Постановление Правительства Рязанской области от 17.08.2011 № 239
О внесении изменений в постановление Правительства Рязанской области от 17 ноября 2010 г. N 297 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Комплексное освоение и развитие территорий в целях жилищного строительства" на 2011 - 2015 годы"...
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВО РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 17 августа 2011 г. N 239 Утратил силу - Постановление Правительства Рязанской области от 12.02.2014 г. N 33 О внесении изменений в постановление Правительства Рязанской области от 17 ноября 2010 г. N 297 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Комплексное освоение и развитие территорий в целях жилищного строительства" на 2011 - 2015 годы" (в редакции постановлений Правительства Рязанской области от 01.03.2011 N 27, от 22.06.2011 N 162) Правительство Рязанской области постановляет: Внести в приложение к постановлению Правительства Рязанскойобласти от 17 ноября 2010 г. N 297 "Об утверждении долгосрочнойцелевой программы "Комплексное освоение и развитие территорий в целяхжилищного строительства" на 2011 - 2015 годы" следующие изменения: 1) абзац четырнадцатый раздела 4 "Перечень основных мероприятий"изложить в следующей редакции: "Минстрой является главным распорядителем средств областногобюджета в рамках Программы и осуществляет:"; 2) в приложении N 1 к долгосрочной целевой программе: - в строке 1.4: слово "Минтранс" исключить; цифры "31,1" и "15,1" заменить соответственно цифрами"30,848996" и "14,848996"; - в строке 1.6 цифры "8,1" и "0,1" заменить соответственноцифрами "8,351004" и "0,351004"; 3) в приложении N 2 к долгосрочной целевой программе: - в разделе III "Порядок предоставления субсидий": пункт 2изложить в следующей редакции: "2. По результатам отбора заключаются соглашения опредоставлении субсидий Минстроем с муниципальными образованиями и(или) юридическими лицами по субсидиям на возмещение затрат на уплатупроцентов по кредитам, с муниципальными образованиями по субсидиям наразвитие социальной инфраструктуры, на развитие инженернойинфраструктуры, на разработку градостроительной и проектнойдокументации. По результатам отбора по мероприятию Программы "Предоставлениесубсидий муниципальным образованиям Рязанской области на строительствоавтомобильных дорог в новых микрорайонах массовой малоэтажной имногоквартирной застройки жильем экономкласса" заключаютсятрехсторонние соглашения о предоставлении субсидий и о координациивзаимодействия при реализации указанного мероприятия (далее соглашениео предоставлении субсидий) Минстроем, министерством транспорта иавтомобильных дорог Рязанской области и муниципальнымиобразованиями."; в пунктах 4, 5, 6 слова "или Минтранс" исключить; - в разделе IV "Порядок учета и контроля": в пунктах 2, 3, 4 слова "и Минтранс" в соответствующем падежеисключить; в пункте 6 слова ", Минтрансом" исключить; в пункте 8 слова "или Минтранс" исключить; 4) в приложении N 3 к долгосрочной целевой программе: - в подпункте "г" пункта 2.3 раздела II "Организация отбора"слова "соглашения заключает министерство транспорта и автомобильныхдорог Рязанской области" заменить словами "заключаются трехсторонниесоглашения о предоставлении субсидий и о координации взаимодействияпри реализации мероприятия Программы "Предоставление субсидиймуниципальным образованиям Рязанской области на строительствоавтомобильных дорог в новых микрорайонах массовой малоэтажной имногоквартирной застройки жильем экономкласса" организатором,Минтрансом и муниципальными образованиями."; 5) приложение N 4 к долгосрочной целевой программе изложить вновой редакции согласно приложению к Настоящему постановлению. Губернатор Рязанской области О.И. КовалевПриложениек постановлениюПравительства Рязанской областиот 17 августа 2011 г. N 239"Приложение N 4к долгосрочной целевой программе"Комплексное освоение и развитие территориив целях жилищного строительства"на 2011 - 2015 годы Объемы финансирования долгосрочной целевой программы "Комплексное освоение и развитие территорий в целях жилищного строительства" на 2011 - 2015 годы (млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы) Г———————————————————————————T——————————T—————————————————————————————————————————¬|Источники и направления |Всего |В том числе по годам ||финансирования | +—————————————————————————————————————————+| | |2011 |2012 |2013 |2014 |2015 |+———————————————————————————+ +——————————+—————+———————+————————+———————+|Средства федерального |160 |31 |25 |22 |40 |42 ||бюджета, в том числе: | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|субсидии на возмещение |40 |0 |6 |7 |13 |14 ||затрат на уплату процентов | | | | | | ||по кредитам на развитие | | | | | | ||инженерной инфраструктуры | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|субсидии на возмещение |41,7 |1,7 |6 |7 |13 |14 ||затрат на уплату процентов | | | | | | ||по кредитам на развитие | | | | | | ||новых предприятий | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|субсидии на развитие |36 |0 |10 |6 |10 |10 ||социальной инфраструктуры | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|субсидии на строительство |42,3 |29,3 |3 |2 |4 |4 ||автомобильных дорог | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|Средства областного |105,6 |15,2 |15,2 |15,2 |30 |30 ||бюджета, в том числе: | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|субсидии на возмещение |8 |0 |1.5 |1.5 |2.5 |2,5 ||затрат на уплату процентов | | | | | | ||по кредитам на развитие | | | | | | ||инженерной инфраструктуры | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|субсидии на возмещение |8,351004 |0,351004 |1,5 |1,5 |2,5 |2,5 ||затрат на уплату процентов | | | | | | ||по кредитам на развитие | | | | | | ||новых предприятий | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|субсидии на развитие |42 |0 |9 |9 |12 |12 ||социальной инфраструктуры | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|субсидии на строительство |30,848996 |14,848996 |2 |2 |6 |6 ||автомобильных дорог | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|субсидии на развитие |14 |0 |1 |1 |6 |6 ||инженерной инфраструктуры | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|субсидии на разработку |2,4 |0 |0,2 |0,2 |1 |1 ||градостроительной и | | | | | | ||проектной документации | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|Средства местных бюджетов |22,6 |3,2 |3,2 |4,2 |6 |6 |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|Средства частных инвесторов|5823,9 |747,8 |886,7|1021,6 |1385,6 |1782,2 ||и кредиторов | | | | | | |+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+|Итого |6112,1 |797,2 |930,1|1063 |1461,6 |1860,2"|+———————————————————————————+——————————+——————————+—————+———————+————————+———————+