Постановление от 19.02.2014 г № 44

О внесении изменений в Постановление Правительства Рязанской области от 30 октября 2013 г. N 341 «Об утверждении государственной программы Рязанской области „Повышение безопасности дорожного движения на 2014 — 2020 годы“»


РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 30 ОКТЯБРЯ 2013 Г. N 341 "ОБ
УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Правительство Рязанской области постановляет:
1.Внести в приложение к Постановлению Правительства Рязанской области от 30 октября 2013 г. N 341 "Об утверждении государственной программы Рязанской области "Повышение безопасности дорожного движения на 2014 - 2020 годы" следующие изменения:
1) в паспорте государственной программы:
строку "Целевые индикаторы" дополнить новыми абзацами вторым - пятым следующего содержания:
"- количество установленных пунктов контроля скорости;
- количество оборудованных скоростных автоматических пунктов весового и габаритного контроля;
- количество оборудованных стационарных постов весового и габаритного контроля;
- количество приобретенных передвижных постов весового и габаритного контроля;";

в строке "Объемы и источники финансирования":
в абзаце первом цифры "171597" заменить цифрами "1083534";
в абзаце втором цифры "13751" заменить цифрами "106230";
в абзаце третьем цифры "27641" заменить цифрами "434740";
в абзаце четвертом цифры "27641" заменить цифрами "440000";
строку "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности" изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности К концу 2020 года ожидается достижение следующих результатов по сравнению с базовым 2012 годом: - установка не менее 78 пунктов контроля скорости; - оборудование не менее 16 скоростных автоматических пунктов весового и габаритного контроля; - оборудование не менее 5 стационарных постов весового и габаритного контроля; - приобретение не менее 3 передвижных постов весового и габаритного контроля; - оборудование не менее 4 закрытых площадок для вождения; - строительство 1 детского автогородка; - оснащение дошкольных образовательных учреждений не менее 30 комплектами оборудования "детский автогородок" для помещений; - приобретение и распространение не менее 5140 световозвращающих приспособлений в среде дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений; - проведение 7 областных и участие в 7 всероссийских конкурсах-фестивалях отрядов юных инспекторов движения; - модернизация (реконструкция) не менее 4 светофорных объектов; - строительство не менее 4 светофорных объектов; - установка не менее 400 дорожных знаков; - оборудование не менее 16 нерегулируемых пешеходных переходов; - устройство не менее 1600 п.м пешеходных ограждений; - установка не менее 3300 п.м дорожных ограждений; - строительство не менее 6,48 км искусственного освещения. Благодаря реализации программных мероприятий планируется достижение следующей социально-экономической эффективности: сокращение случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей на 130 человек (35%); снижение социального риска на 35,1%; снижение транспортного риска на 16,5%"

2) в абзаце одиннадцатом раздела 1 "Характеристика проблемы (задачи), решение которой осуществляется путем реализации Программы" цифры "642" заменить цифрами "805";
3) в разделе 3 "Механизм реализации Программы":
дополнить новым абзацем седьмым следующего содержания:
"Финансовое обеспечение мероприятия, предусмотренного пунктом 1.1 раздела 6 "Система программных мероприятий" Программы, осуществляется за счет предоставления субсидий юридическим лицам согласно условиям и срокам, предусмотренным концессионными соглашениями, заключенными в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 115-ФЗ "О концессионных соглашениях" в целях реализации инвестиционных проектов по созданию и эксплуатации элементов обустройства автомобильных дорог - системы комплексной безопасности дорожного движения - автоматизированного скоростного, весового и габаритного контроля транспортных средств на территории Рязанской области.";

абзац сорок восьмой изложить в следующей редакции:
"Внутренний финансовый контроль и государственный финансовый контроль осуществляются в соответствии с положениями бюджетного законодательства.";

4) раздел 5 "Ресурсное обеспечение Программы" изложить в следующей редакции:
"5. Ресурсное обеспечение Программы
Общий объем финансирования Программы за счет средств областного бюджета составляет 1083534 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год - 106230 тыс. рублей;
2015 год - 434740 тыс. рублей;
2016 год - 440000 тыс. рублей;
2017 год - 25641 тыс. рублей;
2018 год - 25641 тыс. рублей;
2019 год - 25641 тыс. рублей;
2020 год - 25641 тыс. рублей.
Объемы финансирования мероприятий Программы носят прогнозный характер.
Распределение средств областного бюджета,
необходимых для реализации мероприятий Программы
в разбивке по главным распорядителям Программы
(тыс. руб.)
NN пп Главные распорядители Объем финансирования по годам
всего 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1. Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области 1068430 105330 433840 439100 22540 22540 22540 22540
2. Министерство образования Рязанской области 15104 900 900 900 3101 3101 3101 3101
Итого 1083534 106230 434740 440000 25641 25641 25641 25641"

5) приложение к государственной программе изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению;
6) раздел 8 "Целевые индикаторы эффективности исполнения Программы" изложить в следующей редакции:
"8. Целевые индикаторы
эффективности исполнения Программы
Оценка достижения цели Программы по годам ее реализации осуществляется с использованием целевых индикаторов и показателей Программы, которые приведены в таблице.
Значения целевых индикаторов и показателей
Программы по годам ее реализации
NN пп Показатель Единица измерения Базовый 2012 год Значения по годам реализации Программы
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1 Количество установленных пунктов контроля скорости штук - не менее 78 - - - - - -
2 Количество оборудованных скоростных автоматических пунктов весового и габаритного контроля штук - не менее 16 - - - - - -
3 Количество оборудованных стационарных постов весового и габаритного контроля штук - не менее 5 - - - - - -
4 Количество приобретенных передвижных постов весового и габаритного контроля штук - не менее 3 - - - - - -
5 Количество оборудованных закрытых площадок для вождения штук 5 - - - не менее 1 не менее 1 не менее 1 не менее 1
6 Количество построенных детских автогородков штук 3 не менее 1 - - - - - -
7 Количество оснащенных дошкольных образовательных учреждений комплектами оборудования "детский автогородок" для помещений комплект - - не менее 5 не менее 5 не менее 5 не менее 5 не менее 5 не менее 5
8 Количество приобретенных и распространенных световозвращающих приспособлений в среде дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений штук - - - - не менее 1285 не менее 1285 не менее 1285 не менее 1285
9 Количество проведенных областных и участие во всероссийских конкурсах-фестивалях отрядов юных инспекторов движения конкурс 2 не менее 2 не менее 2 не менее 2 не менее 2 не менее 2 не менее 2 не менее 2
10 Количество модернизированных (реконструированных) светофорных объектов объект 2 - - не менее 1 не менее 1 не менее 1 не менее 1 не менее 1
11 Количество построенных светофорных объектов объект 2 - - не менее 3 не менее 1 не менее 1 не менее 1 не менее 1
12 Количество установленных дорожных знаков штук - - - не менее 100 не менее 100 не менее 100 не менее 100 не менее 100
13 Количество оборудованных нерегулируемых пешеходных переходов штук - - - не менее 4 не менее 4 не менее 4 не менее 4 не менее 4
14 Количество установленных пешеходных ограждений погонные метры - - - не менее 400 не менее 400 не менее 400 не менее 400 не менее 400
15 Количество установленных дорожных ограждений погонные метры 760 - - не менее 825 не менее 825 не менее 825 не менее 825 не менее 825
16 Количество построенного искусственного освещения километры - - - не менее 1,62 не менее 1,62 не менее 1,62 не менее 1,62 не менее 1,62
17 Число лиц, погибших в ДТП человек 370 360 340 320 300 280 260 240
18 Число детей, погибших в ДТП человек 17 15 14 13 12 11 10 9
19 Социальный риск погибших на 100 тыс. населения 34,8 33,8 32,0 30,1 28,2 26,3 24,5 22,6
20 Транспортный риск погибших на 10 тыс. транспортных средств 8,5 8,3 8,1 7,9 7,7 7,5 7,3 7,1"

7) раздел 9 "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности" изложить в следующей редакции:
"9. Ожидаемые конечные результаты реализации Программы
и показатели социально-экономической эффективности
К концу 2020 года ожидается достижение следующих результатов по сравнению с базовым 2012 годом:
- установка не менее 78 пунктов контроля скорости;
- оборудование не менее 16 скоростных автоматических пунктов весового и габаритного контроля;
- оборудование не менее 5 стационарных постов весового и габаритного контроля;
- приобретение не менее 3 передвижных постов весового и габаритного контроля;
- оборудование не менее 4 закрытых площадок для вождения;
- строительство 1 детского автогородка;
- оснащение дошкольных образовательных учреждений не менее 30 комплектами оборудования "детский автогородок" для помещений;
- приобретение и распространение не менее 5140 световозвращающих приспособлений в среде дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений;
- проведение 7 областных и участие в 7 всероссийских конкурсах-фестивалях отрядов юных инспекторов движения;
- модернизация (реконструкция) не менее 4 светофорных объектов;
- строительство не менее 4 светофорных объектов;
- установка не менее 400 дорожных знаков;
- оборудование не менее 16 нерегулируемых пешеходных переходов;
- устройство не менее 1600 п.м пешеходных ограждений;
- установка не менее 3300 п.м дорожных ограждений;
- строительство не менее 6,48 км искусственного освещения.
Благодаря реализации программных мероприятий планируется достижение следующей социально-экономической эффективности:
сокращение случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей на 130 человек (35%);
снижение социального риска на 35,1%;
снижение транспортного риска на 16,5%.".

2.Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания.
Губернатор Рязанской области
О.И.КОВАЛЕВ