NN
пп
| Наименование мероприятия
| Ожидаемый результат
|
1
| 2
| 3
|
ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
|
1
| Оптимизация маршрутной сети пассажирского
транспорта общего пользования и частных
предпринимателей:
- корректировка маршрутной сети
горэлектротранспорта;
- передача наиболее прибыльных маршрутов
городскому транспорту общего пользования;
- привлечение частных предпринимателей к открытию
новых маршрутов и возобновлению работы автобусов
на ранее утвержденных маршрутах в поселках
| Улучшение транспортного
обслуживания жителей
области
|
2
| Концентрация парковки, технического обслуживания
и ремонта автобусов частных перевозчиков на базе
муниципальных электро- и автотранспортных
предприятий. Контроль выпуска на линию
| Улучшение
финансово-экономического
состояния АТП.
Безопасность движения
|
3
| Подготовка предложений в Правительство области по
участию в государственной поддержке и долевом
участии в приобретении автобусов для работы на
городских и областных маршрутах
| Обновление парка
автобусов, улучшение
транспортного обслуживания
населения
|
4
| Проведение инвентаризации технических средств,
оборудования, подвижного состава,
производственных помещений, списание полностью
амортизированного подвижного состава
| Улучшение
финансово-экономического
состояния АТП,
повышение контроля за
использованием имущества
|
5
| Разработка рекомендаций по сокращению численности
руководящего состава АТП. Совершенствование
системы оплаты труда с целью обеспечения
социальных гарантий работников, повышения их
статуса
| Уменьшение дотаций из
городского и областного
бюджетов
|
6
| Разработка нормативных документов, определяющих
организацию пассажирских перевозок.
Совершенствование нормативной базы по
компенсированию выпадающих доходов при
обслуживании льготных категорий населения
| Улучшение
финансово-экономического
состояния АТП
|
7
| Разработка критериев оценки качества пассажирских
перевозок о фактических технико-экономических
показателях работы маршрутного транспорта
| Повышение качества
пассажирских перевозок,
применение реальных
показателей оценки
качества пассажирских
перевозок
|
8
| Использование этих критериев в контрактных
условиях с предприятиями, осуществляющими
пассажирские перевозки с конкретной шкалой
штрафных санкций в зависимости от степени
отклонения установленных показателей
| Повышение регулярности
движения, повышение
скорости сообщения,
улучшение условий
транспортного обслуживания
|
9
| Создание информационной системы городского
пассажирского транспорта с единой компьютерной
сетью. Разработка компьютерного программного
обеспечения для анализа оперативной деятельности
пассажирского транспорта
| Повышение эффективности
работы городского
пассажирского транспорта,
снижение транспортных
издержек, сближение
условий работы
транспортных предприятий и
индивидуальных
предпринимателей
|
10
| Нормирование скоростных режимов движения
маршрутных автобусов и оперативная корректировка
расписаний
| Повышение скорости и
регулярности движения
автобусов, сокращение
времени поездки, повышение
безопасности движения
|
11
| Введение постоянного мониторинга
пассажиропотоков, корреспонденций между районами,
категорий пассажиров
| Реальная информация для
корректировки маршрутов и
расписаний движения
|
12
| Информационное обеспечение пассажиров
пассажирского транспорта об условиях работы
маршрутного транспорта в реальном режиме времени
(время ожидания до прибытия следующего автобуса,
частота движения и т.д.)
| Повышение качества и
управляемости перевозок
|
13
| Внедрение электронной системы оплаты за проезд
| Повышение доходов от
пассажирских перевозок,
полная "прозрачность"
перевозочной работы АТП
вне зависимости от формы
собственности
|
ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА
|
14
| Увеличение плотности маршрутной сети на
радиальных направлениях, организация скоростных и
экспрессных маршрутов с использованием автобусов
повышенной вместимости
| Снижение времени поездки,
повышение транспортной
доступности. Повышение
комфортности перевозок,
получение прибыли от
перевозочной деятельности
|
15
| Разработка мероприятий по совершенствованию
организации дорожного движения. Произвести расчет
необходимого количества подвижного состава
трамваев, троллейбусов, автобусов исходя из
изученного пассажиропотока на городских маршрутах
| Увеличение скорости
сообщения, повышение
безопасности движения,
разгрузка центра городов
|
16
| Разработка мероприятий по упорядочению работы
маршрутных такси на центральных улицах города с
целью их разгрузки и увеличения пропускной
способности
| Увеличение скорости
сообщения, повышение
безопасности движения,
разгрузка центра города,
улучшение экологической
ситуации
|
17
| Приобретение подвижного состава большой
вместимости пассажирского транспорта для
сохранения контроля в социально значимом секторе
рынка перевозочной деятельности. Разработка
нормативных документов по приобретению подвижного
состава в лизинг
| Увеличение объемов работы
и повышение эффективности
работы пассажирского
транспорта
|
18
| Замена на городских маршрутах автобусов малого
класса, не соответствующих техническим
характеристикам для осуществления городских
пассажирских перевозок, на автобусы большой
вместимости городского типа
| Повышение эффективности
работы пассажирского
транспорта, улучшение
комфортности пассажирских
перевозок
|
БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
|
19
| Создание системы обязательной подготовки и
переподготовки водительских кадров
| Улучшение работы
пассажирского транспорта,
повышение безопасности
движения и качества
пассажирских перевозок
|
20
| Организация контроля за выполнением в полном
объеме всех требований Положения об обеспечении
безопасности перевозок пассажиров городским
общественным транспортом
| Повышение безопасности
движения
|
21
| Обеспечение комплекса мероприятий по выполнению
Приказа N 2-97 г. Минтранса России в части
прохождения водительским составом предрейсового и
послерейсового медицинского освидетельствования
| Повышение безопасности
движения и качества и
безопасности пассажирских
перевозок
|
22
| Разработка нормативно-законодательных документов
на областном уровне по обеспечению безопасности
дорожного движения
| Повышение безопасности
движения и экологической
безопасности
|
23
| Обустройство улично-дорожной сети, остановочных и
конечных пунктов (площадки отстоя и разворота,
заездные карманы) в соответствии с требованиями
нормативных документов
| Повышение безопасности
дорожного движения
|
24
| Разработка предложений по переоборудованию
автобусов для работы на сжатом и сжиженном
природном газе
| Улучшение экологической
обстановки в городах
|
25
| Разработка областной целевой программы по охране
атмосферного воздуха от вредных выбросов
автотранспорта
| Повышение экологической
безопасности, снижение
содержания выбросов
автотранспорта в пределах
ПДК
|
ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПТ
|
26
| Увеличение доходов от перевозки и снижение
эксплуатационных расходов на авто- и
электротранспорте за счет оптимизации и
сокращения протяженности маршрутов
| Увеличение доходов от
перевозки на пассажирском
транспорте. Сокращение
эксплуатационных расходов
|
25
| Подготовка обоснования расчетов по введению
льготного тарифа на электроэнергию на
электротранспорте и представление на
Энергетическую комиссию области
| Сокращение платежей за
электроэнергию
|
26
| Подготовка предложений и расчетов по льготному
налогообложению пассажирского транспорта и
внесение их на рассмотрение Рязанской областной
Думы
| Сокращение прямого
бюджетного финансирования
убыточных перевозок
пассажирского транспорта
|
27
| Развитие коммерческих пассажирских перевозок с
целью сокращения бюджетных средств на
приобретение подвижного состава и сокращение
дотаций. Проработка новых коммерческих маршрутов.
Совершенствование системы проведения конкурсов за
право обслуживания пассажиров на автобусных
маршрутах
| Сокращение бюджетных
средств на приобретение
подвижного состава и на
дотации
|
28
| Внедрение электронных систем сбора платы за
проезд и системы управления общественным
транспортом, разработка аппликаций к контактным и
бесконтактным смарт-картам, а также
комбинированным картам
| Контроль за оплатой
проезда пассажиропотока,
уменьшение времени
обилечивания пассажиров
|
29
| Повышение уровня покрытия эксплуатационных затрат
на пассажирский транспорт за счет увеличения
полноты сбора платы за проезд, работы в ночное
время на повышенных тарифах, сдача в аренду
помещений, развитие рекламной, сервисной и другой
коммерческой деятельности
| Сокращение бюджетной
поддержки, повышение
доходности на пассажирском
транспорте
|
30
| Совершенствование и внедрение системы дотирования
пассажирского транспорта и контроля за
расходованием бюджетных средств на фактически
выполненные объемы перевозок по расчетным
тарифам, определяемым исходя из себестоимости,
обеспечивающим содержание и развитие
пассажирского транспорта
| Контроль за расходованием
бюджетных средств,
улучшение дисциплины
пассажирского транспорта
на маршрутах
|