Постановление от 21.07.2004 г № 566-III
Об обращении Рязанской областной Думы к Председателю Правительства Российской Федерации М.Е.Фрадкову по вопросу принятия неотложных мер по выполнению работ, связанных со строительством, ремонтом и реконструкцией на федеральной автомобильной дороге Москва-Челябинск (М5) систем электроосвещения, благоустройством обочин, пешеходных дорожек, переходов на участках, проходящих по населенным пунктам, расположенным на территории Рязанской области
Рязанская областная Дума постановила:
1.Принять обращение Рязанской областной Думы к Председателю Правительства Российской Федерации М.Е.Фрадкову по вопросу принятия неотложных мер по выполнению работ, связанных со строительством, ремонтом и реконструкцией на федеральной автомобильной дороге Москва-Челябинск (М5) систем электроосвещения, благоустройством обочин, пешеходных дорожек, переходов на участках, проходящих по населенным пунктам, расположенным на территории Рязанской области.
2.Направить настоящее постановление Председателю Правительства Российской Федерации М.Е.Фрадкову.
3.Настоящее постановление вступает в силу со дня его принятия.
Председатель областной Думы
В.Н.ФЕДОТКИН
ОБРАЩЕНИЕ
РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТНОЙ ДУМЫ К ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ПРАВИТЕЛЬСТВА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ М.Е.ФРАДКОВУ ПО ВОПРОСУ ПРИНЯТИЯ
НЕОТЛОЖНЫХ МЕР ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТ, СВЯЗАННЫХ СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ,
РЕМОНТОМ И РЕКОНСТРУКЦИЕЙ НА ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ
МОСКВА-ЧЕЛЯБИНСК (М5) СИСТЕМ ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ, БЛАГОУСТРОЙСТВОМ
ОБОЧИН, ПЕШЕХОДНЫХ ДОРОЖЕК, ПЕРЕХОДОВ НА УЧАСТКАХ,
ПРОХОДЯЩИХ ПО НАСЕЛЕННЫМ ПУНКТАМ, РАСПОЛОЖЕННЫМ НА ТЕРРИТОРИИ
РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ
Уважаемый Михаил Ефимович!
Рязанская областная Дума выражает серьезную озабоченность не разрешаемыми на протяжении последних лет проблемами, связанными со строительством, реконструкцией и ремонтом автомобильных дорог. В настоящее время по территории Рязанской области проходят три федеральные автомобильные дороги общего пользования: Москва-Челябинск (М5), Москва-Волгоград-Астрахань (М6), Рязань-Тула-Калуга (Р132). Если состояние М6 и Р132 можно оценить как удовлетворительное, то М5 в последние 3 года представляет из себя сплошной строительный объект. За эти годы на указанной автотрассе многое удалось сделать. Реконструировано и возведено несколько мостов, значительно расширена и отремонтирована проезжая часть. За счет средств Рязанского территориального дорожного фонда во многих населенных пунктах, через которые проходит автодорога, отремонтирована улично-дорожная сеть, которая используется для проезда транзитного транспорта. Благодаря этому удалось решить проблемы безостановочного движения автотранспорта, возникающие при проведении праздничных шествий, демонстраций, ремонте мостовых перекрытий. Однако в связи с постоянными строительными работами на автодороге Москва-Челябинск (М5) растет число автомобильных аварий. По данным Управления внутренних дел Рязанской области, только в 1 квартале 2004 года на указанной автодороге произошло 40 дорожно-транспортных происшествий. Одними из основных причин высокой аварийности являются:
несоответствие на некоторых участках параметров дороги ее категории;
высокая интенсивность транспортного потока;
отсутствие или недостаточная освещенность проезжей части;
износ покрытия проезжей части;
несоблюдение водителями правил дорожного движения.
В таких населенных пунктах, как п. Кирицы, р.ц. Путятино и т.д., где полотно автомобильной дороги проходит через центральную часть и где основной массив домов жителей располагается вдоль обочины на расстоянии всего 10-15 метров от проезжей части, давно назрела острая необходимость в проведении ремонтно-строительных работ по благоустройству. Особую тревогу вызывает освещение проезжей части, проходящей через населенные пункты. Несмотря на ограничение скорости, для жителей поселков (школьников, занимающихся в две смены) в вечернее и ночное время суток создается серьезная опасность при переходе автотрассы из-за того, что поток автомашин очень интенсивен, а освещение проезжей части практически отсутствует.
Учитывая сложившуюся критическую ситуацию в обеспечении безопасности дорожного движения в Рязанской области и особенно на автодороге Москва-Челябинск (М5), Рязанская областная Дума на своем заседании 23 июня 2004 г. вынуждена была рассмотреть вопрос о предотвращении аварийности на автомобильных дорогах Рязанской области и наметить конкретные мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения.
В целях создания условий, направленных на предотвращение аварийности, Рязанская областная Дума обращается к Вам с просьбой:
ускорить и завершить в 2004 - 2005 годах выполнение на федеральной автомобильной дороге Москва-Челябинск (М5) работ, связанных со строительством, ремонтом и реконструкцией систем электроосвещения, благоустройством обочин, пешеходных дорожек, переходов на участках, проходящих по населенным пунктам, расположенным на территории Рязанской области.