскаяплощадка с резервуарами СУГ должны иметь самостоятельные ограждения,которые обозначают территорию, закрытую для посторонних лиц, ивыполнены из негорючих материалов, не препятствующих свободномупроветриванию. В местах въездов-выездов с территории указанныхплощадок должны быть предусмотрены ограничители проезда. 7.24. Устройство бордюрного камня на территории АЗС следуетпредусматривать вдоль проезжей части на всей ее протяженности, а также- участках переходно-скоростных дорог при въезде (выезде) натерриторию АЗС не менее 20,00 метров по обе стороны, включая радиусповоротов. 7.25. Установленный бордюрный камень на всем протяжении долженбыть покрашен водостойкими и морозостойкими красителями в черный ибелый (оранжевый) цвет по типу "зебра". 7.26. При проектировании инженерных сетей на территории АЗСнеобходимо соблюдать требования строительных норм и правил,относящиеся к разрабатываемым разделам инженерных сетей. 7.27. Стационарное электрическое уличное освещение следуетпредусматривать по всему периметру территории АЗС, а также наподъездах (выездах) к ней, на всей протяженности переходно-скоростныхдорог. 7.28. Опоры светильников на проезжей части АЗС ипереходно-скоростных участках дорог необходимо размещать, как правило,за бровкой земляного полотна. 7.29. В случае размещения на территории традиционных АЗС ПАЗС -они должны располагаться рядом с заправочным островком на одном изпроездов таким образом, чтобы был обеспечен безопасный подъездтранспортных средств для заправки по противоположному проезду,относящемуся к этому островку. При этом спереди и сзади ПАЗС следуетустанавливать временные ограждения. 8. Основные требования к зданиям, сооружениям и оборудованию АЗС 8.1. На территории АЗС для обслуживающего персонала АЗС могутразмещаться следующие служебные и бытовые здания и помещения:операторская, административный блок, тепловой пункт, пункт приемапищи, службы охраны, санузлы, кладовые для спецодежды, инструмента,запасных деталей, приборов и оборудования. 8.2. Объемно-планировочные и конструктивные решения зданий,сооружений АЗС следует разрабатывать в соответствии с требованиямиСНиП 31-03. Решения по оборудованию зданий, сооружений АЗС системамиинженерного обеспечения следует разрабатывать в соответствии стребованиями СНиП 41-01 и СНиП 2.04.01. 8.3. Кроме указанных в п. 8.1 зданий, на территориимноготопливных АЗС, АГНКС или АГЗС (кроме АГЗС с одностеннымирезервуарами), а также на территории АЗС с подземными резервуарами дляхранения жидкого моторного топлива допускается размещать здания(помещения) сервисного обслуживания пассажиров, водителей и ихтранспортных средств. Для сервисного обслуживания пассажиров и водителей могутпредусматриваться магазин сопутствующих товаров общей площадью до 150кв. м при высоте здания от планировочной отметки до 7,00 м(включительно), кафе, санузлы, а также объекты сервисного обслуживаниятранспортных средств - посты технического обслуживания и мойкиавтомобилей. (В редакции Постановления Правительства Рязанской областиот 03.07.2007 г. N 171) 8.4. На АГЗС с одностенными резервуарами не допускаетсяразмещать здания и сооружения сервисного обслуживания водителей,пассажиров и их транспортных средств, за исключением магазинасопутствующих товаров без торгового зала. 8.5. На многотопливных АЗС не допускается размещение: - передвижных АЗС, не отвечающих требованиям настоящих норм,предъявляемым к технологической системе многотопливных АЗС; - пунктов заправки топливом, не относящихся к наполнениюрезервуаров (емкостей, баллонов) технологической системы АЗС илитопливных систем транспортных средств; - газораспределительного пункта. 8.6. Наличие погребов, подвальных помещений в зданиях,расположенных в пределах площадки АЗС, независимо от ихфункционального назначения, не допускается. 8.7. На АЗС должны использоваться ТРК, обеспечивающиеавтоматическую блокировку подачи топлива при номинальном заполнениитопливного бака транспортного средства. ТРК рекомендуется оснащать устройствами, предотвращающими выходтоплива при повреждении колонок. Общие требования к технологическому оборудованию АЗС жидкогомоторного топлива традиционных и блочных АЗС и топливораздаточномупункту жидкого моторного топлива приведены в НПБ 111. 8.8. При проектировании АЗС необходимо соблюдать следующиетребования к инженерным и технологическим решениям связанным спредотвращением пожароопасных аварийных ситуаций при сливе топлива врезервуары из АЦ: а) резервуары для хранения топлива должны быть оборудованысистемами предотвращения их переполнения, обеспечивающими придостижении 90%-го заполнения резервуаров, но не более чем за 5 секунддо их переполнения, а также - сигнализацией со световыми и звуковымисигналами. Если особенности технологической системы позволяютосуществлять прекращение наполнения резервуара топливом вавтоматическом режиме, то допускается вместо указанной сигнализациипредусматривать сигнализацию об автоматическом прекращении наполненияпри достижении 95%-го заполнения. б) площадка для АЦ на территории АЗС с отметкой территории вышеотметки примыкающих дорог, должна быть оборудована бордюром (бордюрнымкамнем) высотой не менее 0,15 м и трубопроводом для отвода самотекомпроливов в аварийный подземный резервуар при возможной разгерметизациипатрубка АЦ, а также - пандусами (пологими бортами площадки) длябезопасного въезда и выезда АЦ. Кроме того: - аварийный резервуар и сливной трубопровод должны обеспечиватьслив топлива с площадки, исключая его перелив на остальную территориюАЗС; - объем аварийного резервуара должен превышать не менее чем на10% объема используемых на АЗС АЦ; - трубопровод для отвода пролива топлива должен оканчиваться нарасстоянии не более 0,10 м от дна указанного резервуара; - глубина заложения аварийного резервуара и прокладкатрубопроводов для отвода проливов должны обеспечивать предотвращениезамерзания в них воды в холодное время года; - сливной трубопровод и лоток (трубопровод) отвода ливневыхстоков следует оснащать запорной арматурой (заглушками, задвижками ит.п.) которая должна открываться только на период технологическогослива топлива из АЦ. 8.9. На многотопливных АЗС допускается использованиетехнологических систем для приема, хранения и выдачи бензина идизтоплива, отвечающих требованиям, предъявляемым к технологическимсистемам традиционной АЗС. 8.10. Электрооборудование АЗС должно соответствовать требованиямПУЭ и Правил эксплуатации электроустановок потребителей. 8.11 Встроено-пристроенные тепловые пункты для отопления игорячего водоснабжения АЗС допускается проектировать только сприменением электрокотлов. (Дополнен - Постановление ПравительстваРязанской области от 27.04.2007 г. N 106) 9. Природоохранные и санитарно-гигиенические требования к проектированию АЗС 9.1. Разработанная в установленном порядке проектно-сметнаядокументация на строительство АЗС должна иметь в своем составе разделы"Охрана окружающей среды" и "Охрана труда", содержащие: - мероприятия по организации сбора и очистки ливневого стока стерритории загрязнения нефтепродуктами; - расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и ихрассеивания при эксплуатации АЗС; - мероприятия по предотвращению загрязнения почвенного покрова; - данные о количестве и классах опасности образующихся отходов иметодах их утилизации; - мероприятия по благоустройству территории и рекультивацииземель; - оценку экологического риска эксплуатации автозаправочнойстанции с мероприятиями по ее ликвидации; - мероприятия по организации озеленения и благоустройствасанитарно-защитной зоны; - площадь и кубатура на одного работающего; - кратность воздухообмена, система принудительной вентиляции; - система освещения и степень освещенности рабочих мест ипомещений производства; - система отопления и параметры микроклимата в производственныхпомещениях; - обеспеченность санитарно-бытовыми и вспомогательнымипомещениями; - обеспеченность средствами индивидуальной защиты при аварийныхситуациях, ремонтных работах и чрезвычайных ситуациях; - данные о концентрациях и классах опасности веществ воздухарабочей зоны; - мероприятия по предотвращению воздействия неблагоприятныхфакторов на работающих. 9.2. Санитарно-защитная зона АЗС устанавливается от: - АЗС для заправки грузового и легкового автотранспорта жидким игазовым топливом - 100 м; - АЗС для заправки легкового транспорта, оборудованногосистемами закольцовки паров бензина, с компрессорами внутри помещения,с количеством заправок не более 500 в сутки без объектов техническогообслуживания автомобилей - 50 м.