Постановление Думы Рязанской области от 21.07.2004 № 566-III РОД

Об обращении Рязанской областной Думы к Председателю Правительства Российской Федерации М.Е.Фрадкову по вопросу принятия неотложных мер по выполнению работ, связанных со строительством, ремонтом и реконструкцией на федеральной автомобильной...

                           РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
                         РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ ДУМА
                        П О С Т А Н О В Л Е Н И Еот 21 июля 2004 года                                   N 566 - III РОД
                  Об обращении Рязанской областной Думы
      к Председателю Правительства Российской Федерации М.Е.Фрадкову
         по вопросу принятия неотложных мер по выполнению работ,
          связанных со строительством, ремонтом и реконструкцией
        на федеральной автомобильной дороге Москва-Челябинск (М5)
            систем электроосвещения, благоустройством обочин,
          пешеходных дорожек, переходов на участках, проходящих
                          по населенным пунктам,
              расположенным на территории Рязанской области
                         Рязанская областная Дума
                          п о с т а н о в и л а:
       1. Принять обращение  Рязанской  областной  Думы  к  ПредседателюПравительства  Российской  Федерации  М.Е.Фрадкову по вопросу принятиянеотложных мер  по  выполнению  работ,  связанных  со  строительством,ремонтом   и   реконструкцией   на  федеральной  автомобильной  дорогеМосква-Челябинск  (М5)   систем   электроосвещения,   благоустройствомобочин,  пешеходных  дорожек,  переходов  на  участках,  проходящих понаселенным пунктам, расположенным на территории Рязанской области.
       2. Направить  настоящее  постановление Председателю ПравительстваРоссийской Федерации М.Е.Фрадкову.
       3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его принятия.
       Председатель областной Думы          В.Н. Федоткин
                                Обращение
          Рязанской областной Думы  к Председателю Правительства
          Российской Федерации М.Е.Фрадкову по вопросу принятия
                   неотложных мер по выполнению работ,
          связанных со строительством, ремонтом и реконструкцией
        на федеральной автомобильной дороге Москва-Челябинск (М5)
       систем электроосвещения, благоустройством обочин, пешеходных
         дорожек, переходов на участках, проходящих по населенным
          пунктам, расположенным на территории Рязанской области
                        Уважаемый Михаил Ефимович!
       Рязанская областная  Дума  выражает  серьезную  озабоченность  неразрешаемыми на протяжении последних  лет  проблемами,  связанными  состроительством,  реконструкцией  и  ремонтом  автомобильных  дорог.  Внастоящее  время  по  территории  Рязанской   области   проходят   трифедеральные автомобильные дороги общего пользования:  Москва-Челябинск(М5), Москва-Волгоград-Астрахань (М6), Рязань-Тула-Калуга (Р132). Еслисостояние  М6  и  Р132  можно оценить как удовлетворительное,  то М5 впоследние 3 года представляет из себя сплошной строительный объект. Заэти   годы   на   указанной   автотрассе   многое   удалось   сделать.Реконструировано и возведено несколько мостов, значительно расширена иотремонтирована   проезжая   часть.   За   счет   средств   Рязанскоготерриториального дорожного фонда во многих населенных  пунктах,  черезкоторые  проходит  автодорога,  отремонтирована  улично-дорожная сеть,которая используется для  проезда  транзитного  транспорта.  Благодаряэтому    удалось    решить    проблемы    безостановочного    движенияавтотранспорта,  возникающие  при  проведении   праздничных   шествий,демонстраций,   ремонте   мостовых   перекрытий.   Однако  в  связи  спостоянными строительными работами на автодороге Москва-Челябинск (М5)растет число автомобильных аварий. По данным Управления внутренних делРязанской  области  только  в  1  квартале  2004  года  на   указаннойавтодороге  произошло 40 дорожно-транспортных происшествий.  Одними изосновных причин высокой аварийности являются:
       несоответствие на   некоторых   участках   параметров  дороги  ее
       категории;
       высокая интенсивность транспортного потока;
       отсутствие или недостаточная освещенность проезжей части;
       износ покрытия проезжей части;
       несоблюдение водителями правил дорожного движения.
       В таких населенных пунктах как п.  Кирицы,  р.ц. Путятино и т.д.,где полотно автомобильной дороги проходит через  центральную  часть  игде  основной  массив  домов  жителей  располагается  вдоль обочины нарасстоянии всего 10-15 метров от проезжей части,  давно назрела остраянеобходимость    в    проведении    ремонтно-строительных   работ   поблагоустройству.  Особую тревогу вызывает  освещение  проезжей  части,проходящей через населенные пункты.  Несмотря на ограничение скорости,для жителей поселков (школьников, занимающихся в две смены) в вечернееи  ночное  время  суток  создается  серьезная  опасность  при переходеавтотрассы  из-за  того,  что  поток  автомашин  очень  интенсивен,  аосвещение проезжей части практически отсутствует.
       Учитывая сложившуюся   критическую   ситуацию    в    обеспечениибезопасности  дорожного  движения  в  Рязанской  области и особенно наавтодороге Москва-Челябинск (М5),  Рязанская областная Дума  на  своемзаседании   23  июня  2004  г  вынуждена  была  рассмотреть  вопрос  опредотвращении аварийности на автомобильных дорогах Рязанской  областии   наметить   конкретные   мероприятия  по  обеспечению  безопасностидорожного движения.
       В целях   создания   условий,   направленных   на  предотвращениеаварийности Рязанская областная Дума обращается к Вам с просьбой:
       ускорить и  завершить в 2004-2005 годах выполнение на федеральной
       автомобильной дороге Москва-Челябинск (М5)  работ,  связанных  со
       строительством,      ремонтом     и     реконструкцией     систем
       электроосвещения,  благоустройством обочин,  пешеходных  дорожек,
       переходов   на   участках,   проходящих  по  населенным  пунктам,
       расположенным на территории Рязанской области.Принято постановлениемРязанской областной ДумыN 566 - III РОДот 21 июля 2004 года