Приложение к Постановлению от 14.02.2014 г № 525 Изменение
Изменения в муниципальную программу «Дорожное хозяйство и развитие транспортной системы в городе рязани» на 2014 — 2020 годы, утвержденную постановлением администрации города Рязани от 30.09.2013 № 4050
1.В паспорте муниципальной программы:
- в строке "Соисполнители муниципальной программы" слова "Отдел транспорта и связи администрации города Рязани (далее - ОТиС)" заменить словами "Управление городского планирования, пространственного развития и транспортной инфраструктуры администрации города Рязани (далее УГППРиТИ)";
- строку "Цель (цели) муниципальной программы" изложить в следующей редакции:
"1. Создание оптимальной улично-дорожной сети города и развитой дорожно-транспортной инфраструктуры.
2. Развитие маршрутной сети транспорта общего пользования города с использованием различных видов транспорта.
3. Обеспечение безопасности дорожного движения и функционирования дорожно-транспортной инфраструктуры.
4. Увеличение объема транспортных потоков по улично-дорожной сети города";
- строку "Задачи муниципальной программы" изложить в следующей редакции:
"1. Развитие дорожного хозяйства в городе Рязани.
2. Создание городской системы пассажирского транспорта общего пользования, обеспечивающей высокое качество предоставления транспортных услуг.
3. Повышение безопасности дорожного движения в городе Рязани.
4. Совершенствование организации дорожного движения в городе Рязани";
- строку "Целевые показатели (индикаторы) муниципальной программы" изложить в новой редакции:
"1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2. Доля отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов к общему количеству дворовых территорий многоквартирных домов в городе.
3. Общая протяженность маршрутов общественного транспорта.
4. Изменение средней скорости движения общественного транспорта по городу.
5. Количество дорожно-транспортных происшествий по городу.
6. Изменение средней скорости движения транспорта в городе";
- в строке "Объемы финансирования муниципальной программы" цифру "4512283,2" заменить цифрой "4387283,2", цифру "585105,4" заменить цифрой "460105,4", цифру "2518964" заменить цифрой "2393964", слова "2014 год - 359852 тыс. руб." заменить словами "2014 год - 234852 тыс. руб.";
- строку "Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы" изложить в следующей редакции:
"В результате реализации мероприятий муниципальной программы ожидается:
- снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения до 45%,
- увеличение доли отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов в городе до 35%,
- увеличение протяженности маршрутов общественного транспорта на 70 км,
- увеличение средней скорости движения общественного транспорта по городу на 30%,
- снижение количества дорожно-транспортных происшествий на 17%,
- увеличение средней скорости движения транспорта на 6%".
2.Раздел II "Приоритеты реализуемой на территории города Рязани политики в сфере дорожного хозяйства, городского пассажирского транспорта и организации дорожного движения. Цели и задачи муниципальной программы" изложить в следующей редакции:
"В соответствии с основными приоритетами, определенными Планом стратегического развития города Рязани до 2020 года, утвержденным решением Рязанской городской Думы от 26.03.2009 N 169-I, были сформулированы цели настоящей программы:
1. Создание оптимальной улично-дорожной сети города и развитой дорожно-транспортной инфраструктуры.
2. Развитие маршрутной сети транспорта общего пользования города с использованием различных видов транспорта.
3. Обеспечение безопасности дорожного движения и функционирования дорожно-транспортной инфраструктуры.
4. Увеличение объема транспортных потоков по улично-дорожной сети города.
Достижение целей муниципальной программы требует решения следующих задач:
1. Развитие дорожного хозяйства в городе Рязани.
2. Создание городской системы пассажирского транспорта общего пользования, обеспечивающей высокое качество предоставления транспортных услуг.
3. Повышение безопасности дорожного движения в городе Рязани.
4. Совершенствование организации дорожного движения в городе Рязани.".
3.Раздел IV "Прогноз ожидаемых результатов муниципальной программы. Целевые показатели (индикаторы) муниципальной программы" изложить в следующей редакции:
"Для оценки уровня решения поставленных задач муниципальной программы определены следующие целевые показатели (индикаторы):
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Показатель отражает состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе Рязани.
Количественное значение индикатора определяется отношением протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, умноженной на 100%, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе Рязани.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения и протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, взяты на основании статистического отчета формы 3-ДГ (мо).
2. Доля отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов к общему количеству дворовых территорий многоквартирных домов в городе.
Показатель отражает состояние дворовых территорий многоквартирных домов в городе Рязани.
Количественное значение индикатора определяется отношением количества отремонтированных дворовых территорий, умноженному на 100%, к общему количеству дворовых территорий в городе Рязани.
Количество отремонтированных дворовых территорий в городе берется на основании актов выполненных работ, общее количество дворовых территорий многоквартирных домов уточняется ежегодно на основании данных, предоставленных территориальным органом Федеральной службы государственной статистики по Рязанской области.
3. Общая протяженность маршрутов общественного транспорта.
Показатель характеризует развитие сети маршрутов транспорта общего пользования.
Базовое значение показателя (индикатора) взято на основании фактических данных о протяженности сложившейся сети маршрутов транспорта общего пользования.
Оценка достижения его запланированных значений будет осуществляться сравнением достигнутых значений показателя с его запланированными значениями.
4. Изменение средней скорости движения общественного транспорта по городу.
Показатель характеризует сокращение времени передвижения пассажиров по городу Рязани в транспорте общего пользования.
Расчетная средняя скорость движения общественного транспорта по городу Рязани не превышает 17 км/ч (Справочно: При расчете средней скорости движения учитывается время простоя транспорта на остановках общественного транспорта для посадки - высадки пассажиров при нулевой скорости, время разгона до разрешенной скорости движения по городу, время торможения при подъезде к остановкам общественного транспорта, расстояние между остановочными пунктами).
Фактическая скорость движения транспорта общего пользования по городу Рязани в 2013 г. составила 13,5 км/ч, она как базовое значение целевого показателя (индикатора) принята за 100%.
Оценка достижения запланированных значений этого целевого показателя (индикатора) будет осуществляться сравнением достигнутых значений с запланированными значениями.
5. Количество дорожно-транспортных происшествий по городу.
Показатель отражает уровень безопасности дорожного движения в городе Рязани.
Значение показателя (индикатора) взято на основании статистических данных.
Оценка достижения его запланированных значений будет осуществляться сравнением достигнутых значений показателя с его запланированными значениями.
6. Изменение средней скорости движения транспорта в городе.
Данный показатель отражает увеличение объема транспортных потоков по улично-дорожной сети города.
Количественное значение индикатора определяется отношением средней скорости движения транспорта в отчетном году, умноженной на 100%, к средней скорости движения за 2014 год в городе Рязани.
Базовое значение показателя (индикатора) и значение за 2014 год не указаны, так как создание автоматизированной подсистемы управления дорожным движением в городе Рязани, с помощью которой будет определяться средняя скорость движения транспорта, планируется с 2014 года.
Оценка достижения его запланированных значений будет осуществляться сравнением достигнутых значений показателя с его запланированными значениями.
В результате реализации мероприятий муниципальной программы ожидается:
- снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения до 45%,
- увеличение доли отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов в городе до 35%,
- увеличение протяженности маршрутов общественного транспорта на 70 км,
- увеличение средней скорости движения общественного транспорта по городу на 30%,
- снижение количества дорожно-транспортных происшествий на 17%,
- увеличение средней скорости движения транспорта на 6%.".
4.Пункт 2 раздела V "Перечень и краткое описание подпрограмм, входящих в муниципальную программу" изложить в следующей редакции:
"2. Подпрограмма "Развитие городского пассажирского транспорта на 2014 - 2020 годы" направлена на достижение цели - создание городской системы пассажирского транспорта общего пользования, обеспечивающей высокое качество предоставления транспортных услуг.
Для обеспечения выполнения указанной цели необходимо решить следующую задачу - обновление подвижного состава муниципальных унитарных предприятий пассажирского транспорта.
Срок данной подпрограммы равен сроку реализации муниципальной программы.
Ответственным за реализацию подпрограммы является управление городского планирования, пространственного развития и транспортной инфраструктуры администрации города Рязани.
Подпрограмма "Развитие городского пассажирского транспорта на 2014 - 2020 годы" приведена в приложении N 2 к настоящей муниципальной программе.".
5.Раздел VI "Основные мероприятия муниципальной программы" изложить в следующей редакции:
"VI. Основные мероприятия муниципальной программы
Выделение совокупности основных мероприятий в отдельные подпрограммы обусловлено спецификой решения отдельных задач муниципальной программы, а также влиянием показателей выполнения данных мероприятий на достижение целевых показателей (индикаторов) решения задач муниципальной программы.
Для реализации задачи по обеспечению сохранности, улучшению транспортно-эксплуатационного состояния и развитию дорог общего пользования города Рязани, в том числе с целью создания доступной среды для маломобильных групп населения в соответствии с Конвенцией ООН о правах инвалидов в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство города Рязани на 2014 - 2020 годы" предусматриваются следующие основные мероприятия:
- содержание сети автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и площадей города (предоставление субсидии бюджетному учреждению);
- содержание технических средств регулирования дорожного движения;
- ремонт инженерных сооружений (предоставление субсидии бюджетному учреждению);
- ремонт и капитальный ремонт автодорог, в том числе проектно-изыскательские работы;
- строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства, в том числе проектно-изыскательские работы;
- комплексная паспортизация объектов дорожного хозяйства и разработка проекта организации дорожного движения.
Для реализации задачи по улучшению состояния дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов в городе Рязани, в том числе с целью создания доступной среды для маломобильных групп населения в соответствии с Конвенцией ООН о правах инвалидов в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство города Рязани на 2014 - 2020 годы" предусматриваются следующие основные мероприятия:
- разработка проектной документации по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов;
- ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
С целью обеспечения обновления подвижного состава муниципальных унитарных предприятий пассажирского транспорта в рамках подпрограммы "Развитие городского пассажирского транспорта на 2014 - 2020 годы" предусматриваются следующие основные мероприятия:
- приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе, предназначенных для перевозки маломобильных групп населения, для муниципального унитарного предприятия города Рязани "Рязанская автоколонна N 1310";
- приобретение троллейбусов, предназначенных для перевозки маломобильных групп населения, для муниципального унитарного предприятия города Рязани "Управление Рязанского троллейбуса";
- предоставление юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям субсидий на возмещение затрат по оплате платежей в рамках договоров финансовой аренды (лизинга) автобусов;
- предоставление юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям субсидий на возмещение затрат по оплате платежей в рамках договоров финансовой аренды (лизинга) наземного электрического транспорта.
Для обеспечения сокращения дорожно-транспортных происшествий в городе Рязани в рамках подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в городе Рязани на 2014 - 2020 годы" предусматриваются следующие основные мероприятия:
- оборудование светофорными объектами мест концентрации ДТП в местах пересечений и примыканий автомобильных дорог;
- модернизация (реконструкция) светофорных объектов;
- устройство пешеходных ограждений (предоставление субсидии бюджетному учреждению на иные цели);
- оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения.
Для решения задачи по улучшению транспортной ситуации на улично-дорожной сети города Рязани и развитию автоматизированных информационно-управляющих систем в транспортном комплексе города Рязани подпрограммы "Совершенствование организации дорожного движения в городе Рязани на 2014 - 2020 годы" предусмотрены следующие основные мероприятия:
- создание подсистемы информационного обеспечения потребителей услуг транспортного комплекса (в том числе перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом) в городе Рязани;
- создание автоматизированной подсистемы управления дорожным движением в городе Рязани.".
6.В разделе VIII "Ресурсное обеспечение муниципальной программы" цифру "4512283,2" заменить цифрой "4387283,2", цифру "585105,4" заменить цифрой "460105,4", цифру "2518964" заменить цифрой "2393964", слова "2014 год - 359852 тыс. руб." заменить словами "2014 год - 234852 тыс. руб.,".
7.В приложении N 1 к муниципальной программе "Подпрограмма "Дорожное хозяйство города Рязани на 2014 - 2020 годы":
7.1.В паспорте подпрограммы:
- строку "Целевые показатели (индикаторы) подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"1. Протяженность автодорог города, на которых выполнен ремонт/протяженность построенных автодорог.
2. Протяженность дорог города, по которым была проведена паспортизация.
3. Количество/площадь отремонтированных объектов, в том числе:
- дворовых территорий многоквартирных домов,
- проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.";
в строке "Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы" слова "Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы" заменить словами "Объемы финансирования подпрограммы", цифру "3784397,4" заменить цифрой "3659397,4", цифру "539518,8" заменить цифрой "414518,8", цифру "2518964" заменить цифрой "2393964", слова "2014 год - 359852 тыс. руб." заменить словами "2014 год - 234852 тыс. руб.";
- строку "Основные мероприятия подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"1. Содержание сети автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и площадей города (предоставление субсидии бюджетному учреждению).
3. Содержание технических средств регулирования дорожного движения.
4. Ремонт инженерных сооружений (предоставление субсидии бюджетному учреждению).
5. Ремонт и капитальный ремонт автодорог, в том числе проектно-изыскательские работы.
6. Строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства, в том числе проектно-изыскательские работы.
7. Комплексная паспортизация объектов дорожного хозяйства и разработка проекта организации дорожного движения.
8. Разработка проектной документации по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
9. Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.".
7.2.Раздел 3 "Описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы, целевые индикаторы (показатели) достижения целей и решения задач подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"3. Описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы,
целевые индикаторы (показатели) достижения целей и
решения задач подпрограммы
В результате реализации мероприятий муниципальной программы ожидается выполнение комплекса работ по содержанию сети дорог общего пользования, содержанию технических средств регулирования дорожного движения, ремонту инженерных сооружений.
Проведение паспортизации дорог города, выявление бесхозяйных дорог и искусственных сооружений и проведение их паспортизации, а также разработка проекта организации дорожного движения города позволит осуществить рациональное распределение средств и концентрацию ресурсов на требуемых направлениях развития улично-дорожной сети города.
Реализация подпрограммы также позволит:
- снизить долю автодорог города, находящихся в неудовлетворительном состоянии, до 45%,
- повысить долю отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, находящихся в удовлетворительном состоянии, до 35%.
Целевыми показателями (индикаторами) подпрограммы являются:
1. Протяженность автодорог города, на которых выполнен ремонт/протяженность построенных автодорог.
Показатель отражает объем выполненных работ по ремонту дорог в городе. Количественное значение показателя берется на основании разработанной проектно-сметной документации и актов выполненных работ.
Данный показатель влияет на показатель муниципальной программы "доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения".
2.Протяженность дорог города, по которым была проведена паспортизация.
Показатель отражает объем выполненных работ по паспортизации дорог в городе Рязани. Количественное значение показателя берется на основании актов выполненных работ.
Данный показатель влияет на показатель муниципальной программы "доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения", так как при проектировании ремонта автодорог учитываются данные, полученные при паспортизации автодорог.
3.Количество/площадь отремонтированных объектов, в том числе:
- дворовых территорий многоквартирных домов,
- проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
Показатель отражает объем выполненных работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов в городе Рязани. Количественное значение показателя берется на основании актов выполненных работ.
Показатель подпрограммы влияет на показатель муниципальной программы "Доля отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов к общему количеству дворовых территорий многоквартирных домов в городе".
Сведения о плановых значениях целевых показателей (индикаторов) подпрограммы (с расшифровкой плановых значений по годам ее реализации) представлены в таблице 1 приложения N 5 муниципальной программы.".
7.3.Раздел 5 "Характеристика основных мероприятий подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"5. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Для реализации поставленных в настоящей подпрограмме задач предусмотрены следующие основные мероприятия:
1. Содержание сети автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и площадей города (предоставление субсидии бюджетному учреждению).
3. Содержание технических средств регулирования дорожного движения.
4. Ремонт инженерных сооружений (предоставление субсидии бюджетному учреждению).
5. Ремонт и капитальный ремонт автодорог, в том числе проектно-изыскательские работы.
6. Строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства, в том числе проектно-изыскательские работы.
7. Комплексная паспортизация объектов дорожного хозяйства и разработка проекта организации дорожного движения.
8. Разработка проектной документации по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
9. Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
Характеристика основных мероприятий подпрограммы отражена в таблице 2 приложения N 5 к муниципальной программе.".
7.4.В разделе 7 "Ресурсное обеспечение подпрограммы" цифру "3784397,4" заменить цифрой "3659397,4", цифру "539518,8" заменить цифрой "414518,8", цифру "2518964" заменить цифрой "2393964", слова "2014 год - 359852 тыс. руб." заменить словами "2014 год - 234852 тыс. руб.".
7.5.Приложение N 1 к муниципальной программе "Подпрограмма "Дорожное хозяйство города Рязани на 2014 - 2020 годы" дополнить следующим приложением: